Sujet: contrôle technique

[Tanguy du 4.4]

Voire à la moyenne hasardeuse…

[Marc.S]

C’est le rare endroit où je suis sans doute pas dans la partie haute 

[Al flimstar]

il va consister en quoi ce controle technique sous 2 mois exactement?
on entend tout depuis des lustres mais quels sont les points de control retenus?

quid des motos anciennes?

[indy]

Il va consister à te ponctionner en essayant de te convaincre que c'est pour ton bien .

[littlenemo]

on peut parier sur le prix que ce sera ? 

[Fift]

Al> c’est une injonction du conseil d’Etat, pas une prévision. Le gouvernement a deux mois pour décider quelle forme prendra le CT et publier le décret.

[Al flimstar]

Merci pour les precisions Fift

[The Tourist]

Deux mois sinon ??
Entre avoir deux mois pour une fois de plus édicter un nouveau décret et appliquer, puisqu’aucun centre n’est ne serait-ce qu’informé des actions à effectuer, ça change quoi ?
À part un contrôle visuel par du personnel non-formé, et (le plus important !) un tarif à appliquer, on en est où ?
Je parie que l’état finira par (faire) payer une taxe à l’Europe et point barre.

[flopy]

J'ai une connaissance qui travaille dans un centre de contrôle technique. Ses employeurs veulent financer les permis motos aux employés, ils devront s'engager à rester 3 ans dans la boite ou sinon rembourser une partie du permis.

Bref je connais l'homme qui a vu l'ours...  J'espère vraiment que le gouvernement va trouver une solution alternative au contrôle technique.

[S4RS64]

Le gouvernement à 3 solutions pour le CT 2 roues:
- On laisse tomber et on le met en place.
- On fait de réelles avancées en terme de sécurité routière validées par l'Europe pour éviter le CT.
- Ne rien faire, faire un doigt virtuel à l'Europe en payant une amande/taxe annuelle? Qui, je pense est la solution adoptée depuis quelques années pour que le gouvernement s'évite des emmerdes avec les motards et récolter quelques voix supplémentaires possibles côté utilisateurs 2 roues.

[littlenemo]

Moi je suis 110% pour un contrôle technique généralisé pour tout les 2 roues si on interdit les 4 roues dans les villes 

[Le Serbe]

Rester dans la boîte trois ans parce qu'on t'aura payé un truc à 700 balles ? Et bé y en a qui s'emmerdent pas

[tomk4t]

À part un contrôle visuel par du personnel non-formé, et (le plus important !) un tarif à appliquer, on en est où ?

le sonomètre voyons, tu oublies le sonomètre...

[desmotwin]

Un sonomètre dans un centre de CT ?!

Et pourquoi un contrôle sono ? Quel rapport avec la sécurité ? Et pourquoi pour les motos et pas pour les chiottes tuning en full barouf ? Pas facile à justifier...

[tomk4t]

Ah ben tu verras on y viendra c'est sûr...

[sauval]

Ah oui, le sodomettre 

[Guillaume69]

 

[patoche 748]

  nan, beaucoup plus gros ... 

[The Tourist]

Le modèle avec la plaquette en bois ? 

[Fredator]

Et oui, le bruit, c'est UNE des mesures phares annoncées par les 3 associations qui nous en veulent...

Donc il "devrait" y avoir un contrôle sonore pour le CT...chose qui n'existe pas pour les voitures.
Donc on peut avoir un pot FullBarouf sur une Clio sans que ça dérange. Et au ratio voiture/moto dans la circulation, c'est très sensé comme idée 

[S4RS64]

Faut dire que beaucoup de bécanes qui roulent n'ont pas des pots d'origine, pour qu'ils fassent plus de bruit....un peu comme "attention, j'arrive, tu m'laisse passer". 
J'en faisais partie lorsque j'avais le 1200, enfin, plus exactement, je la voulais complète avec toutes les "options", ce qui a aidé à la vendre par la suite.
Bon, faut pas se faire de bile, ça passera pas d'ici 2 mois.....attendons la période des élections de nos "Rois" euh, "Présidents", et après leur investiture on verra si le CT va tomber: Si ce sont les verts, on y aura droit direct. 

[Prowler]

Si le CT participera à contrôler le bruit, je doute qu'ils sortent le sonomètre pour ça ; trop contraignant coté mesure (il faut une aire dégagée de 6*5m, plane, sans un poteau ni une bordure de trottoir, dehors...).
Un simple contrôle visuel de la tronche de l'échappement par rapport à l'origine, des marquages d'homol. en cas de 2nd monte, et de présence des chicanes, ça suffira bien.

[Fift]

Et oui, le bruit, c'est UNE des mesures phares annoncées par les 3 associations qui nous en veulent...

Donc il "devrait" y avoir un contrôle sonore pour le CT...

Rien n'est moins sûr : ces assos-là n'ont fait que saisir le Conseil d'Etat pour une question de conformité par rapport à la législation européenne. Si le gouvernement avait été à leur écoute, elles n'auraient pas eu besoin d'aller jusque là.
Même si leur cheval de bataille, c'est le bruit, la législation européenne ne mentionne pas du tout ce point : c'est uniquement une histoire d'accidentalité.

Donc on peut avoir un pot FullBarouf sur une Clio sans que ça dérange. Et au ratio voiture/moto dans la circulation, c'est très sensé comme idée 

Tu en vois beaucoup, toi, des Clio avec un pot full barouf ?
Moi pas.
Et pourtant, il y a beaucoup plus de Clio en circulation que de MT-07 ...

[Fredator]

J'en croise...et y'en a toujours eu ... Et le niveau sonore d'une voiture n'a jamais été relevé au CT pour autant.

Des motos bruyantes, j'en vois aussi (pas plus loin que dans le garage), mais avec des ânes qui tirent en ville, c'est de moins en moins courant (et pourtant, je suis proche rocade et zone de magasins motards).

Chaque fois qe j'entends ou lis un article sur ce fichu CT 2 roues, état et pollution sonore ressortent de paire.
Je serai donc surpris que ça ne soit pas traité d'une façon ou d'une autre... même si je te l'accorde, je vois pas un système efficace et équitable.

Bref...le mois prochain, toute la fratrie est éligible au statut Collection, de quoi gagner (peut-être) un peu de répit.

[motopolitain]

Surtout que le plus de barouf en ville, c'est le fait des scoot. Or, vu la boite auto des scoots, y aura pas de contrôle possible au sonomètre -les Belges y ont renoncé). Donc, ces assos l'auront aussi dans le c*l question portée du CT.

[bmal]

enfin perso et bien que je sois "contre" le CT je trouve "normal" , si CT il y a , que le niveau de bruit soit "limité" ( pas forcément de la pièce d'origine , mais de la pièce conforme et surtout "efficace" )
bien que j'habite en campagne je trouve anormal qu'un motard , ça arrive plus rarement avec les caisseux, puisse emm^$ù à toutes heures du jour et surtout de la nuit une multitude de personnes à des km à la ronde (juste infernal en montagne dans le silence complet quand t'entend pendant plusieurs minutes un moteur rugir dans un col à des bornes de distance) pour son "plaisir personnel"  d'entendre rugir son moteur sans aucune performance accrue en plus !
c'est une des raisons actuelles que nombre de personnes jugent très négativement les motards
John Stuart n'avait pas dit "le plaisir des uns commence là ou s'arrête celui des autres" ?

[Little monster]

gérer/légiférer en ne tenant en compte que les points de détails, c'est dangereux.
C'est vrai que le CT pour une Panigale à 107 Db d'origine n'a aucun sens......
mais çà fait parler
Les chiffres le démontrent, c'est que pour nous faire sortir de l'argent.

[tomk4t]

Dis donc Bernard ça te dérange pas trop de réveiller les marmottes de bon matin en partant de Briançon

[bmal]

  toujours en silence cher ami 

[Fift]

Tes brillants sonnaient Bmal ?