Sujet: GT & Sport : Saute vent & bulle

[GtJak]

Le topic officiel n'étant pas très pratique pour retrouver des infos "précises" voici un fil spécifique.

Que je commence en récupérant les infos de Regis demandées par freddybicool.
La Bulle GIVI A750 de Regis

[GtJak]

Le saute vent Ducati Ref : 96752006B  Pour GT et Sport : 200 €
Une personne en dispose sur le Forum ?

[bipbip]

BENGE: néphertiti POWAAAAAAAAAAAAaaaa 

[GtJak]

BENGE: néphertiti POWAAAAAAAAAAAAaaaa 

Tu peux m'expliquer ?     

[barbooz]

je suis désolé de le dire:
1. c'est très très laid
2. cela ne va pas avec le style de la GT
3. cela ne va pas du tout avec le style de la selle

désolé 

[chdim]

j'arrive pas à comprendre comment on peut monter un truc pareil sur sa moto...

C'est totalement inefficace et c'est tres laid!!

Avec un casque à la bonne taille et assez bien aerodynamique on tient le 140 de croisiere sans soucis sur la gt...

ces sautes vents sont parfois pire que mieux car il remonte le flux d'air pile dans la tete plutot que sur le buste.

[GtJak]

1. c'est très très laid

c'est très laid!!

Sans être un fana, d'un saute vent ou d'une bulle, c'est aussi une affaire de gout.
Et ce saute ne me dérange pas tant que çà dans l'esprit GT

Pour le "service rendu", et l'efficacité attendons le point de vue de l'utilisateur non ?

[GtJak]

Par exemple j'aime bien ce style (qui ressemble à celui de la 900 SS de mon avatar)
Même si dans ce cas l'espace entre le guidon et la bulle est trop grand (même remarque que chdim)



Source : Posté par flopy sur le fil général

[vass]

j'ai le saute vent ducati que tu sites (il était avec la moto). je l'ai mis pour faire 400 bornes dans la journée et je l'ai démonté car je suis pas fan au niveau esthétique (perso je le trouve moins moche que l'autre).pour moi, avec ce saute vent, la moto ressemble a un monster. par contre pour le vent j'ai vraiment noter une bonne différence. Avec une vitesse de croisière a 130 km/h compteur je prenais beaucoup moins le vent et cela m'a beaucoup surpris.

[rollo]

Pour ma part j'ai installé le saute vent dart flyscreen depuis l'été dernier ( à commander sur ce site)http://www.dartflyscreens.com/, et je l'ai testé sur autoroute. C'est nikel et en plus il ne dénature pas trop la ligne de la moto et s'installe très facilement. Il y a des photos dans la rubrique modifs GT1000…J'aurai bien inséré des photos mais je ne sais toujours pas comment m'y prendre. A ce propos, si quelqu'un peut m'instruire, suis preneur.

[GtJak]

J'aurai bien inséré des photos mais je ne sais toujours pas comment m'y prendre. A ce propos, si quelqu'un peut m'instruire, suis preneur.

Manip sous FireFox pour placer une image que tu trouves sur une page Web :
1- Faire Click droit sur une image et choisir "Afficher l'image"
2- Copier l'adresse de l'image qui se trouve dans la barre URL en haut
3- Cliquer sur la petite icône
4- Coller l'adresse

Si c'est une image à toi :
1- Créer un compte ici par exemple http://www.servimg.com/
2- Y déposer une image
3- Copier le lien direct (dernière option)
4- passer à l'étape 3 de la manip précédente
 

Voilà justement une photo du site http://www.dartflyscreens.com/

[rollo]

Merci pour les infos GtJack. Je teste donc de suite.Voila ma moto (prise dans les Alpes de Haute Provence l'été dernier.[img]http://img522.imageshack.us/img52/img]

[GtJak]

Voila ma moto (prise dans les Alpes de Haute Provence l'été dernier.[img]http://img522.imageshack.us/img52/img]

Perdu 
Tu as un bouton prévisu pour voir si tu es ok
La le lien n'est pas le bon et il manque [ juste avant /img] à la fin
Tu peux corriger directement ton message

[rollo]

Zut, décidément, suis pas doué. j'essaie à nouveau en espérant que ce coup ci...

[JM77]

Par exemple j'aime bien ce style (qui ressemble à celui de la 900 SS de mon avatar)
Même si dans ce cas l'espace entre le guidon et la bulle est trop grand (même remarque que chdim)



Source : Posté par flopy sur le fil général

C'est un peu vrai,mais si on le rapproche du guidon ,on ne sait plus ou mettre les genoux!!!!

[thom]

je suis désolé de le dire:
1. c'est très très laid
2. cela ne va pas avec le style de la GT
3. cela ne va pas du tout avec le style de la selle

désolé 

Je suis finalement d'accord. Après avoir fouiné et réfléchi, la bulle, saute-vent et consort ne lui vont pas à cette gt. C'est un roadster nu, voilà.

[JM77]

Et en plus sans tête de fourche,tu rouleras moins vite et donc moins de risque de PV.

[barbooz]

c'est malheureux à dire, mais tellement vrai 

[Fabio]

Le saute vent Ducati Ref : 96752006B  Pour GT et Sport : 200 €
Une personne en dispose sur le Forum ?

J'en ai un. Il ne sert qu'a éviter de salir les compteurs. Peut-être 10 km/h gagnés en protection, maxi.

[GtJak]

Voilà le fruit de mes recherches
Du bon et du moins bon (infos principalement sur ducati.ms)

Commençons par le plus efficace car pour l'esthétique 

http://www.parabellum.com/stores/showdetl.cfm?&DID=22&Product_ID=56&CATID=1

Puis un modèle court

http://omarsdtr.com/fairnew4.html

Enfin celui qui me semble le plus dans "l'esprit" des 750 et 900 ss


http://proitalia.com/ducati.html

[ptimoul]

Pour info, je crois que Ducat' a sorti un SPORT 1000 S 

[flopy]

 

Oui ptimoul, tu as raison mais certains préférent la GT ou les sports monoplaces donc ils peuvent adapter une tête de fourche si ils font beaucoup de route...
Et je sais pas si tu as remarqué sur le forum, certains transfoment une gt en sport et des sports en GT...  
J'ai toujours corrigé les points que je trouve négatifs sur chacunes de mes motos !
Bref si pamplemouse vient lire, il va dire qu'ils veulent toujours le mouton à 5 pattes !  

De plus, certains montages de tête de fourche permettent d'avoir des bracelets hauts ou un guidon droit.
En tous cas, je la trouve très bien intégrée la proitalia !  

[chdim]

je ne le vois pas sur le site pro italia... 

[flopy]

moi non plus, je viens de chercher pour avoir une idée du prix ?
Par contre, j'ai remarqué sur les deux photos, que les compteurs ne sont plus la fourche mais sur la tête de fourche !
Sinon ya toujours ceux de poly 26 mais celle ci est plus intégré et faire plus légère je trouve !

http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-sv_18-281.html

http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-tetes-de-fourche-tete-retro-trx_18-285.html

[chdim]

t'arretes d'avoir les memes idées que moi! lol
je viens juste de regarder chez poly26 aussi.

sinon y a là
http://www.airtech-streamlining.com/ducati/SPORTCLASSIC2006-08.htm

par contre ne connais pas le prix de l'araignée de 1000s en piece detachée... 

[Decati]

...
Bref si pamplemouse vient lire, il va dire qu'ils veulent toujours le mouton à 5 pattes !  
...

non non non il va dire que la peinture raye avec son pantalon, que ca tiend pas l'eau et que c'est toujours en panne.

[chdim]

Allez, même pas peur, je me lance dans l'adaptation de ça:



une tête de fouche de 750/900 ss
trouvée ici http://www.kickstartershop.de/product_info.php?info=p3340_IMOLA-VERKLEIDUNG-Fairing-DUCATI-750-900-SS-u-a-.html

Le plus dur va etre de construire l'araignée de fixation...

je fini le remontage de ma vieille CB et je sors le poste à souder! 

[GtJak]

Allez, même pas peur, je me lance dans l'adaptation de ça:
une tête de fourche de 750/900 ss
trouvée ici http://www.kickstartershop.de/product_info.php?info=p3340_IMOLA-VERKLEIDUNG-Fairing-DUCATI-750-900-SS-u-a-.html

AirTECH dispose aussi de ce modèle (ou très proche)

http://www.airtech-streamlining.com/ducati/900SS1977-80.htm
Je pense que ProItalia ont utilisé ce modèle
NB: 140 € le AirTECH contre 80 € pour le tien (y'a pas photo ... par contre le diamètre pour le phare est le bon 7 ou 8?)
Je vais suivre tes "travaux" avec grands soins chdim

[flopy]

moi aussi ! 

[chdim]

Pieces reçu ce we:
tête de fourche et coque de SS

montage à blanc pour voir ce que ça donne: