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Auteur Sujet: La Diavel remplace la SportClassic  (Lu 15233 fois)

SHILT57

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #60 le: 21 octobre 2010, 14H 55mn 26s »
...
« Modifié: 17 mai 2011, 17H 14mn 12s par SHILT57 »
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #61 le: 21 octobre 2010, 15H 25mn 14s »
même couleurs, mais je préfère ça:  :P



 :dribble: :dribble:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #62 le: 21 octobre 2010, 17H 49mn 36s »
le problème AL c'est qu'elle ne tourne pas ta HD.....un truc pour rouler tout droit, americain quoi  :lol:

Crap - qui ne connait que les courbes...pas posé le genoux pour autant, le gland !! 
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Hors ligne coyoteproject

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Re : Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #63 le: 21 octobre 2010, 19H 00mn 44s »
Citation de: Prowler le 21 octobre  2010, 11H 13mn 32s
ça fait un moment que Ducati France gagne plus d'argent avec les produits dérivés qu'avec les moto (source interne)...  :roll:
les kits Ducati Perf c'est des produits dérivés ??
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VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #64 le: 21 octobre 2010, 19H 01mn 22s »
Citation de: crap le 21 octobre  2010, 17H 49mn 36s
le problème AL c'est qu'elle ne tourne pas ta HD.....un truc pour rouler tout droit, americain quoi  :lol:

Crap - qui ne connait que les courbes...pas posé le genoux pour autant, le gland !!

Ca sert à rien de poser le genou ...  :siffler:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #65 le: 21 octobre 2010, 19H 03mn 25s »
 8O Tu rigoles ou quoi ?

Quand t'arrives au bistrot avec le slider tout rapé, t'es le roi de la fête. Tout le monde veut te payer un lait-fraise  :P :D
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #66 le: 21 octobre 2010, 20H 33mn 16s »
oui mais seulement si c'est des sliders ducati sinon ç a n'a pas de valeur ! :lol:
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Re : Re : Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #67 le: 21 octobre 2010, 20H 43mn 46s »
Citation de: Décati le 21 octobre  2010, 11H 45mn 26s
Bah c'est du merchandising comme Ferrari. Je pense pas que Ferrari fasse moins de fric avec les pompes puma Ferrari et autres trucs qu'avec les caisses.
D'ailleurs comme Ducati c'est rouge, c'est italien, ça a une image sport. Et ducati voulait devenir le Ferrari de la moto non? Et bien ils en prennent le chemin.
Mouais, je dirais que c'est le contraire  : Ducati AVAIT l'image de Ferrari du temps où ils ne faisaient QUE des SBK, ST et mostro !
D'ailleurs si on pousse la comparaison le mostro était la version moto de la Dino, & je vous laisse faire l'équivalence du ST et du SBK vous trouverez tout seul ...

... de nos jours avec son catalogue pluridisciplinaire, Ducat' est devenu l'Alfa Rom' de la moto
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Fab,                                                M900ieDarK2000

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #68 le: 21 octobre 2010, 21H 09mn 51s »
je dirais plutôt FIAT  :lol:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #69 le: 21 octobre 2010, 21H 18mn 40s »
Je persiste, Alfa : une Fiat qui a dans son lointain patrimoine génétique une relent de sportive et sur l'image de quoi surf la nouvelle production ...
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Fab,                                                M900ieDarK2000

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #70 le: 21 octobre 2010, 21H 46mn 05s »
'fin, si il y-avait pas eu Fiat, Alfa Romeo aurait disparu depuis belles lurettes et tout le monde serait en train de se morfondre aujourd'hui...  :wink:
Alfa a une jolie gamme aujourd'hui, certes constituée de quelques Fiat réhabillée (en fait juste le duo MiTo/Giulietta) et avec une majorité de Diesel (qui, en 5 cylindres, sont déja sympa). Mon seul regret, c'est qu'ils aient abandonné l'Arese...  :cry:

Un pote avait une 147 (1ere génération) TI en 1.9 JTD 140cv, et bah, y-a pas à chier, c'est jolie ! :D
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milo

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #71 le: 23 octobre 2010, 02H 01mn 11s »
Désolé pour les yeux, mais je me sens obliger de vous faire part des dernières photos de cette monstruostié, dernière nouveauté de Ducati...  :ranting:







et elle roule en plus, enfin presque !!

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Hors ligne gilaub

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #72 le: 23 octobre 2010, 09H 43mn 21s »
moi j'ai déjà passé commande, bande de jaloux :D
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #73 le: 23 octobre 2010, 13H 14mn 38s »
Mèm pas CAP... :D                                                                      Sinon, t'aar ta gueule à la récré... :siffler:

Enfin ! Bientôt un nouveau club de conchieurs  :dribble:
« Modifié: 23 octobre 2010, 13H 17mn 14s par bakounine »
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Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #74 le: 23 octobre 2010, 19H 17mn 52s »
Citation de: milo le 23 octobre  2010, 02H 01mn 11s
Désolé pour les yeux, mais je me sens obliger de vous faire part des dernières photos de cette monstruostié, dernière nouveauté de Ducati...  :ranting:

Déjà postées...  :roll:
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milo

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #75 le: 24 octobre 2010, 02H 42mn 05s »
 :?
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #76 le: 24 octobre 2010, 08H 16mn 29s »
En réponse au titre"la Diavel remplace la sportclassic".

Les sport classiques ne disparaissent elles pas faute de ventes suffisantes???????????
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JM

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #77 le: 24 octobre 2010, 13H 05mn 38s »
Les SC ont déja commencées à disparaitre depuis 1 an. Rien de bien surprenant en fait... Ce sont des motos que tout le monde voulait mais que personne n'a acheté. Elles étaient assez chères et moyennement équipées. Cà n'a donc pas marché. Tant pis pour Ducati, tant mieux pour les possesseurs de SC ...  :D

Ce qui est marrant, c'est que tout le monde en veut maintenant ...  :siffler:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #78 le: 24 octobre 2010, 16H 58mn 40s »
Un peu comme les Guzzi 750 plus ou moins café racer ou bien série spéciale avec plaque numéro.10000 euros ou presque pour un moteur anémique et un équipement basique.
On ne risque pas d'en voir!!!! :siffler: :siffler:Même si elles sont belles.
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Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #79 le: 24 octobre 2010, 17H 24mn 42s »
Citation de: pompone le 24 octobre  2010, 13H 05mn 38s
Ce qui est marrant, c'est que tout le monde en veut maintenant ...  :siffler:

Je confirme....mon DS après m' avoir demandé si je comptais garder la mienne, m'a affirmé que de nombreux  clients recherchaient un sport classic...beaucoup ne sachant pas que DUCATI avait arrêté d'en produire.
Un petit tour sur le bon coin montre pourtant qu'il y en a à vendre ...
Vu le kilométrage, je pense que nombreux sont des clients potentiel mais peu acceptent sur la durée les "petits" défauts d'un sport classic..et c'est tant mieux pour les autres , c'est à dire nous.. :)
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Kornog

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #80 le: 24 octobre 2010, 17H 46mn 53s »
Ouais y en a pleins qui en veulent à 5000 euros avec 10000kms..... :?
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Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #81 le: 24 octobre 2010, 17H 56mn 03s »
Citation de: bostrom le 24 octobre  2010, 17H 46mn 53s
Ouais y en a pleins qui en veulent à 5000 euros avec 10000kms..... :?
Et à l'autre bout tu as des Paul Smart entre 10 000 € et 15 000 € (prix neuf en 2006) ... qui ne semblent pas partir  :siffler:
Ex: sur le bon coin
Normal à ce prix là non ?
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #82 le: 24 octobre 2010, 18H 43mn 50s »
moi j'attends que ça baisse pour en racheter une :D
ça vaut rien vos trucs, vendez là une misère :sm19:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #83 le: 24 octobre 2010, 20H 50mn 28s »
Je me verrais bien sur une Paul Smart aussi...  :P
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #84 le: 24 octobre 2010, 20H 53mn 27s »
Perso je prefererai Up gradé une Sport. :P

Parceque la PS à juste en plus une fourche et un amorto Ohlins.

Te reste quand même ces freins de merde et des jantes ou tu peux rien modifier

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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #85 le: 24 octobre 2010, 22H 29mn 02s »
on en revient toujours au même, faut changer tout le train avant de c'te chiotte
et habiller direct un monstro en SC, y'en a qui ont déjà testé ou c'est purement une connerie
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #86 le: 24 octobre 2010, 22H 42mn 02s »
Je pense que c'est plus compliqué ou que ca dépend de ce que tu veux changer.

Parceque rien que l'attache du réservoir est pas du tout fait pareil la selle après je pense que je cadre est trop long.

Ou après ca revient à mettre des bracelets sur une monster. Ou tu peux aussi mettre des jantes à rayon/commandes reculées....

Mais pareil ca coute vite du fric :D

Ou sinon faut apprendre à connaitre sa Sport classic et voir que ca va quand même déjà très bien d'origine

 :wink:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #87 le: 24 octobre 2010, 22H 53mn 48s »
une connerie quoi :D

pour ma part j'avais un mauvais feeling avec l'avant de la GT mais peut être aussi que des bons gommards qui travaille correctement ça l'aurait fait
pis comme tu dis aussi, faut apprendre ça brêle, j'ai peut être pas été assez patient (riche) avec ma GT
mais bon comme je cherchais du plus sportif pour pister :siffler:
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Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #88 le: 24 octobre 2010, 22H 57mn 34s »
Je te comprends tout à fait :D

Ayant la même chose que toi pour pister :wink:
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Re : Re : La Diavel remplace la SportClassic
« Réponse #89 le: 25 octobre 2010, 23H 03mn 52s »
Citation de: gilaub le 24 octobre  2010, 22H 29mn 02s
on en revient toujours au même, faut changer tout le train avant de c'te chiotte
et habiller direct un monstro en SC, y'en a qui ont déjà testé ou c'est purement une connerie

Impossible car le cadre est radicalement différent.  :wink:

Et puis, pourquoi ne pas laisser les monstres tranquilles ?  :siffler: :D
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