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Auteur Sujet: contrôle technique  (Lu 47574 fois)

Hors ligne roubigno

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contrôle technique
« le: 24 octobre 2010, 17H 33mn 19s »
   Répétez après moi :"  déprofondis mordicus du cycle,amen".......le cyclamen ça porte bien son nom pour une fleur mortuaire  :ranting:
Pfffffffff,mais qu'ai-je fais au bon dieu pour mériter cela....(nous dirons les prochains recalés),donc là ça a le mérite d'être clair  ce qui m'intrigue ce sont les normes de bruit admises,le reste ça semble pas trop chiant,mais que penser d'une pêtoire refaite de A a Z avec des pièces "perfo" dans le genre gros freins,diamètre des roues modifié,etc...Pour valider ces contrôles aurons-nous affaire à un stagiaire récement sorti de l'école vétérinaire,d'une caissière virée de chez carouf et reclassée pour la cause ou enfin un chic type,mécanicien de son état,ouvert à la cause FFMC ? :siffler:

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Motos d'hier, atypiques et de caractère
charlescamberoque.unblog.fr/2016/07/20/atelier-classic-motorcycles-albi

nismo35

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Re : contrôle technique
« Réponse #1 le: 25 octobre 2010, 12H 41mn 15s »
 8O 8O 8O

Hors ligne Ego

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Re : contrôle technique
« Réponse #2 le: 25 octobre 2010, 12H 59mn 34s »
 :ranting: 8O :ranting:

Connaissais le banc de puissance mobile pour les mecs qui saignent leur moto lors des meeting mais ça... ça fait peur ... surtout le mécano en chemise blanche...  :sm19:
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

atokadonf

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Re : contrôle technique
« Réponse #3 le: 25 octobre 2010, 13H 00mn 59s »
C'est peut-être tout simplement le commercial ...  :roll:

Hors ligne Ego

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Re : contrôle technique
« Réponse #4 le: 25 octobre 2010, 13H 02mn 43s »
Il y a moyen... il y a de l'argent à faire avec cette potentielle réglementation... les marchés sont ouverts...

Jamais vous passerez mon D4! Jamais!  :sm19:
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne X@V

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Re : contrôle technique
« Réponse #5 le: 25 octobre 2010, 13H 21mn 05s »
Hummm... Contrôle des pressions, contrôles des freins, inspection visuelle... ça ressemble à la "petite" révision dans un DS, nan ?  :D

Celle à 490 Euros   :sm19:

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Re : contrôle technique
« Réponse #6 le: 25 octobre 2010, 17H 27mn 53s »
Meuh non, ça ressemble au controle gratuit de printemps (celui lors duquel ils te détectent plein de pièces d'usures nazes pour t'offriri 20% dessus), sauf que là, ce sera payant et obligatoire.  :roll:

Hors ligne stef

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Re : contrôle technique
« Réponse #7 le: 25 octobre 2010, 17H 40mn 32s »
N'empêche, pour que des mecs investissent la dedans, c'est qu'il doit y a voir un putain de potentiel ..  8O
Je suis Charlie

Hors ligne coyoteproject

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Re : contrôle technique
« Réponse #8 le: 25 octobre 2010, 17H 44mn 11s »
surtout que ça doit être bien chero l'engin !!!


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : contrôle technique
« Réponse #9 le: 25 octobre 2010, 17H 53mn 12s »
j'espère au moins qu'ils seront bien formés, ça me ferait chier d'avoir à me justifier de l'absence de ceinture sécurité et d'un défaut de parallèlisme sur ma moto.

j'ai hate de passer le CT avec une moto de 1973, ça va être cocasse

allez, il reste encore un peu de laine à tondre.... le gilet jaune obligatoire et le triangle rangé DTC?
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Hors ligne DESMODRO91

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Re : contrôle technique
« Réponse #10 le: 25 octobre 2010, 17H 57mn 14s »
Oui un super gilet jaune avec un beau "Ducati Corse 46" reflechissant   :ranting:
 

Hors ligne coyoteproject

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Re : contrôle technique
« Réponse #11 le: 25 octobre 2010, 18H 01mn 11s »
quand je vois des blaireaux motards avec le gilet jaune, j'ai envie de leur jeter des cailloux  :sm19: :sm19:


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

atokadonf

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Re : contrôle technique
« Réponse #12 le: 25 octobre 2010, 19H 02mn 38s »
Surtout quand ils ont 2 roues devant, pas de gants, un short et se comportent comme des connards  :ranting:

insane_rider

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Re : contrôle technique
« Réponse #13 le: 25 octobre 2010, 19H 48mn 14s »
 8O 8O 8O

oh put***, je vous plains, meme chez nous ou ils sont déjà bien chiant sur certaines choses, on a pas le droit au controle mobile. Z'ont pas le droit...

je compatis.

Neveraducati

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Re : contrôle technique
« Réponse #14 le: 25 octobre 2010, 19H 53mn 54s »
Pas de contrôle de vitesse ou de puissance pour les gros cubes ?  :P ou le mec il a peur de se vautrer à 299  :lol: :lol:
Sinon bonjour la pub pour vendre des stations mobiles !!Un point faible quand même : le groupe électrogène  :sm19: :sm19:

SamC

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Re : contrôle technique
« Réponse #15 le: 25 octobre 2010, 20H 06mn 03s »
Remarque ça peut être le bon truc si t'as le moteur qui est pret à rendre l'âme, suffti juste qu'il casse sur le banc  :siffler:

Neveraducati

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Re : contrôle technique
« Réponse #16 le: 25 octobre 2010, 20H 15mn 09s »
On débranche une durite et hop plein d'huile partout... par contre pour avoir le macaron du CT...

Hors ligne bostrom

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Re : contrôle technique
« Réponse #17 le: 25 octobre 2010, 20H 26mn 56s »
Ils en ont rien a foutre si le moteur lache, y sont assurer pour.

Demande au Contrôleur de ta voiture si ca lui est jamais arrivé qu'une courroie de Distri pète lors d'un contrôle :wink:

Par contre toi t'es content t'as une nouvelle moto :D
Vends GT 1000, info par Mp

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Re : contrôle technique
« Réponse #18 le: 25 octobre 2010, 20H 33mn 11s »
Ouais ben justement, les vieux mazout fortement kilométrés, ils s'emmerdent pas toujours à faire le controle de mesure de particules, parce que ça se fait pied à la cale à vide... du coup, plutot que de prendre un moteur dans la gueule et plomber leur assurance, ils préfèrent cocher la case "ok".

Hors ligne Powerslave

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Re : contrôle technique
« Réponse #19 le: 25 octobre 2010, 20H 48mn 50s »
Hé hé hé... Mon boulot me fait chier! Je crois que je vais me recycler.....  :sm19:

Rhaaaaa c'est bon je déconne!!!! Pas taper!!!!! Pas taper!!!! :bangin:


Sans dec, bonjour la séance de bricolage avant chaque passage.... Prévoir le passage en hiver, parce que se taper 2 week-ends de démontage/remontage des pots au lieu de rouler quand il fait beau....  :?

Ou alors va faloir être riche et rouler tout le temps avec une moto neuve.....  :siffler:


L'avenir s'annonce radieux les enfants.......  :cry:
998 - 749 Piste
DESMO CLUB LYON
Cherche poly pour 749/999!!!

steph

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Re : Re : contrôle technique
« Réponse #20 le: 25 octobre 2010, 21H 15mn 28s »
j'ai hate de passer le CT avec une moto de 1973, ça va être cocasse
Tu m'étonnes... :?

Neveraducati

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Re : Re : contrôle technique
« Réponse #21 le: 25 octobre 2010, 22H 16mn 19s »
Hé hé hé... Mon boulot me fait chier! Je crois que je vais me recycler.....  :sm19:

Rhaaaaa c'est bon je déconne!!!! Pas taper!!!!! Pas taper!!!! :bangin:


Sans dec, bonjour la séance de bricolage avant chaque passage.... Prévoir le passage en hiver, parce que se taper 2 week-ends de démontage/remontage des pots au lieu de rouler quand il fait beau....  :?

Ou alors va faloir être riche et rouler tout le temps avec une moto neuve.....  :siffler:


L'avenir s'annonce radieux les enfants.......  :cry:
J'arriverai avec les pots d'origine (sur le siège passager : :D) en palabrant que je n'ai pas reçu les fixations,  mais que je remonterai tout etc; etc.. s'il est pas trop bourrin, il me cochera la case  :siffler: :siffler: sinon  :jason2: à son beau garage mobil home  :laughing:

Hors ligne roubigno

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Re : contrôle technique
« Réponse #22 le: 26 octobre 2010, 09H 38mn 45s »
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Neveraducati

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Re : contrôle technique
« Réponse #23 le: 26 octobre 2010, 10H 45mn 08s »
Et leurs "convictions" issues de leur site :  :D
NOS CONVICTIONS :

Comme la F.F.M.C. et la F.F.M.,

- DIAGMOTO milite pour l'amélioration des infrastructures routières pour la sécurité des usagers de 2 roues motorisés.

- DIAGMOTO milite pour l'abaissement à 5,5% de la TVA pour les équipements de sécurité !

- DIAGMOTO est contre le contrôle de la puissance des motos,

- DIAGMOTO est pour la légalisation du Full Power,

- DIAGMOTO est contre le contrôle du bruit sur les motos,


DIAGMOTO met en avant le Diagnostic Technique NON OBLIGATOIRE pour favoriser, fiabiliser et séréniser les transactions !

Hors ligne Glotton

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Re : contrôle technique
« Réponse #24 le: 26 octobre 2010, 11H 08mn 14s »
"- DIAGMOTO est contre le contrôle de la puissance des motos, ..."

mais son banc est capable de dire si le véhicule est débridé ou non...

HA
HA
HA...
 :D

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Re : contrôle technique
« Réponse #25 le: 26 octobre 2010, 11H 37mn 11s »
Ah non, leur démo montrait un controle de vitesse maxi sur un cyclo (cynémomètre et non banc de puissance).  :wink:

SHILT57

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Re : contrôle technique
« Réponse #26 le: 26 octobre 2010, 15H 58mn 52s »
...
« Modifié: 17 mai 2011, 17H 12mn 59s par SHILT57 »

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Re : contrôle technique
« Réponse #27 le: 26 octobre 2010, 19H 14mn 26s »
Ce sont des amis, en fait ?  :D

fred

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Re : contrôle technique
« Réponse #28 le: 26 octobre 2010, 20H 02mn 59s »
A choisir que préférez vous:
Full power et CT obligatoire ou bridé et pas de CT ?

Neveraducati

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Re : contrôle technique
« Réponse #29 le: 26 octobre 2010, 20H 23mn 29s »
Je préfère CT et full  8)