Sujet: P'tit bilan Ducati monster 900 ie S 2000

[morphi]

Apres deux ans et 10000km , j'ai depemse environ 1500 euros en sus du prix d'achat, ca va. .. je pense

date          KM
5/6/2007   18688   Achat   2 196€
13/6/2007   18862   Petit Service – Vidange, filtres, Vidange fourche, Plaquettes AR, Liquides DOT4, bougies ...   634€
22/6/2007   18960   Givi Rack   19€
1/1/2008   20800   Batterie   70€
18/07/08   25600   pneu av   160€
17/09/08   27440   plaquettes ar   21€
31/10/08   28282   Courroies , reglage de la chaine, Pressure switch, sensor, reglage Soupapes   350€
23/04/09   28720   Pneu AR Michelin Pilot Sport   175€
         
Total   10032   2 ans    1 429€

Ca revient pas trop cher encore, j'ai reussi a limiter la casse sur la grosse rev. Je vais les trucs simples moi me,e , vidange, filtres, plaquettes.

Morphi

[doclorenzo69]

Je pense que la 1ere révision devrait etre intégrée au prix d'achat de la belle qui est modique.

[bostrom]

160 euros un pneu avant 

Et 175 un pilot sport pour l'arr 

[morphi]

Le pneu avant, je pense m'etre trompe ...  Pour info la moto a ete achete en UK et les dernieres revisions ont ete faite en CZ ...

[morphi]

Un trux interessant, j'en suis a mon deuxieme jeu de plaquettes AR alors que devant elles sont encore bonne.... disque voile ? ou comportement normal ?

[Gomi]

te remets bien ton pied sur le cale-pieds? des fois la pointe de pied appuie légérement sur la pédale, et si tu as peu de garde... ça freine en permanence.
ou alors pistons grippés qui ne reviennent pas complètement, donc s'usent en permanence.
ou alors disque voilé, effectivement, mais tu le sentirais au freinage.

[xavajd]

T'avais payé ta moto 2200 € pour un M900 Sie 

[morphi]

Ouiap en Angleterre, y'a pas de marche la bas pour les monsters .. ils en ont que apres les 916 , 996 et cie ...

[morphi]

disque voilé, effectivement, mais tu le sentirais au freinage.

Ca ressemble a quoi comme sensation ? J'utilise pas mal le frein AR en entree de courbe mais il ne me semble pas que je laisse la pied dessus en parmanence ...

[xavajd]

Ouiap en Angleterre, y'a pas de marche la bas pour les monsters .. ils en ont que apres les 916 , 996 et cie ...

Alors la je veux bien que tu développe un peu la façon dont tu as procédé:

- sur quel dite tu l'as trouvée
- comment tu as fait pour les papiers
- etc

merci 

[morphi]

Tout simple je vivais en Angleterre ... apres j'ai trouve la moto sur .... eBay ....
Je l'ai achete apres l'avoir vu et negocie le prix. Le prix demande sur ebay n'ayant pas ete atteint.
Le vendeur etait presse, ca aide et je devait etre le seul interesse. Auparavant, j'avais galere pour vendre mon Multistrada, peu d'interet ....

Pour les papiers, c'est sans doute suoper facile, vive l'eu ... en ce moment elle est immatricule en Angleterre, et je vais maintenant l'immatriculer en CZ ... sans probleme ... sauf peut-etre le compteur en miles ...

[morphi]

Et 175 un pilot sport pour l'arr 

Pourquoi c'est trop ? c'est avec le montage.

[doclorenzo69]

J'ai payé mon train de pirelli diablo moins de 200 euros monté chez cardy donc oui c'est chere.

[morphi]

Je suppose qu'en CZ y'a pas encore assez de volume pour faire baisser les prix ... c'est le minimum que j'ai pu trouver.

[xavajd]

Merci pour les infos. Dis donc tu voyages toi !!!

[Gomi]

- comment tu as fait pour les papiers

y'a au moins 5 posts sur le sujet...

[xavajd]

- comment tu as fait pour les papiers

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C'est pas faux