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Auteur Sujet: Trous accélération suite révision 20000 Km  (Lu 158155 fois)

Hors ligne simouss

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #150 le: 27 mai 2011, 16H 15mn 10s »
Dire que certain sont content de cette concession moi je l'ai toujours trouvé nul et le personnel pas aimable du tout. Bon courage pour la suite  :thumbsup:

Merci de ton soutient, Sangly 8)
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Hors ligne nico748

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #151 le: 27 mai 2011, 16H 34mn 58s »
Moi je suis là pour aller récupérer ta brelle de force surtout si c'est là où il semblerait qu'elle est :siffler:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

Hors ligne Reggiolefourbe

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #152 le: 27 mai 2011, 16H 50mn 33s »
Putain mais c'est pas croyable cette histoire...  :ranting: :ranting: :ranting:

je comptais emmener la mienne par là cet été... hum... j'ai changé d'avis!!

Hors ligne riton

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #153 le: 27 mai 2011, 17H 32mn 14s »

lui dire que si une dizaine de Ducati et leurs pilotes font une concentre tous les samedis après midi  devant le magasin avec une banderolle ou des affiches, ça risque de la foutre mal commercialement. (J'enverrai un mot d'excuse: 900 bornes en MHE à 55 balais, c'est un coup à rentrer en ambulance sans même être tombé.  :wink:)

Cordialement.

riton
« Modifié: 18 août 2011, 00H 53mn 30s par sauval33 »
Tout vendu. J'ai plus de moto

Hors ligne amael

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #154 le: 27 mai 2011, 20H 00mn 23s »
Si la source de la panne est trouvée c'est déjà un bon point.  :thumbsup:

Le raisonnement du chef d'atelier n'est pas déconnant, te faire payer la pièce et seulement le montage. C'est chié mais d'un côté c'est logique. Et puis il essaye de récupérer un peu de billes, c'est normal, si il n'essaye pas il ne risque pas d'en avoir !  :D Bref, vu son attitude depuis le début de l'histoire il ne mérite pas un centime.

Et ton assistance juridique ou avocat il en dit quoi de cette affaire ?

Si pas d'arrangement possible, tu leur demande de retirer la pièce neuve, et tu récupères ta meule.
Ensuite tu trouveras bien la pièce d'occase et un pote pour te la monter  :D

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #155 le: 27 mai 2011, 20H 37mn 46s »
Depuis le temps que je le dis qu'il ne faut pas y foutre les pieds au DS de Rennes...

Liriodendron

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #156 le: 27 mai 2011, 20H 51mn 38s »
C'est un cauchemar cette histoire. Pas vu ce post, je viens de parcourir les 6 pages.

Courage à toi toujours bien galère ce genre de truc. Avec un concessionnaire de la marque c'est encore plus gros !!!

Hors ligne bostrom

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #157 le: 27 mai 2011, 23H 23mn 28s »
Et puis t'as signé un OR pour cette 2eme intervention ???

Si non ben tu peux partir tranquille sans payer
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Hors ligne nestor

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #158 le: 28 mai 2011, 01H 05mn 00s »
heu... y a un DS aussi dans le morbihan... mais lui n'a pas déménagé :D

Hors ligne simouss

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #159 le: 28 mai 2011, 13H 43mn 55s »
Si la source de la panne est trouvée c'est déjà un bon point.  :thumbsup:

Le raisonnement du chef d'atelier n'est pas déconnant, te faire payer la pièce et seulement le montage. C'est chié mais d'un côté c'est logique. Et puis il essaye de récupérer un peu de billes, c'est normal, si il n'essaye pas il ne risque pas d'en avoir !  :D Bref, vu son attitude depuis le début de l'histoire il ne mérite pas un centime.

Et ton assistance juridique ou avocat il en dit quoi de cette affaire ?

Si pas d'arrangement possible, tu leur demande de retirer la pièce neuve, et tu récupères ta meule.
Ensuite tu trouveras bien la pièce d'occase et un pote pour te la monter  :D

Il ne mérite que mon mépris et la certitude que je ferai tout pour la récupérer rapidement et sans payer.

Pour ce qui est de l'assistance juridique, je n'y ai pas le droit selon mon assurance. :P
J'ai saisie le tribunal d'instance pour le moment.

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #160 le: 28 mai 2011, 13H 47mn 39s »
Et puis t'as signé un OR pour cette 2eme intervention ???

Si non ben tu peux partir tranquille sans payer

Bostom, je ne sais pas ce que signifie OR mais une chose est sur, je n'ai rien signé lorsque j'ai rapporté la moto suite à la révision.
Le chef d'atelier m'a demandé de repasser car il devait "faire un petit réglage"...

Le responsable ne semble pas prêt à me laisser partir sans avoir un peu de rond :P
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #161 le: 28 mai 2011, 13H 48mn 57s »
heu... y a un DS aussi dans le morbihan... mais lui n'a pas déménagé :D

Non effectivement mais les propriétaires sont les mêmes qu'à Rennes à ma connaissance.
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Hors ligne bostrom

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #162 le: 28 mai 2011, 13H 53mn 38s »
OR= Ordre de réparation.

C'est un papier que les 2 parties signes et qui engage le garage à réparé ta moto(avec les travaux à effectuer marqué dessus) et toi qui t'engage à rêgler les réparations.

Sans ca y sont mort, car ca veut dire que t'as jamais été d'accord pour engager des frais.

Seul ca suffit à récuperer ta moto. Après a eux de la remettre comme elle était(donc avec des Trous) sois de laisser la rampe neuve......
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Hors ligne simouss

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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #163 le: 28 mai 2011, 13H 58mn 51s »
OR= Ordre de réparation.

C'est un papier que les 2 parties signes et qui engage le garage à réparé ta moto(avec les travaux à effectuer marqué dessus) et toi qui t'engage à rêgler les réparations.

Sans ca y sont mort, car ca veut dire que t'as jamais été d'accord pour engager des frais.

Seul ca suffit à récuperer ta moto. Après a eux de la remettre comme elle était(donc avec des Trous) sois de laisser la rampe neuve......

Je vois, merci Bostrom pour ces précisions.
Par contre mon intention est de récupérer ma mot en état de marche donc hors de question pour moi de reprendre la moto avec le trou à l'accélération.
Quand je vois le temps perdu, une nouvelle panne sur ma moto et les frais engagés, seul une récupération gratuite de ma belle et dans les plus brefs délai me permettrai de passer l'éponge.
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Hors ligne Mizunoe

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #164 le: 28 mai 2011, 15H 10mn 05s »
Avant de faire ce pour quoi tu as l'air enclin, payer le moins cher possible pour repartir avec ta belle, vérifie au moins leurs dire ( trous à l'accel réparé ), demande à tester la bécane, va faire un tour et après tu voit. faut  s'en méfier !  :D
« Modifié: 18 août 2011, 00H 54mn 47s par sauval33 »
Passer dans un village nommé "Gas" pendant une ballade à tout de la provocation, j'ai du me résigner à obtempérer.....c'est chiant à suivre un 996 sps quand on à un pov mostro 600 :)

baptiste1996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #165 le: 28 mai 2011, 15H 44mn 19s »
Oui c'est une bonne idée, tu pars faire un tour pour la tester, et si elle marche bien tu la ramènes jamais  :lol:

Hors ligne jewels

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  • brasletti dégourdit les bielles de sa monture!!!
Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #166 le: 30 mai 2011, 12H 13mn 10s »
Depuis le temps que je le dis qu'il ne faut pas y foutre les pieds au DS de Rennes...

C'est vrai que le travail réalisé laisse à désirer je trouve dans cette concession!

Révision de mon 900 monster par le passé chez eux,bocal de liquide de frein mal refermé donc plein de liquide sur le réservoir(peinture toute neuve en plus à l'époque) et réglage ralenti des carbus fcr 41 fait n'importe comment!

Si ce n'est pas prendre les gens pour des cons,par contre ils savent comment te soulager le porte monnaie. :ranting:

Et sinon depuis que çà été repris,l'esprit motard il ne connaissent pas,c'est peut etre pour cela que certains vendeurs sympathiques ainsi que Yannick qui bossait au service pièces de rechange à une époque ne bossent plus là bas... :(
« Modifié: 30 mai 2011, 23H 35mn 08s par jewels »

Hors ligne simouss

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #167 le: 17 juin 2011, 16H 55mn 44s »
Bonjour à tous et à toutes,

Voici quelques news.

Après trois semaines d'attente, et de multiples relances, j'ai reçu la facture.
Elle est passée de 1300 Euros à l'orale (1100 Euros de rampe d'injection + 3 h de MO) à 2096 Euros. Mais j'ai droit, selon le responsable, à un geste commerciale, explication :
1100 Euros de rampe d'injection + 3 h de MO mais ajoute 15 h de recherche de panne.

Pour info, au début il était question de 22h de recherche de panne qu'il ne me comptait pas, "gracieusemenrt"... :D, il faudra qu'il m'explique sa notion de geste commercial, et puis non.

Et cerise ...
Le responsable en bon commerçant, jusqu'au bout, veut me facturer à partir du 1er juillet prochain 7,90Euros /jours pour gardiennage si je ne suis pas venu payer sa facture. :siffler:

Je crois qu'il a vu la vierge.

Alors comme de coutume, je lui ai fait parvenir un petit courrier en réponse.
Pour info je suis désormais aidé dans mes démarches, donc avec le dossier cela devrait aboutir  :thumbsup:mais cela risque de prendre du temps.
Encore une foie, tout repose sur la bonne volonté de ce bon DS ... :P


 
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Matthieu - Ducatmat

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #168 le: 17 juin 2011, 17H 12mn 26s »
 8O

Toujours aussi hallucinante cette histoire  8O

si tu a l'aide de par exemple un avocat ou 60 millions de consommateurs je pense que tu devrais t'en sortir : pas d'OR signé, obligation de résultat, délais incroyables.... :wink:

Hors ligne bidouille82

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #169 le: 17 juin 2011, 18H 18mn 51s »
comment garder son sang froid... je t'admire  8O
« Modifié: 18 août 2011, 00H 56mn 02s par sauval33 »
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Hors ligne nico748

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #170 le: 17 juin 2011, 18H 26mn 56s »
Perso j'hallucine également de ton sang froid mais maintenant que des procédures sont en cours, y'a plus qu'à les laisser aboutir et récupérer ta brelle et crois moi qu'on va en faire de la pub de ce DS. J'avoue qu'on a déjà commencer lors de notre dernière sortie avec doude et alex en allant à celle de laval.
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #171 le: 17 juin 2011, 20H 19mn 30s »
15h de recherche de panne  :lol:

Punaise les mecs y doutent de rien  :D  :lol:
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baptiste1996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #172 le: 17 juin 2011, 20H 44mn 21s »
... plus ça va, plus j'hallucine !!! J'espère bien que tu vas leur mettre bien profond  :ranting: :ranting: :ranting:

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #173 le: 17 juin 2011, 21H 58mn 18s »
Z'ont pas honte de bosser comme ça eux  :D

Envoyer la facture au client par courrier alors que la meule est toujours chez eux ! Ils devaient avoir peur que tu tombes dans les pommes à la concession, ils préfèrent que tu tombes chez toi  :lol:

Pour les frais de gardiennage, c'est abusé, c'est clair, mais ils sont dans leur droit à partir du moment où ils t'indiquent le montant journalier et la date de début du comptage...  :?

Bon courage pour la suite !  :wink:
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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #174 le: 18 juin 2011, 09H 52mn 32s »
Et en parallèle, ils se fendent d'un article dans le dernier Desmo où cette nouvelle concess' est encensée parceque la satisfaction client est au coeur de leur préoccupation, ils s'annoncent comme "la référence Ducati en Bretagne" avec une équipe de professionnels à la pointe des nouvelles technologies. Leur "pôle premium" on le voit à l'oeuvre dans cette histoire....écoeurant.

A ta place je tenterai bien le coup de l'émission de J.Courbet, le coup de pub négatif au moment où ils essayent de travailler l'image de leur nouvelle concess' ça pourrait leur faire mal au Q et peut-être que ça ferait bouger ton dossier.

belibaste996

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #175 le: 19 juin 2011, 10H 02mn 25s »
c'est vraiment un DS  XXXX ....
le gardiennage a faire payer , ils en sont a gratter quelques euros de plus....
après ils s'étonnent que les motard soient allergique au concessionnaire...

qu'elle époque on vit  ???? :ranting:
« Modifié: 18 août 2011, 00H 58mn 38s par sauval33 »

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Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #176 le: 20 juin 2011, 14H 14mn 32s »
Voici quelques news,

Après mon courrier de samedi au DS ainsi qu'une copie à Ducati France (sans pincette aucune, plus envie de faire d'effort), le chargé de relation clientèle de Ducati France, m'appel ce lundi midi (rapide quand même, par rapport à la seule lettre concesuelle reçu de sa part plus d'une semaine après l'avoir solicité).

Ayant reçu mon courrier, il m'assure suivre de près et depuis le début cet incident et le prend très au sérieux. Le responsable technique, ayant donné ses instructions à mon DS préféré pour la recherche de la panne, est présent ce matin donc un point sera fait entre eux pour reprendre les différentes informations remontées par le DS et moi et tenter de trouver une issue à cette affaire. En espérant qu'il y verra claire, depuis le temps.
Il semble selon ses dire, en étroite relation avec mon DS farfelus depuis le début (je me demande alors pourquoi est-ce qu'il ne l'a pas maîtrisé avant qu'il ne réagisse bètement ?)

Il m'a dit qu'une solution serai rapidement trouvée car il représente une certaine forme d'autorité vis à vis du DS. En attendant son appel demain au plus tard, je vous tiens informé.
Mais même si une solution est trouvée, quoi qu'il soit proposé/trouvé par ce resp de chargé relantion clientèle, mon cape est claire : je ne paierai rien et je veux récupérer ma moto au plus vite. (tétu ce breton, mais ça se comprend :ranting:)

Je ne fait pas reposer tout mes espoirs de résolution sur cet appel, mais je suis sûr que cet interlocuteur aura un poids suffisant, permettant de faire avancer les choses en ma faveur si cela reste possible avant de lâcher la cavalerie...

Ne connaissant pas l'étendu de son pouvoir auprès d'un petit DS de province, je reste réservé mais s'il peut faire entendre raison à ce pauvre concess de ****

Vivement la suite.
« Modifié: 20 juin 2011, 14H 23mn 31s par simouss »
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #177 le: 20 juin 2011, 14H 25mn 02s »
qu'elle époque on vit  ???? :ranting:

On se le demande :P
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #178 le: 20 juin 2011, 14H 27mn 30s »
Perso j'hallucine également de ton sang froid mais maintenant que des procédures sont en cours, y'a plus qu'à les laisser aboutir et récupérer ta brelle et crois moi qu'on va en faire de la pub de ce DS. J'avoue qu'on a déjà commencer lors de notre dernière sortie avec doude et alex en allant à celle de laval.

Il ne mérite aucune pub c'est sûr. :sm19:
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Re : Re : Trous accélération suite révision 20000 Km
« Réponse #179 le: 20 juin 2011, 14H 31mn 33s »
15h de recherche de panne  :lol:

Punaise les mecs y doutent de rien  :D  :lol:

22h effectives (selon mon DS préféré)
15h facturées (vérification de la facture faite)

Tout cela pour plus de trois moi d'immobilisation, preuve d'incompétence s'il en fallait ? :siffler:

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