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Auteur Sujet: QATAR 2011  (Lu 15313 fois)

Hors ligne MooostiK

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Re : QATAR 2011
« Réponse #120 le: 20 mars 2011, 01H 08mn 19s »
oui pis s'il est champion du monde c'est enorme  8O :D
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steph

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Re : Re : QATAR 2011
« Réponse #121 le: 20 mars 2011, 01H 10mn 01s »
Bon ben Rossi faudrait arrêter de bluffer maintenant!  :cry:  :lol:
Il pense déjà à sa reconverstion... rossi-ouvre-sa-pizzeria :D


Randy de Puniet: "Barbera ? Il a fait le week-end parfait du suceur de roue, mais bravo à lui."
Je n'invente rien... :siffler:
Source

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Re : QATAR 2011
« Réponse #122 le: 20 mars 2011, 02H 20mn 54s »
998 - 749 Piste
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Cherche poly pour 749/999!!!

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Re : QATAR 2011
« Réponse #123 le: 20 mars 2011, 09H 18mn 05s »
il semblerait que les honda soit doté d'un embrayage un peut spécifique, voir limite réglementaire.

enfin dnas tous les cas il roule fort le stoner  :bowdown:

ducati freine si bien que les moustiques s'écrasent dans le dos!!

steph

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Re : QATAR 2011
« Réponse #124 le: 20 mars 2011, 09H 22mn 03s »
Ta source ?

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Re : QATAR 2011
« Réponse #125 le: 20 mars 2011, 09H 27mn 20s »
hier lors des qualifes, sur eurosport !!

ils ont parler des embrayages qui permettrais au pilote de passer une sorte de demi rapport ou d engager un rapport à moitié.

chacun a donner sont avis et la petite phrase qui ma plus:
 
non honda ne risquerait pas quand même!!!

j'en sais pas plus, j'ai pas prit le temps de chercher sur le net.  :P

 

ducati freine si bien que les moustiques s'écrasent dans le dos!!

steph

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Re : QATAR 2011
« Réponse #126 le: 20 mars 2011, 09H 33mn 20s »
Merci. :wink:

insane_rider

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Re : QATAR 2011
« Réponse #127 le: 20 mars 2011, 09H 36mn 14s »
j avais entendu un truc du genre, qu elle a 2 boite a vitessse, une pour les vitesse paire et une autre pour les vitesse impair. mais cet ''info'' reste a prendre avec des pincettes, parce que je me souviens plus ou je l ai lu/entendu.

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Re : QATAR 2011
« Réponse #128 le: 20 mars 2011, 09H 36mn 49s »
il semblerais que ce genre de pratique ce fait ne voiture ou en F1 ! 

enfin en tout cas il y a un changement moteur qui a rendu la honda, plus stable au freinage et en entrer de courbe.

marche bien la petite  :bowdown:

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Re : QATAR 2011
« Réponse #129 le: 20 mars 2011, 09H 45mn 19s »
Ah ben merci Ducattof, voilà enfin un argument parceque j'étais à court de mauvaise foi...si Rossi est derrière c'est parceque les autres trichent avec des embrayages non réglementaires!!  :lol: :lol:  :lol:

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Re : QATAR 2011
« Réponse #130 le: 20 mars 2011, 10H 24mn 44s »
j'ai trouver une source dans mes chiottes  :lol: :lol:

si si, j'avais pas pris le temps de lire mon sportbikes mag et donc :

Un nouveau réglage moteur optimise également la connexion entre la main droite du pilote et la roue arrière. Sur les machines d'usine, ce système est associé à une nouvelle boite de vitesses plus rapide que jamais. Une fuite sur un site web italien a entraîné une rumeur selon laquelle Honda utiliserait une
boire de vitesses à double embrayage. illégale selon le règlement. Utilisées en automobile l’exemple le plus couranl est le DSG développé par Volkswagen et BorgWamer.
ndlr), ces boîtes de vitesses font appel à un fonctionnement assez simpie : lorsqu'un rapport pair esl engagé. le rappon impairsuivant est présélectionné, c'est-à-dire que
les pignons sont pré-engrenés. Ainsi, lorsque le conducteur ordonne le chansement de vitesse, le rapport est déjà engagéI. La durée du changement de rapporl dépend quasimenl
uniquement de l'ouverture et de la fermeture de I'un des deux embrayages. C'est un système éprouvé. qui permet d'économiser le carburant. et qui est utilisé par Honda sur I'actuelle VFR de route...

voici la suite en pdf:
 page1
 page2
 :cheers:







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Hors ligne bostrom

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Re : Re : Re : QATAR 2011
« Réponse #131 le: 20 mars 2011, 11H 04mn 01s »
Randy de Puniet: "Barbera ? Il a fait le week-end parfait du suceur de roue, mais bravo à lui."

Ouais mais au moins lui il fait un bon chrono.....ce qu'il faudrait pas entendre comme excuse bidon :roll:
Vends GT 1000, info par Mp

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Re : QATAR 2011
« Réponse #132 le: 20 mars 2011, 11H 07mn 25s »
oui sa aussi je l'ai lut et entendu  :roll: 

après si il tourne comme une merde lors du GP, il peut effectivement prendre une roue mais juste pour un chrono !!!  enfin pour le moment lui il a un bon chrono  :siffler:  :siffler:
 :lol: :lol:

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Re : Re : QATAR 2011
« Réponse #133 le: 20 mars 2011, 11H 25mn 19s »
j avais entendu un truc du genre, qu elle a 2 boite a vitessse, une pour les vitesse paire et une autre pour les vitesse impair. mais cet ''info'' reste a prendre avec des pincettes, parce que je me souviens plus ou je l ai lu/entendu.

Si c'est une boîte à double embrayage façon DSG, capable de pré-engager le rapport suivant pour diminuer le délai de changement de vitesses, ce n'est pas contraire au règlement tant que la commande en est strictement manuelle (enfin, pédestre pour une moto) et c'est en série sur des BMW à 4 roues, Audi et VW depuis quelques années.

Lire http://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses_robotis%C3%A9e pour en savoir plus
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322, volée en septembre 2023 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
- ma Desmosedici RR n° 282, volée en juin 2011 : http://pcol.free.fr/desmo16 + http://tourrdefrance.blogspot.com
Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

steph

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Re : Re : QATAR 2011
« Réponse #134 le: 20 mars 2011, 11H 32mn 48s »
Honda utiliserait une boire de vitesses à double embrayage. illégale selon le règlement. :
Si c'était vraiment le cas, les commissaires techniques auraient fait procéder au démontage et auraient déjà controler la boite.

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Re : QATAR 2011
« Réponse #135 le: 20 mars 2011, 11H 39mn 59s »
C'est clair!

Hors ligne ducattof

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Re : QATAR 2011
« Réponse #136 le: 20 mars 2011, 12H 54mn 16s »
oh mais je suis de votre avis ! 

je ne fait que rapporter les dires, il est évident que les moto sont contrôler.

 :D

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desmo.mig

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Re : QATAR 2011
« Réponse #137 le: 20 mars 2011, 13H 19mn 00s »
Ouais, je ne pense pas qu'un tel système soit passé sans l'aval du règlement. :wink:


On est pas en championnat de ligue là.... 8)


Hors ligne desmoniac

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Re : Re : Re : QATAR 2011
« Réponse #138 le: 20 mars 2011, 13H 44mn 01s »
j avais entendu un truc du genre, qu elle a 2 boite a vitessse, une pour les vitesse paire et une autre pour les vitesse impair. mais cet ''info'' reste a prendre avec des pincettes, parce que je me souviens plus ou je l ai lu/entendu.

Si c'est une boîte à double embrayage façon DSG, capable de pré-engager le rapport suivant pour diminuer le délai de changement de vitesses, ce n'est pas contraire au règlement tant que la commande en est strictement manuelle (enfin, pédestre pour une moto) et c'est en série sur des BMW à 4 roues, Audi et VW depuis quelques années.

Lire http://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses_robotis%C3%A9e pour en savoir plus

C'est aussi plus simplement la boîte que l'on trouve sur la 1200 VFR...
Beau et chaud !

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Re : QATAR 2011
« Réponse #139 le: 20 mars 2011, 14H 23mn 17s »
Une boîte type DSG, s'il n'y a aucun autre automatisme qu'un shifter qui débraye et embraye, est parfaitement réglo : du moment que c'est le pied du pilote qui déclenche le changement de vitesses, et pas un capteur moteur...
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322, volée en septembre 2023 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
- ma Desmosedici RR n° 282, volée en juin 2011 : http://pcol.free.fr/desmo16 + http://tourrdefrance.blogspot.com
Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

steph

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Re : QATAR 2011
« Réponse #140 le: 20 mars 2011, 16H 23mn 52s »
Pedrosa meilleur temps du warm-up devant Stoner et Lorenzo.
Randy premier pilote Ducati avec le 5 ième temps... :thumbsup:

Ducat

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Re : QATAR 2011
« Réponse #141 le: 20 mars 2011, 16H 27mn 25s »
2 hondas devant suivi de deux yam', les ducat loin derrière malgré un Randy avec un beau 5eme temps :(

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Re : QATAR 2011
« Réponse #142 le: 20 mars 2011, 16H 46mn 27s »
ça va etre Stoner vs Pedrosa dans quelques heures.. 8O...vous aviez remarqué que le 1 de Lorenzo est un J imbriqué avec un L? Joli  :thumbsup:
À cette époque ou faire l'amour est un danger pour l'humanité, il est honteux d'afficher "Nike" sur nos vêtements dégénérés - M-

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Re : QATAR 2011
« Réponse #143 le: 20 mars 2011, 17H 24mn 52s »
Je crois que Terol a piquer une ancienne 250 :D

Cette avance 8O
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Re : QATAR 2011
« Réponse #144 le: 20 mars 2011, 17H 52mn 55s »
C'est clair il a posé sa candidature pour gagner le championnat  :siffler:
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

steph

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Re : QATAR 2011
« Réponse #145 le: 20 mars 2011, 18H 13mn 58s »
Zarco ramasse la 6 ième place malgrès son départ catastrophique.
Allez, en avant pour le Moto2. :dribble:

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Re : QATAR 2011
« Réponse #146 le: 20 mars 2011, 18H 53mn 26s »
C'est chaud pour la 2ème et la 3ème place!  :P

Hors ligne amael

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Re : QATAR 2011
« Réponse #147 le: 20 mars 2011, 18H 58mn 59s »
Cluzel termine 6ème ! Pas si mal  :bowdown:
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Jamais en panne, toujours emmerdé. :siffler:

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Re : QATAR 2011
« Réponse #148 le: 20 mars 2011, 18H 59mn 18s »
On a déjà vu mieux comme course en moto2.....nettement mieux.  :?
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

steph

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Re : QATAR 2011
« Réponse #149 le: 20 mars 2011, 19H 00mn 24s »
Nan, Cluzel, 7, avec une machine qui manque cruellement de vitesse de pointe... :ranting:
Belle bagarre pour le podium.