Sujet: Mon 749 Senna / Modif en pistarde sauce BBRT => 881 Rr

[Ed Bracame]

  Je sais mais ne t'inquiète pas, toi aussi un jour... tu verras la lumière divine 

[screwball-wil]

oui oui je l'entends bien comme ça!!!!        ce sera surement le jour où les poules auront des dents.......

[Ed Bracame]

Bah, ce jour est plus proche que tu ne le crois

Et puis si tu veux, je t'accompagnerai pour le choisir et prendre tous les produits d'entretien dont tu auras besoin

[screwball-wil]

mais je n'en demande pas moins....    d'ailleurs il me faudra un maître en la matière, et tu es, mon cher Ed,  tout indiqué....

[Ed Bracame]

Je savais bien qu'un jour je serais reconnu à ma juste valeur 

[Baoboy]

Sur le manuel de réparation du 749s 2006, il préconise un régime de 1250 +/- 50 tr/min....

moi je le règle un poil plus bas 1500-1200 tr/min...

Toi c un S le reglage doit etre legerement different sur mon 749 quand je lui colle le mathesys, la valeur attendu en reponse est de 1000Tr/min

en parlant de mathesys JPL250 faut que je te contact

[jpl250rs]

c'est là tout l'art italien
dans l'ecu la valeur cible c'est 1000tr/min , ensuite ils règlent les papillons pour optenir 1250tr/min.

[screwball-wil]

 voilà que l'automne à pris ses quartiers, et de nouveaus projets commencent me titiller...

aprés avoir récupéré le sous-sol de la maison (merci le proprio) je me suis enfin aménagé un petit atelier..... j'attend plus que la table élévatrice et une servante et je serai au poil... 


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En vue d'un futur usage prolongé "piste" je décide de dépoiler la miss pour apporter quelques modif° , de plus j'ai la revision des 20 000 et les courroies qui ont 3ans.
 
et c'est partie...



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[spiderman]

merde ,tu vas plus vite que moi !!

[screwball-wil]

moi je vais pas prendre l'air du côté d'Annemasse.....

[spiderman]

voui voui !!

[screwball-wil]

tu vas réussir à dormir ce soir ??? 

 

[spiderman]

non non 



 

[screwball-wil]

pauvre spiderwoman !!!! 

[spiderman]

c'est pas la bonne semaine elle a pas le droit merde !!


 

[coyoteproject]

 
ha ouais, y manque un bout là sur ta moto !!

tu sors le moteur pour la révision ??
je sais bien que pour vérifier le jeux aux soupapes c'est plus pratique mais quand même.

Amuses toi bien 

[ducati748]

y rigole pas le Wil, un vrai garage qui va bien 
c'est pour changer les bougies que ton tombe le moteur ? 

[spiderman]

c'est qu'un frimeur !!
 il me copie ,je démonte et il fait pareil !!

 

[Glotton]

voilà que l'automne à pris ses quartiers, et de nouveaus projets commencent me titiller...

aprés avoir récupéré le sous-sol de la maison (merci le proprio) je me suis enfin aménagé un petit atelier.....
j'attend plus que la table élévatrice et une servante et je serai au poil... 
...

comment que ça va être bien au printemps tout ça !
 

 

[ducati748]

j'aime bien l'hiver, y'a pleins de sujet de bricolage sur le forum 

[screwball-wil]

en fait si j'ai tombé le moteur c'est pour faire un point sur l'état générale de la bécane (trace(s) éventuelle(s) de corrosion, vis désserrées...) aprés 20 000 kms.
Pour l'instant lors de la dépose du moteur, je me suis aperçu que la tige de fixation moteur-cadre-BO été désserrée et attaquée par la corrosion...

quant au moteur je lui prévois bougies - filtre huile - courroies - une petite vérif° du JAS (histoire de voir si mon dernier jeu au soupapes a tenu  ) nettoyage de l'ensemble, puis il y a aussi la vidange. Si la couleur et l'état de l'huile est correct je ne démonterai pas le moteur complètement, sinon ....

de plus je prévois d'équiper le moteur d'un volant moteur allégé, d'un anti-dribble, de protection ppe à eau -carter...

voilà en gros 

[Glotton]

prévois pas trop de choses ! tu vas être bouclé tout l'hiver/printemps !
 

[screwball-wil]

T'inquiètes.....  J'ai aussi mon scenic à faire (distrib - embrayage) avant le printemps.....  Pour ton R j'ai encore de la place....

[spiderman]

je m'occupe du ravito !!

[screwball-wil]

Ce samedi, en attendant la venue de mon Spid° avec son nouveau 750ss, je me décide à démonter ma biellette d'amorto afin de contrôler son état générale....je n'ai pas été déçu

on met la biellette à l'étau


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et naturellement aprés un combat d'un petit 1/4 d'heure je réussi à sortir mes 2 rotules qui étaient bien grippées....


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pour info, l'écrou qui comporte une rainure se désserre  dans le sens des aiguille d'une montre (pas inversé)

donc au programme, dégrippant - un bon coup de brosse - et un bon graissage des pas de vis et ce sera repartit...

[ducati748]

et ben Wil, la session bricolage a pas été longue dis moi 
il a du arriver en avance le spid° pour l'apéro   

[jpl250rs]

Ca à l'air monnaie courante le grippage à cet endroit

[screwball-wil]

@ducati748 : non il n'y a pas eu apéro (du moins juste une petite bière en guise de gouter) mais échange des courroies du 750 de Spid° avec vidange et contrôle de l'état générale de la bête...


@Jp : effectivement, ça se grippe facilement à cet endroit, du coup un petit graissage de temps en temps peut éviter quelques désagréments pour plus tard....

[nico748]

Ce samedi, en attendant la venue de mon Spid° avec son nouveau 750ss

Ah ouais ? Le cachotier...

[screwball-wil]

c'est un grand timide.....