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Auteur Sujet: Pour une nouvelle Supersport  (Lu 15610 fois)

Hors ligne bostrom

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #30 le: 22 février 2011, 18H 26mn 29s »
C'est clair qu'il faudrait qu'elle soit à 11/12000 euros maxi avec des freins d'une SBK est vrai geule comme ils savent nous en faire, une bonne fourche, un amorto ohlindraitns(comme sur les 1000) ca pourrait peut être le faire.

Mais comme pour la plupart, reste à voir si ca se vendrait alors qu'une 848 en offrirai plus pour à peine plus cher. C'est pour ca que je pense que même pas la peine d'y penser :wink:
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red_is_dead

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #31 le: 23 février 2011, 10H 34mn 57s »
C'est ça que je trouve dingue, c'est qu'elle serait potentiellement aux prix d'une 848, à partie cycle égale alors que le moteur est probablement beaucoup moins coûteux à fabriquer. Après faut voir dans quelle mesure Ducati estime que le SS ferait concurrence au SBK, même problème de concurrence entre la série ST et Multistrada...

Hors ligne gizmostro

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #32 le: 23 février 2011, 20H 50mn 27s »
je suis pour à 200 % pour un D2 1100 ou 1200 en SS
ducati pourrait le produire (s'ils le voulaient) le moteur existe faut juste réinventer un cadre et des idées il y en a : y a qu'a voir ce que produisent certains artisants.
pour le prix c'est très simple : c'est une question de politique tarifaire; de placement par rapport à la concurrence etc....

Hors ligne BernardP

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #33 le: 24 février 2011, 08H 49mn 42s »
Moi aussi ça me brancherait à fond mais quand on voit que même le flat Béhème va passer à la flotte pour des raisons de norme Euro 4 ( ou 5 ou 6, sais plus), je crois que le bon vieux D2 est déjà un collector !

Par contre pas d'accord avec certains d'entre vous sur l'opposition 848/D2: le bon gros couple bien gras, y a que sur le D2 qu'on le trouve et pas ailleurs !
2008 2012: 800 Sie: la découverte d'un monde.
2012 2015: 1098: la crise de folie.
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #34 le: 24 février 2011, 08H 52mn 17s »
1% des membres ont voté  :D
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Hors ligne sauval

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #35 le: 24 février 2011, 08H 58mn 33s »
Donc 0,5 % sont intéréssés: le reste des membres sont donc soit des kékés, soit des futurs kékés  :D :D
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Hors ligne minmin

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #36 le: 24 février 2011, 18H 07mn 58s »
Citer
C'est ça que je trouve dingue, c'est qu'elle serait potentiellement aux prix d'une 848, à partie cycle égale alors que le moteur est probablement beaucoup moins coûteux à fabriquer. Après faut voir dans quelle mesure Ducati estime que le SS ferait concurrence au SBK, même problème de concurrence entre la série ST et Multistrada...

je pense pas que ça concurrencerai les sbk du moins pas sur le plant perfo, par contre ça pourrai toujours en interesser plus d'un d'avoir une bonne gueule de sportive avec a bal de couple, surtout avec toute la volaille, radar et autre repressions a la con
c'est juste un autre maniere de voir la becane

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #37 le: 03 mars 2011, 23H 01mn 48s »
que 60 votant sur plus de 5000 membres :siffler:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #38 le: 03 mars 2011, 23H 25mn 44s »
j'ai quelques moto journal d'epoque qui causent de la 1000ss et le prix de vente en juillet 2003 de c'te meule etait de 10800€ clé en main!

donc si ducati se prend l'envie de sortir la grande soeur, faudrait qu'elle soit moins chere que la 848 qui est affiché a 14250€ (pour info dans le M.J. de juillet 2003, ils comparait la 1000SS a la 749s qui valait a l'epoque 14600€ clé en main donc plus chere qu'un 848 :siffler:)

un 1100 hypermotard coute 11700€ et niveau equipement ce serait la meme chose (a peu pres donc logiquement ca devrait tourner dans ces eau la!)


AIE!!! qui c'est qui me pince??? ah je revait!! merde...
« Modifié: 03 mars 2011, 23H 35mn 57s par bistouket29 »
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #39 le: 04 mars 2011, 07H 27mn 24s »
qu'une 749s avec l'ohlins etc etc coutait plus chère à l'époque qu'une 848 de base aujourd'hui je trouve pas ça choquant  :siffler:
Vive le HRC !!!

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Re : Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #40 le: 04 mars 2011, 19H 29mn 00s »
qu'une 749s avec l'ohlins etc etc coutait plus chère à l'époque qu'une 848 de base aujourd'hui je trouve pas ça choquant  :siffler:

j'ai repondu hier vite fait et j'ai pas trouver le tarif d'une 848s (je sais pas si ca existe!) . effectivement la 749 de "base" coutait 13300€.  ca fait donc 950€ de plus pour la 848 par rapport a sa devanciere

enfin bref je pense que ce topic reste un astiquage de nouilles général!
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #41 le: 06 mars 2011, 16H 22mn 25s »
probablement pour l'astiquage  :D on aime bien ça nous les motards  :pash:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #42 le: 17 mars 2011, 00H 17mn 14s »
mine de rien ya encore eu d'autres votants pour depuis la derniere fois!  :dribble:
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wheeliboy

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #43 le: 17 mars 2011, 02H 06mn 03s »
Je pense qu'on peut encore y croire!
Depuis peu on reparle de petites cylindrées (250 Kawa, Honda), de sportives vivables (Nouvelle Honda CBR 600 F) et de mono...
La sportive coupleuse à la puissance de 100cv pourrait bien revenir à la mode... :wink:

Prions! :roll:

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #44 le: 17 mars 2011, 07H 33mn 21s »
Prions surtout pour que si ça sorte, cela ne soit pas affreux  :P
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #45 le: 17 mars 2011, 08H 17mn 37s »
Comme les SSie, par exemple ?  :D :lol:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #46 le: 17 mars 2011, 12H 10mn 26s »
salaud  :D

faut se faire une raison, chez Ducati les SS c'est enterré  :cry:

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Re : Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #47 le: 17 mars 2011, 12H 12mn 52s »
Comme les SSie, par exemple ?  :D :lol:

J'aurai dis comme les SS moi :D
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #48 le: 17 mars 2011, 12H 56mn 48s »
Un mix des 2  :D
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888 1994
750 SS 1993
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #49 le: 17 mars 2011, 13H 36mn 32s »
Je ne crois pas si les SSie auront une côte d'amour aussi élevée que celle que l'on connais pour les SS !!! :wink:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #50 le: 17 mars 2011, 18H 56mn 04s »
je pense surtout que les SS carbu sont defendus par une tripotée de vieux barbus integristes qui pense que tout le reste de la production moto est a chier... :lol:

en tout cas faudrai surtout pas remettre le feux carré de citroen bx sur l'eventuelle nouvelle SS car c'est vraiment affreux pour etre poli :siffler:

si ca ne se fait pas faudra se rabattre sur une sport classic ou partir chez bimota avec leur db5 pour ceusse qu'ont les moyens...
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Re : Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #51 le: 17 mars 2011, 19H 38mn 24s »
Je ne crois pas si les SSie auront une côte d'amour aussi élevée que celle que l'on connais pour les SS !!! :wink:

ben ça dépend, ça dépasse, tu me feras pas acheté un 750 SS à plus de 2000 euros ou alors un 900 à plus de 3000 alors que ça vaut réellement rien du tout  :wink:

il ne faut pas confondre côte d'amour et spéculations, et dans ce cas je préfère même que la SSie soit la moto la plus détestée de ces prochaines années

comme ça je pourrais en mettre quelques unes de côté  :D

pour moi un beau SS c'est une 900, un 92, un SL ou un FE, un refait modernisé/personnalisé y en a de très beaux sur le forum (FCR ) sinon ben heu comment dire .... je trouve ça bof

mais un 900 ou 750 stock rouge ben je trouve ça pas très beau et surtout ça n'avance pas  :D
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Re : Re : Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #52 le: 17 mars 2011, 19H 56mn 03s »

mais un 900 ou 750 stock rouge ben je trouve ça pas très beau et surtout ça n'avance pas  :D


Toi tu vas avoir des problèmes.  :ranting:  :D
« Modifié: 18 mars 2011, 07H 13mn 45s par nykow »
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #53 le: 17 mars 2011, 23H 36mn 09s »
Bah, ils sont jaloux et comme ils ont pourri les SS ils ne pourront plus jamais avoir le plaisir d'en posséder un !!!  :D
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #54 le: 18 mars 2011, 07H 15mn 02s »
j'ai pas dit ça non plus  :D

mais faudrait vraiment qu'on puisse les acheter au juste prix  :siffler:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #55 le: 18 mars 2011, 08H 25mn 13s »
Effectivement je ne dépenserai pas 4000 boules pour un SS, le mien ne m'en a pas couter 3000, avec moins de 40 000 bornes, un entretien fait et je l'ai trouvé chez un concessionnaire, mais Je cherche mes motos en Allemagne où les prix sont plus réalistes..........




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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #56 le: 18 mars 2011, 08H 46mn 57s »
Il est clair que les vendeurs de SS carbus se paluchent sérieusement.Mais je trouve que c'est un phénomème général des Ducat' un peu anciennes.
Regardez les prix des CC, Pantah et autres monos, les prix sont hallucinants. A part les D4 (888 et 916) qui restent peu ou prou "abordables" (ouais, je sais je ne suis pas objectif, mais n'est-ce pas là le problème???).

Quand je vois des 900 S carbus à 5000-5500€  :cry: :cry: :cry:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #57 le: 18 mars 2011, 08H 55mn 28s »
laisse les rêver, ils vont garder les bécanes un bon moment.......... :wink:
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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #58 le: 18 mars 2011, 11H 09mn 30s »
Je change un peu de sujet (quoique), mais avez-vous vu ce qui se passe chez les constructeurs japonais en ce moment (je ne parle bien évidemment pas du séisme) ?

Kawa sort une version avec carénage et bracelets de sa Z1000, appelée Z1000 SX qui se retrouve être une sorte d'intermédiaire entre roadster sportif et hypersport.

Honda va un peu plus loin, puisqu'ils lancent une Hornet 600 avec carénage et bracelets (même recette donc) qu'ils ont carrément nommé CBR 600 F comme à la belle époque des sportives vivables !

Il semble donc que les constructeurs généralistes soient en train de revenir sur le créneau des sportives de route. Certes un peu timidement, puisque ce ne sont pas de vrais nouveaux modèles, mais c'est quand même plutôt bon signe non ?
Malheureusement, de là à ce que Ducati suive le mouvement, il y a de la marge car je ne vois pas comment ce genre de modèle pourrait s'intégrer dans la stratégie "premium" qu'ils ont mise en place  :cry:.
Dorénavant sur une belle Anglaise !

Matthieu - Ducatmat

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Re : Pour une nouvelle Supersport
« Réponse #59 le: 18 mars 2011, 11H 15mn 48s »
Tu as tout dis dans ton dernier paragraphe : Ducati n'est plus intéressé pour l'instant par ce créneau  :?

un jour peut-être, mais de l'eau aura coulé sous les ponts d'ici là  :(