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Auteur Sujet: Pourquoi se protéger ?  (Lu 208253 fois)

Hors ligne gsirom

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #390 le: 15 mars 2013, 12H 35mn 47s »
Concernant les protections qui vont bien, lors de ma dernière gamelle il y a 2 ans avec mon SV je portait ma veste cuir et un pantalon jean/kevlar de chez ixon (sans les mousses de genoux, trop gênantes)
Forcément le pantalon kevlar et littéralement explosé au niveau de mon genoux droit (donc une belle pizza au genoux... :cry:)
(j'aimais beaucoup ce type de fringue car pour aller au bureau c'est top, pas obligé de se changer.)

y a t il d'autres alternatives aux pantalons cuir et les jeans kevlar?

Hors ligne Lizou

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #391 le: 15 mars 2013, 14H 41mn 22s »
Il existe des pantalons textiles qui s'enfilent par-dessus un pantalon normal, avec ou sans coques. Ca résiste normalement à l'abrasion et en plus c'est étanche. :wink:
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
En ménage à trois avec le Playmobil (Duke 790) et la Diva (996) de Sauval.

Hors ligne MALF

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #392 le: 15 mars 2013, 20H 27mn 11s »
De bons jeans pas "kéké": esquad. Entreprise française.
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Hors ligne lus31

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #393 le: 15 mars 2013, 21H 24mn 09s »
moi aussi g opté en plus de mon pantalon cuir pour Esquad, tu as des jeans en armalith et cordura/kevlar avec coques genoux et hanches pour le mien et honnetement, c'est confortable  :wink:
sinon tu aurai pu mettre des protections sur les genoux à scratcher par dessus ton jean  :wink:
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Hors ligne matt7tb4

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #394 le: 15 mars 2013, 23H 50mn 37s »
c'est ce que j'ai à chaque fois que je roule, et je peux en prouver l'efficacité avec ma belle boite d'octobre dernier :thumbsup:

Hors ligne MooostiK

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #395 le: 16 mars 2013, 13H 27mn 20s »
à mon sens l'inconvénient des jean's c'est leur largeur, ils sont rarement moulants (à contrario d'un cuir ou d'un véritable pantalon moto en toile)
donc les coques ne servent quasiment à rien à rien : elles ont de grandes chances de se déplacer en cas d'accident
donc leur seul intérêt est la résistance à l'abrasion avec le kevlar et autres ce qui limite leur protection
« Modifié: 16 mars 2013, 13H 31mn 41s par MooostiK »
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #396 le: 16 mars 2013, 23H 54mn 58s »
mon jean est trés moulant :D
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Biloo

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #397 le: 17 mars 2013, 00H 38mn 04s »
Ca fait souvent ça quand on prend 2 tailles en dessous...  :D

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #398 le: 17 mars 2013, 00H 42mn 37s »
dans ce cas là, je n'y rentre même pas une cuisse  :D
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Hors ligne Marty_DinhVan

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #399 le: 23 mars 2013, 07H 27mn 35s »
Bien penser aussi quand on met pantalon cuir plus veste cuir à les attacher tant qu'on y est quand je suis tombé je me suis abrasé l ' aisne sur 6/7 cm parce que je l'avais pas fait, en plus c'est la ou j'avais un tatouage  :cry:
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Biloo

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #400 le: 23 mars 2013, 09H 19mn 21s »
Quelle idée de se faire tatouer une pizza, aussi...  :?   :lol:

Hors ligne Marty_DinhVan

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #401 le: 23 mars 2013, 09H 43mn 08s »
J'étais fan des tortues ninja étant jeune !
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #402 le: 23 mars 2013, 11H 34mn 00s »
Biloo: j'adore  :lol:
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Hors ligne Chris_57

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #403 le: 28 mars 2013, 22H 13mn 48s »
Allez j’apporte ma petite contribution à ce topic  :D

Pour les incorruptibles de la sécurite de la visibilité et de Ducati (évidemment  :siffler:) j'ai trouvé un produit top :

http://www.ducatiparis.com/fiche-produit/harnais-reflechissant-ducati-reflex.html

Qui c'est qui va l'acheter  :D :D
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #404 le: 28 mars 2013, 22H 28mn 44s »
oh une petite luciole  :D
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Hors ligne Chris_57

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #405 le: 28 mars 2013, 22H 38mn 30s »
 :lol: :lol:
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Hors ligne Powerslave

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #406 le: 29 mars 2013, 21H 10mn 28s »
Je rebondi sur l'histoire de Rory (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=50109.0) qui s'est fait pousser et s'est vautré avec son 996 qu'il venait juste d'acheter, le pauvre. Juste après l'accident il pensait qu'il n'avait absolument rien et du coup n'a pas fait appeler les pompiers... Ça c'est vraiment pas une bonne idée!!!  :?

IL FAUT ABSOLUMENT DEMANDER UN AVIS MÉDICAL DES QUE L'ON CHUTE À MOTO!!! Du moment ou on est un peu frossé et sonné faut le faire! Je parle même pas quand le casque à tapé!

Ma petite expérience en la matière. J'ai eu un grave carton en mai 2009 (coincé par un PL dans une brettelle d'autoroute). Quand je me suis relevé après la chute (à faible vitesse, moins de 30km/h probablement), sans avoir perdu connaissance une seule seconde, je pensais n'avoir absolument rien à par une difficulté respiratoire. C'est d'ailleurs pour cela seulement que les témoins ont appelé les secours. Sinon je n'avais mal nulle part et je serai certainement remonté sur le Monster et j'aurai continué ma route si je n'avais pas eu cette difficulté à respirer...

Et je serai probablement mort aujourd'hui...

En fait sur la chute, je me suis explosé le foie! Aucunes douleurs abdominales, rien. Pourtant, après le scanner, le chirurgien était blême. J'ai su plus tard que mon pronostic vital sur les 48h suivantes était fortement engagé (c'est ce qu'ils ont dit à mes parents quand ils sont arrivé à l'hostaux le lendemain... Trois semaines d'hostaux dont 2 en soins intensifs, 7 ou 8 autres scanners, 2 IRM... Et je suis la aujourd'hui grâce l'équipe médicale d'Edouard Herriot!  :bowdown:

Donc, les gars (et les filles), quand on s'en colle une, même pas trop vite,, on demande un avis médical avant de faire quoi que ce soit!  :wink:
« Modifié: 29 mars 2013, 23H 09mn 31s par Powerslave »
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #407 le: 29 mars 2013, 21H 16mn 30s »
C'était deja dans mes "intentions réflexes" si bonjour ça m'arrive  :thumbsup:

Mais très bel exemple  :bowdown: et content que tu sois la aujourd'hui grâce à ces témoins  :cheers:
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #408 le: 29 mars 2013, 23H 08mn 36s »
c'est toujours bon de le rappeller  :thumbsup:
contente que tu sois là pour nous le dire  :bowdown:
« Modifié: 30 mars 2013, 23H 51mn 29s par lus31 »
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ducmostro

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #409 le: 30 mars 2013, 08H 30mn 08s »

excellent article

merci :)

Hors ligne Regine

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #410 le: 01 avril 2013, 18H 12mn 12s »
Merci pour ce témoignage Powerslave !
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Honda Varadero 125 (nul n'est parfait !), 95500 Km depuis août 2008, à travers 18 pays…
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Hors ligne yoann44

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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #411 le: 10 avril 2013, 15H 11mn 19s »
Petite question à la con pour les porteurs de dorsale type "Daines Wave etc.."

Lorsque vous reliez votre falsard à votre blouson, êtes vous obligés de passer la dorsale à l'intérieur du pantalon ?
Je roule avec une dorsale intégrée au blouson et souhaite vraiment opter pour un grand modèle...

Au plaisir de vous lire...!  :wink:
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Re : Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #412 le: 10 avril 2013, 15H 16mn 32s »
Ouai tu va être obligé de la passer dans le futal.  :wink:
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #413 le: 10 avril 2013, 15H 19mn 34s »
Ok, c'est bien ce que je pensais ...
Heureusement que j'suis pas trop gros... :lol:
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #414 le: 10 avril 2013, 15H 49mn 39s »
Moi je roule avec un modèle prévu pour el snow à la base mais comme c'est la même chose faut pas abuser je vais pas acheter une dorsale en plus juste pour le plaisir  :ranting:

Du cou l'avantage c'est que j'ai aussi la protection pour le torse (ça fait type gilet du coup avec des coques à l'avant)  :thumbsup:

Que je roule avec uniquement le blouson ou avec le pantalon zipé je n'ai aucune gêne malgrès du cou la double protection donc plus épais, et pour répondre à ta question, oui je suis obligé de la glisser légerement dans le pantalon  :bowdown:
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #415 le: 11 avril 2013, 19H 48mn 46s »
Un p tit équipement sympa pour l'été qui arrive...
http://www.pick-city.com/fr/parkas/21123-veste-easy-softshell-blauer.html
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #416 le: 11 avril 2013, 20H 37mn 18s »
et pour pour l'abrasion ça donne quoi?
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #417 le: 11 avril 2013, 21H 29mn 48s »
Pour l'abrasion, je ne sais pas...
A vrai dire, je ne regarde pas cela, j'ai deux roulettes sur ma GT!
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Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #418 le: 13 avril 2013, 13H 49mn 21s »
Un petit spot très bien réalisé, c'est fait par "Mehdiator" je pense que certains connaissent pour les autres en résumé c'est un motard qui fait des sport sur la sécurité routiére principalement à moto  :thumbsup:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S5eeLqT1tFg
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Re : Re : Pourquoi se protéger ?
« Réponse #419 le: 13 avril 2013, 20H 36mn 05s »
Pour l'abrasion, je ne sais pas...
A vrai dire, je ne regarde pas cela, j'ai deux roulettes sur ma GT!

Ha.... Et les roulettes ça va t'éviter de te rapper la couenne sur le bitume??? Ton machin est en nylon, ça doit bien fondre en coller à la peau en cas de gamèle....  :?

À mon avis, c'est de la merde...

Pour l'été y'a des cuirs léger tout perforé qui existent. J'ai un Dainese, c'est nickel (en dessous de 20°C j'ai froid avec), et ça protégé bien!
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