Auteur Sujet: Rien d’intéressant... (Lu 56620 fois)

forza27 · « **Réponse #1 le:** 26 octobre 2010, 22H 14mn 47s »

vivement la suite

Nawak · « **Réponse #2 le:** 27 octobre 2010, 09H 54mn 31s »

Pareil que Forza: la suite!!

bipbip · « **Réponse #3 le:** 27 octobre 2010, 09H 55mn 32s »

vu la première photo:
- t'as déjà une fuite a controler

- et je comprend pourquoi elle a rien dans le ventre: elle a pas de moteur

SamC · « **Réponse #4 le:** 27 octobre 2010, 13H 11mn 01s »

didjilou · « **Réponse #5 le:** 27 octobre 2010, 17H 05mn 23s »

vas-y mon Sam, te laisse pas déconcentrer par des jaloux, remet-la nickel ta titine....
maais fais gaffe quand même, je crois qu'on t'a piqué le moteur

gehenne · « **Réponse #6 le:** 27 octobre 2010, 18H 45mn 35s »

bon courage

et mets nous plein de photos

SamC · « **Réponse #7 le:** 27 octobre 2010, 21H 23mn 19s »

screwball-wil · « **Réponse #8 le:** 27 octobre 2010, 21H 29mn 12s »

et voilà encore un 748 parti pour une cure de jouvance

un nouveau feuilleton à suivre avec intérêt .....

bon courage pour la suite Sam

coyoteproject · « **Réponse #9 le:** 27 octobre 2010, 21H 43mn 56s »

ho mais tu as déjà bien avancé !
n'hesites pas à mettre des photos hein !!

SamC · « **Réponse #10 le:** 27 octobre 2010, 21H 47mn 24s »

BenoiX · « **Réponse #11 le:** 27 octobre 2010, 22H 36mn 48s »

Citation de: SamC le 27 octobre 2010, 21H 23mn 19s

Rhââ, j'ai mal à mes bielles en voyant ça...

Mets au moins un chiffon entre la bielle et le carter, ces petites bêtes sont super fragiles, il ne faut surtout pas les marquer.

Ou mieux que le chiffon :

SamC · « **Réponse #12 le:** 27 octobre 2010, 22H 45mn 00s »

dav41600 · « **Réponse #13 le:** 28 octobre 2010, 09H 11mn 09s »

un feuilleton interessant

bon courage

rougeot44 · « **Réponse #14 le:** 28 octobre 2010, 22H 16mn 17s »

salut sam fait nous voir le max de photo et de savoir

ca peut me servir

pour la restauration de la mienne
enfin pour l instant tous va bien sur ma machine

a voir tes photos ton moteur parait très saints
il a du tourner avec une huile de super qualités

bon courage pour la suite
par contre j attend de voir l état des coussinets de bielle vu le kilométrage du moteur

SamC · « **Réponse #15 le:** 13 novembre 2010, 17H 18mn 06s »

BABA · « **Réponse #16 le:** 29 décembre 2010, 13H 06mn 57s »

SamC, tu pourrais mettre la liste des roulements moteur stp ?

rougeot44 · « **Réponse #17 le:** 29 décembre 2010, 17H 27mn 40s »

alors tes coussinets de bielle

dans quelle état

Glotton · « **Réponse #18 le:** 29 décembre 2010, 19H 06mn 18s »

Question "con" à propos des photos plus haut et de la réaction de BenoiX :
c'est pas un peu exagéré de s'indigner de poser une bielle sur les carters ?
ces bielles encaissent tout de même des forces et contraintes super importantes, alors sans
parler de les bouger au marteau non plus, le simple fait de les laisser posées comme ça
sur les carters, ça craint vraiment ? ou bien quelqu'un en a déjà cassées/abimées
juste en ne les maintenant pas "suspendues" ?

dav41600 · « **Réponse #19 le:** 29 décembre 2010, 20H 57mn 08s »

bah pour ma part je pense que le titane est bien plus dur que l'alu des carters moteur alors avant le faire une marque sur la bielle qui ferait une amorce de rupture

mais bon ça n'empeche pas d'etre soigneux avec nos belles mécaniques

SamC · « **Réponse #20 le:** 30 décembre 2010, 08H 46mn 28s »

HSBDucati · « **Réponse #21 le:** 30 décembre 2010, 09H 41mn 07s »

un petit reportage photo? comme c'est à la mode en ce moment..........

SamC · « **Réponse #22 le:** 30 décembre 2010, 10H 00mn 09s »

HSBDucati · « **Réponse #23 le:** 30 décembre 2010, 10H 26mn 42s »

normal...
au moins photos des roulements HS, histoire de réfléchir ou pleurer

SamC · « **Réponse #24 le:** 30 décembre 2010, 10H 49mn 19s »

HSBDucati · « **Réponse #25 le:** 30 décembre 2010, 11H 26mn 40s »

ok

donc HS, mais pas éclatés (comme cage qui commencait à partir..)

phi996SPR · « **Réponse #26 le:** 30 décembre 2010, 13H 51mn 10s »

c'est bien ce que je disais pas façile d'avoir les bonnes recettes

Citation de: SamC le 30 décembre 2010, 10H 00mn 09s

Oui ça viendra, mais je peux (veux) pas tout montrer non plus
J'ai récupéré des infos de certains pro mais c'était sous certaines conditions

SamC · « **Réponse #27 le:** 30 décembre 2010, 14H 03mn 50s »

phi996SPR · « **Réponse #28 le:** 30 décembre 2010, 18H 24mn 27s »

ben en espérant qu'ils ne t'on pas donné que les trucs qui faut pas faire

Glotton · « **Réponse #29 le:** 30 décembre 2010, 18H 39mn 17s »

Citation de: SamC le 30 décembre 2010, 08H 46mn 28s

Concernant les bielles, si jamais tu les marques elles sont HS, le moindre petit impact va causer une concentration de contrainte et les emmener à la rupture
Donc BenoiX à entièrement raison

OK merci

Je sais que BenoiX est de réputation soigneux et sérieux
Je sais aussi qu'il vaut mieux l'être "à l'excès" que "pas du tout" et bosser comme un porc
(j'ai un historique chargé sur l'entretien de mon speed 97"... pov titine)

Mais je comprends bien l'éventuelle extrême fragilité de ces bielles...j'pensais pas à ce point là

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