Sujet: Topic officiel du Monster 620 ie

[lus31]

il est beau ton monstre 
dit moi, tu as été à boxer bike  et maintenant tu vas chez qui?

[ralph31]

les deux ans de ville etait a toulouse, j'ai achete la belle a 14 000 km et apres l'avoir ramener du fin fond du gers ca sentait le caoutchouc brule donc j'ai envoye ma belle chez le DS de route d'atlanta(enfin la route parrallele a la rocade ou il ya toute les boutique moto de toulouse j'ai un peu peur de me tromper au cas ou...) je te deconseille tres fortement d'y aller, pour eux tu ne represente qu'un portefeuille... et le travail est baclé (j'avais un autre potes qui avait un 695 et ils lui ont flingue un moteur et lui ont fait passer en garantie (heureusement pour lui je t'explique pas sa tronche quand le ds l'a averti...)

J'avais un collegue, qui a trouve un petit mecano tres competent qui se trouve a compans cafarelly et sous la marque APrillia mon pote lui avait fait faire la revision des 20 000km, bon comme ils sont pas ducati, tu te pointes avec un post it ou il y a tout ce qu'il faut faire et normalement ca devrait le faire.

Maintenant je suis expat en normandie et mon nouveau concess n'est autre que le ds de caen qui vient de s'ouvrir, en fait c'est un petit garageot qui s'est mit a son compte et comme il y avais pas de ds a caen, les commerciaux ont sauté sur l'affaire!

[lus31]

je te confirme, c'est boxer bike, je n'y suis jamais allée mais ils ont mauvaise réputation et apparemment tu le confirme
pas trop dur la normandie 

[ralph31]

ca change mais au moins a chaque fois que je la sort j'ai the banane une fois le moteur coupée! mais c'est sur je prefere le temps toulousain...

[Popov Jr]

Ralph tu voulais pas le vendre ton 620? Il me semble l'avoir vu sur leboncoin il y a quelques temps.

[ralph31]

en effet je voulais la vendre... mais apres reflexion et vu les differentes proposition que l'on ma faite j'ai pas voulu la brader...
trop de bon souvenir en road trip (X fois l'andorre, l'espagne, cahors, depuis quelque temps toute la pointe du cotentin, la suisse normande, st malo, etc...) et je me dit qu'a 24 ans, c'est qd meme suffisant un 620,c'est economique et surtout emplement suffisant dans les routes defoncer de la ou j'habite.... j'aurais aimer passer sur plus gros dans la gamme mais pour l'instant je prefere attendre d'avoir un peu plus d'experience et plus de sous ...
mais en tt cas eviter le mode pieton car deja eu l'experience pendant 4 mois et c'etait intenable... je me suis tapper le carton que chaque motard a une fois dans sa vie, j'ai tapper une bagnole a 130 (l'automobiliste a grillé un feu et qui plus ai sur un rond point!) et je n'ai rien eu, je me dit qu'une chance pareille ne se repette pas deux fois dans une vie donc je prefere garder la tete froide et attendre mes 30 ans pour me faire un reel plaisir (le S4 hum!) et les 70 petit bourin que me donne ma belle sont bien suffisant!
pourquoi elle t'interesserai?

[Popov Jr]

Non c'est bon j'ai un capirex 
Jme tate à le transformer en cafe racer...

[ralph31]

c'est ce que je voulais faire aussi, bon je respecte pas trop le cote "y a plus rien"  sur la becanne,  j'aime bien remplir le trou entre le reservoir et les compteurs
 maintenant mon prochain delire ce sera le montage des MC d'embrayage et de frein en brembo oro a bocal separé et la suite pour plus tard ce sera les jantes rayons...
les moins cheres que j'ai trouve, sont a 1200 euros la paire... donc wait and see

[Popov Jr]

bon je respecte pas trop le cote "y a plus rien"  sur la becanne, 

Bé c'est justement l'esprit du monster, une moto dépouillé au maximum, rien de superflus juste l'essentiel!!! Tout comme l'esprit cafe racer.

Les jantes à rayons c'est super joli mais c'est tout ... c'est trèèèèès cher et moins efficace que celle d'origine.

[servo_lent]

Bon ben je suis la depuis quelques petites semaines et je n'étais pas encore passé par la présentation de mon étron ...

C'est donc un 620ie de 2004, double disque, 6 rapports... Totalisant 18k km et une chique...

Je suis le troisième proprio (le deuxième ayant fait moins de 2000 bornes avec)

Peinture full pas origine
Pots DP 'remu'
Feu Led arrière (que je vais m'empresser de changer... j'ai reçu un original la semaine dernière...)
Clignos Full Carbone en plastique de mauvais gout
Retro guidon... Je commence à m'y faire ...
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Pour le moment, le faux S4 est à l'entretien (courroies, jeu soupapes, fourche toussa)

Dès qu'il revient il aura droit à un nouveau filtre à air K&N (je sais pas ce que ca donne, on verra bien)
Des roulettes pas jolies au cadre et à la fourche (ben ouais ... Un chicon sur un monster  )
Des jantes Marchesini à 5 branches (J'ai une arrière mais pas encore l'avant) pour faire encore plus le mec qui a un S4
Et pour finir une petite vidange des liquides histoire de...

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Je l'ai depuis le mois de décembre et pas encore posé mon *ul dessus ... :'(

Je suis assez impatient de voir les beaux jours arriver ...

Pour finir, quelques photos (désolé pour la qualitay pourrie ...)





 

[bouledogue69]

elle est sympa comme ca
si tu veut je veut bien te debarasser de tes jantes blanches 

[ralph31]

Sympa ta brele!
Quand tu auras monter tes jantes de s4 tu pourra nous faire un petit topo sur les facilites/pb rencontre lors dumontage et tes impression une fois monte?
J'hesite a faire pareille mais pour l'instant deux raisons m'y font reflechir avant de me lancer:

-le capteur de vitesse se trouve sur la roue arriere sur nos machine de 2004 et je crois que sur les version precedente jusque 2003 le capteur est sur la roue avant... Comme les plus recentes s4 sont de 2003...
-la roue arriere du s4 est plus grosse que celle de nos d2, du coup pas mal de mec sur ce forum trouvent qu'on perd en magniabilite en faisant cette operation...

Peut etre que je me trompe, ce ne sont que des infos trouver sur le net mais vu que l'investissement peut etre vite consequent, je me suis jamais vraiment lancer... Et comme t'es parti pour
Tiens nous au courant et bel achat! Tu verras c'est juste un bonheur cette machine!

[Raoul]

Sur mon monster 2002, le capteur de vitesse est bien à l'arrière aussi.

[servo_lent]

Des que j'ai trouvé une jante avant et que monte le tout, je vous tiendrai au courant 

Quand ce sera fait, j'hésite encore a garder ou revendre les brembo 3 branches... On verra plus tard bouledogue69 

Je sais pas encore ou se trouve le capteur de vitesse, tout ce que je sais c'est que le mec a qui j'ai acheté la jante arrière l'avait monté sur son capirex avant de le mettre parterre...

La jante permet de mettre un 'peuneu' de 180 effectivement, et aux dires, on perd en maniabilité...

Cela dit, on peut aussi monter un 'peuneu' de 160... On verra...

J'ai le porte couronne et tout ce qu'il faut pour l'arrière... 

Pour le prix que j'ai payé, je suis bien!
J'espère ne pas rencontrer trop de soucis au montage toussa

Pensez à moi si vous voyez des jantes avant
Je trouve que des foutues jantes de multistrada   

Merci pour les 'compliments'...
Tous mes potes (à 1 près et moi même m'insultons depuis cet achat  )

[Desmo76]

ou as tu acheter ta moto Servo_lent ? j'ai un amis qui a eu la même !

[servo_lent]

A un particulier ici en belgique... Qui lui même l'avait acheté chez un revendeur d'occase...

Ton ami se situait ou?

[Desmo76]

mon ami se situait sur rouen et la moto à été longtemps à vendre dans une casse moto. 
elle avait également 17000 kms environ, c'est pour ça que je te demandais mais ça n'est apparement pas la même.

[servo_lent]

Elle est d'origine belge...

J'achète pas de véhicules français moi  je suis pas très merguez 

[Blondin]

Salut les gens!

Après m'être largement inspiré de ce forum pour m'aider à choisir ma bécane, il était temps que je l'expose à vos regards de connaisseurs...
620ie de 2004... jaune à l'origine... je ne remercierai jamais assez l'un des anciens propriétaires de l'avoir fait repeindre aux couleurs des SxR !!! 

Pas de problème particulier à déplorer, ni de modifs extraordinaires, si ce n'est ma recherche désespérée du capot de selle qui finira la silhouette...





Et les plus belles photos... et ben, elles sont trop lourdes, je n'arrive pas à les poster, alors tant pis...

[servo_lent]

Oh elle est chou!

Cherche sur eBay pour ton capot de selle, y en a à la pelle!

[Blondin]

Je suis sur eBay et leboncoin tous les jours, mais faut dire que je suis difficile, je cherche la bonne couleur, c.-à-d. le noir vernis ( je serais bien incapable de le repeindre, et si c'est pour le faire repeindre en garage, entre le prix de l'objet et de la peinture, autant  :roll:le commander direct chez Ducat!!) et encore, je n'exagère pas trop, je suis prêt à me débrouiller tout seul pour la bande blanche!! 

Quant aux capots en carbone a 200€ piece, non merci, vraiment, n'insistez pas, j'apprécie mais je n'en ferai rien...

[desmotwin]

http://www.ebay.com/itm/111002314409?item=111002314409&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item19d840e6a9&vxp=mtr

http://cgi.ebay.fr/DUCATI-MONSTER-SEAT-COVER-FITS-ALL-OLD-MODEL-MONSTER-TILL-2008-BLACK-METALLIC-/121047368372?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c2efc42b4

[Blondin]

 

Ouais, bon, c'est vrai, j'avoue que ça ne m'était même jamais venu à l'idée de chercher sur les pages étrangères... et là, bon ben... ok, je me tais.

Ah, si : MERCI DESMOTWIN !! 

[desmotwin]

De rien, je te fais suivre un RIB pour ma p'tite commission.

[lus31]

desmotwin: je cherche une bulle rouge moi 

[desmotwin]

Ben t'as des goûts de chiotte.

Un Mostro, c'est à poil, pas de plastoc.

'Service.

[servo_lent]

Voila une bonne parole

[lus31]

je rigole, j'en ai déjà une et moi aussi je le préfère à poil 

ça y est mon monstre a ses DBK, il est castré 

[bouledogue69]

pourquoi tu lui a mis de dbk 

[lus31]

pour les MIB 
on verra à l'usage