Sujet: proto D2 900 SSie

[funkenstein]

superbe les jantes!

[phi996SPR]

un joyeux anniversaire   

[buell-dog]

Un grand merci à toi Phil.

Bon ce week end ce fut mon anniv et mon premier roulage de l'année à Croix. Ta boite à air c'est une pur tueurie, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle machine. Je me suis fais super plaisir et j'ai même joué avec des D4 en exter ou inter, trop bon. Je suis descendu à 1'05"35 en supermaestro.

je devrais avoir des photos, je les mets dès que j'ai ça.

à plus tchao

 

[phi996SPR]

content pour toi  désolé j'ai pas pu passé te voir 

[bitonio]

Depuis le temps que je le dit la BAA PHILFACTORY une vrais tuerie  et un son aspiration quand on ouvre les gaz en grand un pure bonheur !!!!!!!

[tertulia]

ben nous non plus on a pas pu passer 

 

[buell-dog]

au moins vous n' avez pas eux froid,lol.
Prochaine fois que je remonte dans le nord je t'appel Phil pour le sabot. Je te le remenerai chez toi si c'est toujours OK.

[phi996SPR]

 

[gilaub]

Depuis le temps que je le dit la BAA PHILFACTORY une vrais tuerie  et un son aspiration quand on ouvre les gaz en grand un pure bonheur !!!!!!!

Est ce que c'est parce que je m'attendais à un truc de dingue, mais je trouve la mienne assez "silencieuse", disons que le bruit n'est pas du gros gras qui gave le truc, mais qq chose de bien rond. M'enfin, ça gave bien le 1000DS, ça monte très vite dans les tours, étant en 14x41, les vitesses se passent très rapidement et à la volée c'est merveilleux

[bitonio]

Ah bon moi je l'entends vraiment bien respirer la BAA peut être mon réservoir qui filtre moins le bruit. Mais en tout cas elle marche du feu de dieux  cette BAA PHILFACTORY  

[mat senna]

Salut,
J'etait a Croix et j'ai ta moto en photo elle est vraiment belle et tourne bien aussi c'est du beau boulot felicitation.

[buell-dog]

pour ce qui est de la boite à air, je l'entends très bien et pourtant j'ai un réservoir d'origine en acier.Rien à dire la dessus, en plus maintenant j'ai un vrai moteur péchu et rempli dans le proto 

Mat Senna: merci du compliment, pourrais tu poster tes photos sur ce post, si cela ne te dérange pas? par avance merci.

Comme ça je les prendrais pour les mettre sur mon site

[gilaub]

peut être mes filtres à air, un peu pourris, ça devrait grogner tout ça

[buell-dog]

sur la mienne je me suis fais des filtres maison, juste une grille coté boite et avec une fine mousse de moto cross sertis dans la grille et voilà le travail.
peut etre voir aussi pour la passer à la valise pour l'enrichir et la régler enfin à voir. La mienne avait été enrichi.

il faudrait peut etre voir de ce coté là. Renseigne toi quand même pas que je te raconte des conneries 

[kal]

Il a de la gueule ce proto

[mat senna]

j'arrive pas photos trop grosse j'ai qu'une photo de bonne pour toi tinkiet pas  

[buell-dog]

salut à tous, des ptites news depuis le temps.

donc pour ce qui traine un peu sur un site bien connu d'annonce du coin coin, mon proto est à vendre pour le moment. Je le vends car je suis en route pour un autre projet. Encore une nouvelle aventure qui commence  c'est ma femme qui est contente 

mais vu que les acheteurs ne se battent pas devant ma porte, je fais l'endurance du vigeant avec fin aout. La ce samedi je vais à Fontenay le comte, je vais découvrir car j'y suis jamais aller.

Je verrais pour faire un nouveau post pour mon autre projet quand il aura un peu plus avancé. Vous inquiètez pas vous avez le temps 

bonne soirée tchao

 

[buell-dog]

Salut à tous, donc voilà des news (pas trop bonnes  ) j'avais des problèmes pour démarrer à froid. Donc vérification de un peu tout pour m'apercevoir que le moteur n'avait plus de compression. Dépose des culasses et voilà les soupapes d'échappement nagent dans leurs guides  , elle travaillent en biais, les sièges sont touché aussi.
j'ai donc pris la décision d'arrêter là, j'ai mis ma partie cycle en vente sur le coin coin, si jamais cela peut intéresser quelqu'un 
je vais donc poursuivre mon autre projet tranquillement
donc pour conclure ma "saison" 2013 ce tient en un week end de roulage début avril, coût tolérable pour une saison complète 

à plus pour une autre suite

 

[gilaub]

t'as pas moyen de trouver des culasses?

[phi996SPR]

  à ces ducat 

[buell-dog]

bin tout ce trouve ou bien mes culasses sont réparables, mais le soucis c'est que j'ai déjà pas trop de temps pour moi avancer sur mon Pantah, et là ça en plus bin ça va pas le faire.
en plus j'ai déjà pas mal mis de pognon et de temps dans cette machine que j'adore mais il faut savoir s'arrêter un jour 

bon on verra bien par la suite, mais vu que tout le monde veut tout pour rien je risque fort de garder des pièces en stock 

bonne journée à tous

 

[Triplespirit]

Salut BuellDog,

Suite à ma petite mésaventure il y a 15 jours, en essayant aussi de supprimer mon neiman, comment tu t'y es pris ? As-tu scotché la puce dans l'antenne ou a proximité ?
Je m'interroge car pas envie de griller une nouvelle antenne si c'est vraiment ça la cause !

[buell-dog]

Salut Triplespirit, j'avais laissé la puce dans le haut de la clé (j'avais viré que la partie métallique) puis je l'avais scotché dans l'antenne dans la même position que le montage d'origine (perpendiculaire et au centre de l'antenne)

ça à marché un moment mais ensuite j'ai eu des problèmes, c'est pour ça que j'avais mis un faisceau de 900 SSie premier modèle (sans code)

le mieux pour ne pas avoir de soucis est de faire flashé ton boitier, un pote à ça sur son proto et aucun soucis, plus de compteur et je crois que tu peux même viré la tempo, idéal pour les départs en endurance

[Triplespirit]

Merci,

Ca confirme que cette solution n'est pas fiable. Donc j'attendrais pour faire flasher mon boitier et vais rester comme ça pour l'instant.