Sujet: contrôle technique

[zemole]

moi j'ai dû passer le contrôle quand j' ai du me racheter un st3 après ma cascade.. obligé .je l'ai eu avec une plaque non conforme et un rétro qui pendouillait... je connaissais même pas le gars ,il a été cool.......ben ouais ,pour 85 balles....

[Charly96]

...je me dis qu'en cas de pépin, ça apportera peut-être une attestation de bon état devant un expert

En cas de pépin la CGC protège surtout de l'expert mal luné qui voudrait la déclarer VEI. 

[phil750paso]

Vu sur le forum Royal Enfield :
"il a pris une contre-visite pour "jeu latéral du disque de frein AV"... (sur une Guzzi V7).

Le contrôleur a découvert (au dépends du propriétaire de la moto) l'existence des disques flottants ! 

[!Ben!]

J'adore... 

Le proprio de la guzzi beaucoup moins.

[flopy]

un coup d'épée dans l'eau ! 


Des travaux sont en cours avec plusieurs personnes ... des courriers aux ministres vont bientôt être envoyés pour disposer des données publiques numérique au format libre et re-exploitable (comme l'impose la loi de 2016 pour la république numérique) , dans le but de pouvoir refaire des études indépendantes !
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Post d'origine :
ffmc 72 se sent furieux.
https://www.facebook.com/100064840502447/posts/1049960120508662/?mibextid=wwXIfr&rdid=8o4p7dkaC8gn22Ik
Sur les 9 991 commentaires de la consultation publique, l'État en a écarté 8 404 : 7 313 parce qu'ils n'allaient pas dans son sens et 1 091 sous prétexte qu'il s'agissait de doublons.
Au final, sous couvert d’avoir pris en compte l’avis de seulement 15 % des participants, l’État a cédé au lobby des contrôleurs techniques, en leur offrant :
➡️ Une prolongation de plusieurs mois de leur agrément.
➡️ La possibilité de s’équiper plus tard en sonomètre (juillet 2025).
➡️ Et encore plus tard en céléromètre (mars 2026).
Face à ce contrôle technique 2RM imposé pour de faux prétextes, nous ne pouvons qu'encourager, une fois de plus, le boycott de cette réforme.
✌️ L'équipe de la FFMC 72

[Fift]

1091 doublons, c'est a priori normal de les écarter.
Ce qui serait plus intéressant, c'est de savoir pourquoi les 8404 n'ont pas été retenus (autre que "ça n'allait pas dans le bon sens").

[zemole]

pour les doublons ,il y a aussi une possibilité ,la confirmation du robot de la bonne réception de ta prose ,est très longue à venir,du coup ,on reposte pour être surs ..et on a 2 confirmations ....tardives.. et on se fait jeter....par contre 10.000 commentaires sur 4M de motards....................

[Raoul Volfoni]

Possible de passer sa bécane avec un pot homologué en full barrouf sans les chicanes chez un contrôleur zélé avant qu'il ait le sonomètre? 

[patoche 748]

  sont pas débiles non plu, ça se vois si t'as pas la chicane, même sans sodo-mètre 

[Mask]

...par contre 10.000 commentaires sur 4M de motards....................

Peut-être que 3,89 M de motards ont d'autre priorités que le CT moto ? 

[Mask]

Possible de passer sa bécane avec un pot homologué en full barrouf sans les chicanes chez un contrôleur zélé avant qu'il ait le sonomètre? 

Oui, mais du coup ne compte pas sur sa clémence derrière si ta pollution est un chouia élevée 

[Le Serbe]

Quand tu vois là haut ce qu'ils en ont à foutre des gens qui vont manifester dans la rue, alors une consultation publique sur Internet...

[Raoul Volfoni]

Possible de passer sa bécane avec un pot homologué en full barrouf sans les chicanes chez un contrôleur zélé avant qu'il ait le sonomètre? 

Oui, mais du coup ne compte pas sur sa clémence derrière si ta pollution est un chouia élevée 

J'ai plus de moto à passer avant qu'ils aient le sodomètre.
Le contrôleur qui m'a passé le monster sous le manteau sait que j'ai encore le scoot 400 à passer. 100% origine. Il tire la gueule et un peu kilometré mais entretenu. J'attends le max avant de le passer. Si la pollution le recale je roulerai quand même.

[zemole]

...par contre 10.000 commentaires sur 4M de motards....................

Peut-être que 3,89 M de motards ont d'autre priorités que le CT moto ? 

la c'est bien clair.......

[Mask]

Le contrôleur qui m'a passé le monster sous le manteau sait que j'ai encore le scoot 400 à passer. 100% origine. Il tire la gueule et un peu kilometré mais entretenu. J'attends le max avant de le passer. Si la pollution le recale je roulerai quand même.

Ah tu roules en scoot 400... qui sort le goudron et les plumes ? 

[motopolitain]

4 millions de 2RM ça fait pas 4M de motards non plus.

[Luther-pam]

Je pense qu’il y a plus de motards que de motos, combien ont le permis et plus de véhicules?

[froggie]

Et combien ont 2, 3, 4 ou + de motos (yaka voir ici  )?

[Luther-pam]

Aussi 

[Charly96]

Je pense qu’il y a plus de motards que de motos, combien ont le permis et plus de véhicules?

Si on a pas de moto on est pas motard ! 

4 millions de 2RM ça fait pas 4M de motards non plus.

Oui, déja parce que dans les 4 millions il y les 50 et les scoots qui sont largement majoritaires, dans les grandes agglomérations il doit y en avoir 80-90% (sauf en cas de manif motarde, la on ne voit pas un scoot).

Comme dit plus haut, beaucoup de motards ont plusieurs machines, mais le problème de fond c'est qu'en fait personne ne sait combien de 2rm circulent en France. 

J'ai trouvé une stat officielle : " Au 1er janvier 2012, 3,6 millions de deux-roues motorisés (2RM) sont en circulation en France, hors véhicules de 30 ans et plus ou de type tout-terrain".
(pourquoi ne pas avoir pris en compte les anciennes ? Jean Saurien..)
 
La Vérité c'est que tout le monde y va au doigt mouillé, parce que si l'Etat communique précisément sur le nombre des voitures particulières, utilitaires et  PL, il ne le fait pas pour les 2rm.

Certains organismes font des stats basées sur un sondage " représentatif " de 10 000 personnes !

Ici un long article : https://moto-securite.fr/combien/ qui explique que :

- le fichier national des immatriculations ne détaille pas les 2RM
- c'est impossible de recenser les contrats d’assurance portant sur des 2RM
- l’Officiel du Cycle en 2007 estime le nombre plus proche de 3,5 millions que des 2,5 officiels

" On sait combien de machines se vendent chaque année, mais personne ne peut exactement dire combien sont retirées de la circulation "

Bref, c'est le bordel..

[Luther-pam]

Tiens, j’ai trouvé ça -> la belle enquête

En moyenne, ça donne 100 à 110.000 permis grosse cylindrée par an. Au bout du compte, ça te fait un paquet de motards quand même, malgré les décés, je pense que globalement on est au dessus des 4 millions de possesseurs de permis motos

[DarkNight]

Je ne vois pas pourquoi les stats des CG ne permettent pas d'extrapoler le nombre de "moto" en circulation ?
Vu que la puissance fiscales est directement lié à la cylindrée c'est à mon avis pas compliqué de déterminer la proportion de "gros" cube immatriculé.

[Fift]

Ça on le sait.
Ce qu’on ne sait pas, c’est quelles sont celles qui sont retirées de la circulation 

[!Ben!]

https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2022-09/76-77%20Le%20parc%20deux-roues%20motoris%C3%A9s%20des%20m%C3%A9nages%20V5.pdf

 

[Le Serbe]

Ça on le sait.
Ce qu’on ne sait pas, c’est quelles sont celles qui sont retirées de la circulation 

Pour ça il faut recouper avec le fichiers des véhicules assurés.

[Prowler]

Estimer le nombre de 2 roues en circulation, à partir d'une enquète sur 10.000 foyers (allez, soyons fou, de 4 personnes, soit 40.000 personnes sur 60 millions d'habitants), soit 0.05% de la population...

[motopolitain]

ça tombe bien, avec la disparition de la carte verte le ichier des assurés est commun maintenant ?

[phil750paso]

Tour ça, ça "fichier" ! 

[!Ben!]

Estimer le nombre de 2 roues en circulation, à partir d'une enquète sur 10.000 foyers (allez, soyons fou, de 4 personnes, soit 40.000 personnes sur 60 millions d'habitants), soit 0.05% de la population...

10 000 pour estimer sur la population française c'est suffisant. Encore plus si tu appuis ton recueil avec des variables d'échantillonnage type "possesseur de 2RM".
Avec 2000 réponses tu obtiens un intervalle de confiance de 99% avec un + - de 3% de précision.
Avec 10 000 + ou - 1.3% de précision à 99%.

Ouais... C'est sur les stats sont pourries... C'est toi qui le dit.

[Prowler]

Je ne suis pas spécialiste en statistiques, et tu as sans doute raison :
https://fr.checkmarket.com/calculateur-taille-echantillon/
 
Cela dit, je reste surpris que cette méthode (simple voire simpliste ?) de dimensionnement d'un échantillon donne le même résultat qu'on cherche à identifier 50% de la population (ex. homme / femme) qu'une petite partie de la queue de gaussienne (ici 8% de la population qui roule en 2RM).

Enfin, quand on voit que les estimations du parc 2 roues, tournent entre 2.3 millions pour l'OSNIR, 3.6~3.8 millions pour l'officiel du Cycle 2007, et 4.4 millions pour la CSIAM, ce qui permet selon les cas ou opinions) de dire que 80% des 2RM ont passé OU au contraire ont boycotté le CT... 

J'ai tendance à faire confiance à ce genre de stat. autant qu'à des sondages pré-élections.