Sujet: sauver la moto ??????

[sauval]

Hemm, j'habite un peu en  Gironde, chuis resté pas mal à Pessac, Mérignac, Talence, avec des 'zones' entre Cestas, Gazinet et Canéjan/La House 

[JACK]

c'est quand on s'abstient de voter que des trous du culs se font elire
apres ben faut pas s'etonner  

Il n'y a pour moi rien de démocratique dans une manif' de motard en colère...

d'apres les sources du bureau central edes assurances
pour 90 % les automobilistes sont en causes dans les accidents de motos ou impliquant une moto 93 % pour etre exact

Oui, un automobiliste qui se fait prendre par une moto qui remonte entre 2 files et considérés par les assurances comme responsable à 50-50

Il rentre donc dans tes stats

Au passage, il faut savoir que dans la confrérie des assureurs, on préfère voir 2 responsables à 50-50, qu'un responsable a 100

Ca rapporte plus

Donc tes chiffres, tu les interprètent comme tu veux, mais ta manières de le faire n'est pas sans me rappeler les autorités que tu critiques tant...

[Prowler]

c'est quand on s'abstient de voter que des trous du culs se font elire
apres ben faut pas s'etonner 

Et quand on te propose 2 trous du cul comme candidats, tu fais quoi ?
Une manif avec des burns dans la cours du bureau de vote ? 

[1600]

 

[stef]

Hemm, j'habite un peu en  Gironde, chuis resté pas mal à Pessac, Mérignac, Talence, avec des 'zones' entre Cestas, Gazinet et Canéjan/La House 

je sais bien que t'es girondingue, mais la Gironde, c'est .. GRAND et connaitre ce boids là.... euuhh... 
'tain.. La House .. mon enfance.. C'était bien 

[marmoto]

Et quand on te propose 2 trous du cul comme candidats

Si c'est une référence à une certaine élection nationale, la comparaison me semble une insulte pour les trous du cul  

[steph]

En attendant, les motards gueulent pour un oui, ou pour un non, contestent, critiquent, et pendant qu'ils refont le monde sur le coin du zinc, les bien pensants passent leurs lois dans le feutré... Alors, les manifs, où les burns, weeling et autres ruptures sont les seuls moyens de s'exprimer, très peu pour moi.
La moto ne va pas diparaitre, elle va évoluer. (Pas forcément comme on le voudrait... mais on a pas le choix si on veut qu'elle existe toujours à l'avenir). Elle doit évoluer, et ce n'est pas en gueulant, que l'on va trouver des solutions pour qu'elle évolue de la meilleure façon qu'il soit.

[Lizou]

Moi j'dis quand même vivement les beaux jours. 

[1600]

Pour aller dans les bois ?

[stef]

Sauval va lui faire visiter Canéjan 

[steph]

A mon avis c'est déjà fait depuis longtemps...

[PALE RIDER]

Hemm, j'habite un peu en  Gironde, chuis resté pas mal à Pessac, Mérignac, Talence, avec des 'zones' entre Cestas, Gazinet et Canéjan/La House 

je sais bien que t'es girondingue, mais la Gironde, c'est .. GRAND et connaitre ce boids là.... euuhh... 
'tain.. La House .. mon enfance.. C'était bien 

Ben alors les djeuns, vous avez du connaitre la "gravière" du Souquet à Pessac où on allait faire du cross le dimanche ..En TY50 Yam et Fantic Caballero pour les plus "friqués" ou en 103 pigeot trafiqué pour les autres !

[stef]

ah nan, moi j'allais casser les gross des potes à Malartic (gradignan) ... 

J'vas pleurer là .. 

[vfr31]

Moi j'dis quand même vivement les beaux jours. 

oui

[Joan]

je n'ai pas d'avis sur la question


 

[Biloo]

A mon avis c'est déjà fait depuis longtemps...

  Ne me dis pas qu'ils couchent ensemble !??  


...C'est MAAAAAAAAAL !  

[stef]

Ca ne te donne pas le droit de citer le message précédent ! 

nan, il lui montre comment péter des chassis de Diane dans les bois

[1600]

Ca fait du bien là où c'est mal

[JACK]

A mon avis c'est déjà fait depuis longtemps...

Oui la derniere fois que j'ai vu Lizou elle rotait l'herbe 

[sauval]

Messieurs, voyons, ne vous égarez pas 

[Lizou]

Pfff... la journée commence bien ! 

[PALE RIDER]

A mon avis c'est déjà fait depuis longtemps...

Oui la derniere fois que j'ai vu Lizou elle rotait l'herbe 

Bizarre, moi la dernière fois que je l'ai vu , c'était devant une bonne binouze avec son homme ...

Et, comme ils disent, y'avait plein de personnes " stranges" autour ...

[Prowler]

 

va regarder les bandes de motards passer en italie devant le flics qui les regardent
rien a voir avec la france
moto guzzi
apprilia
mv agusta
ducati
benelli
etc ...
 en france
voxan viens de fermer 

Moralité :
Les flics italiens sont laxistes, les motards italiens ont bon gout et les entrepreneurs italiens sont démerdards.
Les flics français sont de vilains méchants, les motards français ont des gouts de merde et les entrepreneurs français sont des quiches, incapables de s'en sortir sans quémander auprès de l'Etat.


 

[Einsch]

Je ne sais pas si ce point a déjà été abordé, mais je pense qu'il doit y avoir une proportion équivalente de connards dans la population motarde ou automobile, de même que française, mondiale, politique, apolitique, .... (en plus, l'étiquette de connard paraît plutôt subjective, non ?) 
Le simple fait d'être motard ne me semble pas rendre plus intelligent, plus ci ou moins ça...
Le respect d'autrui, de la planète, des réglements, etc..., je vois plutôt ça comme une démarche personnelle, et certainement liée à l'éducation et l'environnement sociétal.
En ce qui concerne les lois et les mesures politico-démago-répresso-foireuses, le tout est d'analyser le vrai problème de départ, et d'y apporter, (si elle existe) la bonne solution....  Ca c'est le boulot des politiques, leaders d'opinions, et représentants des uns et des autres...

[bipbip]

t est d'analyser le vrai problème de départ, et d'y apporter, (si elle existe) la bonne solution.

 

Tout problème, a ça solution: le plus dûr étant de la trouver et de la faire accepter, appliquer!

[Prowler]

C'est encore pas ce genre d'info qui va donner une bonne vision de la moto à nos dirigeants :

Délinquance en baisse dans le Nord et gros resserrage de boulons pour les motards

Sur les routes
Commençons par ceux pour qui 2009 fut une année noire : les motards et motocyclistes. Quarante-trois ont perdu la vie dans le Nord, contre vingt-six en 2008 ! Ils plombent le nombre de total tués sur les routes : Cent six en 2009 contre quatre-vingt-dix-neuf (le chiffre le plus faible jamais enregistré). Et ce alors que les totaux d'accidents corporels et de blessés ont diminué plus vite qu'au niveau national en (-14%)...
Hier, en préfecture du Nord, le préfet Jean-Michel Bérard ne cachait pas son inquiétude : « Quarante-trois morts en deux-roues motorisés, c'est 40% du total, alors que ces véhicules ne représentent que 1% du trafic ! Bien souvent, ils (les motards et motocyclistes) sont les seuls en cause dans ces accidents et ont des comportements inadaptés ». Les gendarmes enfoncent le clou : « 90% des accidents de deux-roues sont de la responsabilité de leurs conducteurs. »
D'où une réponse précisée par le procureur Frédéric Fèvre : « Le parquet sera très offensif sur les deux-roues motorisés. Beaucoup (de motards) s'affranchissent du code de la route, considérant qu'il vaut seulement pour les quatre-roues. Les réquisitions pour (des contrôles routiers) seront très nombreuses en 2010 ! » Aussi pour les automobilistes : « On assiste à un relâchement sur la vitesse, l'alcool et le téléphone portable. Je vais aussi accroître le nombre de réquisitions et demander d'être intraitable sur l'usage du téléphone au volant. »

[...]

http://www.lavoixdunord.fr/Region/actualite/Secteur_Region/2010/01/15/article_delinquance-en-baisse-dans-le-nord-et-gros.shtml?xtor=RSS-2

 

[DOUDE]

Une fois de + qu'est'ce qu'on entend par "motard"? Pour moi tous les scoobiteux urbains qui doivent quand même être largement incriminés dans le cas présent ne sont pas des Motards.

[Gomi]

C'est ptet pas des motards au sens communautariste du terme, mais c'est des gars qui roulaient sur un engin à 2 roues motorisé au moment de leur décès... statistique globale, répression globale.
Montre le bon exemple, toi Motard avec une majuscule, et il y aura peut-être 2 poids 2 mesures...

[DOUDE]

C'est exactement ce que je m'éforce de faire l'Ami! Je sais pas si ça suffira, mais je pense avoir moins de chances de rentrer dans ces statistiques en n'adoptant pas la conduite typique des scoobiteux dans les grandes villes. Donc oui, il faut 2 poids 2 mesures, y compris dans ces statistiques parcequ'on ne peut pas mettre tout le monde dans le même panier.

[Prowler]

... Donc oui, il faut 2 poids 2 mesures, y compris dans ces statistiques parcequ'on ne peut pas mettre tout le monde dans le même panier.

Pourtant, quand on fait 2 poids 2 mesures en ce qui concerne le bridage de la puissance des auto  / moto, ça fait grincer des dents. Pourquoi sur le sujet scooter / moto ça devrait être différent ?
Et puis même, si on en vient à faire des distinctions entre les types de véhicules, pourquoi on ne ferait pas u code de la route spécifique aussi ? Hein, y'en a qui sourient ? Ben faut pas ! Parce qu'avec un taux d'accidentologie plus sévère pour le 2 roues, le code de la route qui lui serait dédié serait sans aucun doute lui aussi plus sévère !

Pour la distinction scooter / moto, outre le fait qu'il n'est pas démontré que l'un soit plus dangeureux que l'autre (enfin, son utilisateur j'entend), je pense que, si les scooters ont beaucoup d'accidents en ville, c'est aussi parce qu'il y'a beaucoup plus de scooters que de moto en ville, pas forcément parce qu'ils roulent moins bien *... ou alors, on va aller comparer le nombre d'accidents de mecs qui se vautrent tout seul sur route, et là, nous les motards, je pense qu'on va pas avoir de leçon à donner aux scootards.



(*) : c'est toujours plus "facile" de repérer 1% de connards dans 300 scoot croisés sur son trajet urbain quotidien que de repérer 1% de connard parmis les 10 bécanes gros cube du même trajet... c'est pas pour autant que la proportion de cons est différente dans les 2 populations.