Sujet: Je n'ai pas confiance en vous

[barbooz]

moi qui roule presque uniquement avec forza... ben j'apprends rien mdr... deuxième courbe je ne vois plus sa trajectoire...

ah, toi aussi... il est cool et...ouch... il est loin... 

[buster]

moi qui roule presque uniquement avec forza... ben j'apprends rien mdr... deuxième courbe je ne vois plus sa trajectoire...

  " On est tous le " Jul " d'un " Forza " !!!

[forza27]

moi qui roule presque uniquement avec forza... ben j'apprends rien mdr... deuxième courbe je ne vois plus sa trajectoire...

Bah je vais t'apprendre mon petit Jule

si t'arrive a suivre en me trainant

[dessinsdejul]

ha ha... 

[JM77]

Je n'ai pas vraiment tout lu,mais il est clair que rouler en groupe(2 c'est déjà un groupe) n'est pas toujours facile ni agréable..........Entre les vitesses différentes,les pauses clopes,essence ou autres qui n'arrivent jamais ensemble,les humeurs de chacun........L'obligation de prévoir un parcours,les motivations différentes ...........Bref,je préfère rouler seul la plupart du temps ou avec madame ou bien avec un copain que je connais bien et qui a une allure et des motivations identiques aux miennes........Et puis partir seul nous incite à rencontrer les autres.

[ADAVID59240]

.......Et puis partir seul nous incite à rencontrer les autres.

 +1 complètement d'accord, on prend plus son temps pour échanger avec d'autres motards quand on est seul.

[soft]

Perso, je roule avec deux potes d'arsouille. On a la chance d'avoir à peu prêt le même niveau pour rester ensemble. On se connait très bien, et on roule même parfois bien trop prêt (m'enfin, faut bien se taxer un peu, et les attaques suicides venues de 30 mètres derrière hein...), mais comme on connait l'autre par coeur, on ne sent pas en danger (ce qui ne signifie pas que l'on ne l'est pas, attention, pas de méprise, on reste conscient que si jamais les paramètres changent, bien, hoip, satélisés...).
bref, tout ça pour dire que :
-lorsque vous "trouvez" vos compagnons d'arme, c'est un kiff absolu
-que mes comparses de tirage de bourre ne sont pas des potes du web mais des amis de longue date avant que les forums n'existent (rapport de cause à effet peut être ?)
-que mettre ensemble des motards qui se connaissent à peine se tranforme en roulage du HOG avec marchals habillés en pacman devant et derrière
-qu'il existe aussi quelques règles sympas pour rouler en groue sans trop se prendre la tête (mais moi, passé cinq gus, j'aime pas trop connu de cartons, et pas que des bénins...).

 

[ADAVID59240]

Pour débuter, faut pas se poser de question, faut manger du kms. Rouler seul, faire des rassemblements, suivre des motards de tout niveaux tout est bon.... et puis après on trouve le rythme ou on se fait plaisir 

[Tom998S]

Ben j'suis prêt à affirmer que tous les motards prennent plaisir à rouler, chacun selon ça vision des choses 
Et je rajouterais que c'est d'ailleur pour ça que là meilleur moto du monde n'existe pas, il n'y a que la moto qui nous correspond le mieux!
 

[stef]

J'me souviens d'une de mes premières arsouilles à moto. entre Bastille et Vincenne, avec mon 6 bandit, au milieu d'une cinquantaine de furieux : vraiment au milieu. Feurouge
bip bip bip .. VERTTTT 
Ben là, t'e obligé de suivre et d'un coup d'apprendre à :

Accélérer comme un con au second bip, première enclenchée sinon tu pourras pas t'éjecter au vert et tu mourras écrasé par la meute,
Lâcher l'embrayoire sous a pression SANS CALER pour t'éjecter sinon tu meurs écrasé par la meute,
T'éjecter au vert comme un débile SANS CALER sinon tu meurs écrasé par la meute,
Enquiller tous les rapports, ou presque, que tu peux au rupteur pour ne pas te faire rouler dessus par la meute - et accessoirement mourir écrasé,
Garder gaz même si t'as peur pasque sinon - ayé, t'as le refrain en tête amigo
Freiner quand même quand la partie de tête de la meute freine sinon, là, c'est toi qui en écrases un ou deux,
Ne pas montrer que t'as failli te pisser dessus de peur à ta gonzesse qu'est une dingue, même que c'est elle qu'est dans la partie avant de la meute, sinon ce soir tu baises pas ...

Brefle, rouler en groupe, c'est formateur quand on vient d'avoir le permis 

J'en rigole, mais ce soir là,  y'a un moment ou j'ai pas été super fier .. Pis en plus l'a fallu attendre avant d'niquer la dingue 

[nykow]

ha ha... 

ne t'en fais pas Jul, je te comprends 

[atokadonf]

Stef  

Sinon ya la solution de rouler seul, boire un gorgeon de Saint Emilion le cul dans l'herbe et se branler au soleil couchant 

[nykow]

si c'est une proposition je suis preneur 

pour le St Emilion, pas pour la Branlette, je sais faire, pas besoin de faire 1600kms A/R pour apprendre 

[stef]

Stef  

Mici amigo. Cela dit, les histoires vraies, ça que ça de .. vrai.
Avec le recul, heureusement, que j'ai pas pu niquer le soir même : j'aurais pas fait le fier avec mon caldé tout pourri   

Sinon ya la solution de rouler seul, boire un gorgeon de Saint Emilion le cul dans l'herbe et se branler au soleil couchant 

'tain le coup du Saint Emile dans l'herbe, ça le fait aussi. On a le droit au fromton (j'ai ramené un mixte des Pyrénées qui le f'rait bien le cul dans l'herbe avec une bonne boutanche ..)

Tiendez du coup, les Bordelais 

[ONCLEBOB]

J'me souviens d'une de mes premières arsouilles à moto. entre Bastille et Vincenne, avec mon 6 bandit, au milieu d'une cinquantaine de furieux : vraiment au milieu. Feurouge
bip bipb ip .. VERTTTT 
Ben là, t'e obligé de suivre et d'un coup t'apprendre à :

Accélérer comme un con au second bip, première enclenchée sinon tu pourras pas t'éjecter au vert et tu mourras écrasé par la meute,
Lâcher l'embrayoire sous a pression SANS CALER pour t'éjecter sinon tu meurs écrasé par la meute,
T'éjecter au vert comme un débile SANS CALER sinon tu meurs écrasé par la meute,
Enquiller tous les rapports ou presque que tu peux au rupteur pour ne pas te faire rouler dessus par la meute - et accessoireemnt mourir écrasé,
Garder gaz même si t'as peur pasque sinon - ayé, t'as le refrain en tête amigo
Freiner quand même quand la partie de tête de la meute freine sinon, là, c'est toi qui en écrase un ou deux,
Ne pas montrer que t'as failli te pisser dessus de peur à ta gonzesse qu'est une dingue, mais que c'est elle qu'est dans la partie avant de la meute sinon ce soir tu baises pas ...

Brefle, rouler en groupe, c'est formateur quand on vient d'avoir le permis 

J'en rigole, mais ce soir là,  y'a un moment ou j'ai pas été super fier .. Pis en plus l'a fallu attendre avant d'niquer la dingue 

Expérience vécue et un sacré bout de temps, je crois que nous avons été plusieurs dans ce cas.......

[atokadonf]

Tout à fait. Et pour ma part, ya quand même quelques temps, je me suis dit:
1. "vivant je suis vivant"
2. "plus jamais ça".

[Prowler]

J'me souviens d'une de mes premières arsouilles à moto. entre Bastille et Vincenne

P'tain les terrains de chasse de malade !! 

[sauval]

Tiendez du coup, les Bordelais 

Merci. Pis pour le quotidien, on essaie de tenir, toujours 

[ONCLEBOB]

Tout à fait. Et pour ma part, ya quand même quelques temps, je me suis dit:
1. "vivant je suis vivant"
2. "plus jamais ça".

Pareil, aujourd'hui c'est à deux trois max et le plus souvent seul........

[soft]

certes la bourre entre Bastille et Vincennes c'était bien con, mais ça laisse de bons souvenirs (et t'as oublié de parler des gus en wheeling mal controler passque, voir l'embrayoir...), quand ça repose à coté de toi et que plus personne ne sait ou va l'équipage mobile meule plus "pilote", t'as interet à t'esquiver vite fait avant le stricke...

Et pour les ceusses qui y allait en dernier pendant "la grande répression", j'aimais bien les départ en grappe de l'esplanade pour pas se faire choper par la bleusaille (qui laissait rentrer, mais pas repartir  ), sur le tas ça passait entre les mailles du filet version comme expliqué par Stef...

portenawak n'empèche 

[crap]

bon bin je vais assombrir le moral, en cette fin de matinée : enorme carton entre une camionette et une Speed Triple à la hauteur de la sicodais (44 - pays de Retz, entre Nantes et la mer) la mob ressemble à un velo pliant, le "pailote" j'imagine meme pas........je suis arrivée après la carton, le gars m'avait doublé comme un dingue 15 bornes avant !!!!!
et bien ça calme, suis rentré à la maison à 60 pas plus, et pour revenir au post et bien seul ou en groupe quand on conduit au dessus de ses pompes ça prend fin rapidement.........

Crap

[serval59]

ah ... l'esplanade de Vincennes ..que de souvenirs ..

(Je consultai souvent à cette époque)

J'ai aussi perdu un pote dans le "S" de joinville (pour ceux qui connaissent )

Nous nous étions quitté 10 minutes avant ,nous partions par la route ,eux par l'autor . Ils roulaient en groupe ,le carton a eu lieu a 240 ,ils ont eu de la chance ,la moto qui est tombée n'a pas emmenée les autres ,mais il s'en est fallu de peu ,de très peu ...

Rouler en groupe ne s'improvise pas ,il y'a un minimum de règles ,et chaque groupes a les siennes .

Bien-sur on peu faire sans  ,mais croyez moi ,mieux vaut en avoir..

Par exemple ,une règle simple :Lorsque l'on roule vite sur la file de gauche ,les dépassements entre meules doivent se faire que par la gauche ,autrement dit celui qui vient de doubler son pote resserre a droite une fois le depassement terminé  (toujours dans la file de gauche ) .

C'est une règle simple ,pas très contraignante .

Mais ...

La semaine dernière ,je roulais seul dans Valenciennes ,arrivé au gros rond point avant de prendre l'autor en direction de Lille ,je fais l'inter à  un poireaux  en gsxr.RR , puis m'engage dans le droite qui rattrape l'autor.

La, pareil ,plein angle et full gaz , personne sur l'autor ..alors je stabilise à 220-230 et je cruise jusqu'a la première  caisse a doubler qui tien bien sa droite.

Par sécurité ,comme d'ab ,je rends la main quand même pour minimiser l'ecart de vitesse entre la caisse à doubler et moi (au cas zou ),et me place au milieu de ma file (au cas zou² ..) =160/170 puis re full gaz ..

Puis vient la 2 eme caisse ,cette fois elle roule sur la file de gauche ,certainement assez vite (genre 160 ) ,bref j'arrive sur elle ,je coupe de loin le temps de la laisser se rabattre .

Coup d'oeil dans le rétro pendant que je ralentis le temps de laisser la caisse se rabattre ,et la je vois le phare d'une brèle , genre à 50 mètres   

La caisse se rabat ,j'ouvre ,et pendant que je la double ,le mec en gex passe entre moi et la caisse à au moins 260  ,alors que moi je devais être à peine à 190.

(1000 GEX rizla+ si il se reconnait !!)

Franchement ,si j'avais serré la droite de la file de gauche pendant (ou juste après )le dépassement ,nous étions mort tous les 2

Alors certes ,rouler en groupe avec des règles c'est plus secure ,mais seul faut pas se leurrer ,c'est chacun pour soit et dieu pour tous (ou seulement certains ...)

Moralité : Ne jamais faire l'inter à un gus qui roule avec une meule qui fait 70 poneys de plus que vous ,y'a des chances qu'il cherche à vous épater au prochain bout droit ,et peut etre si vous avez pas d'bol ,en mode cascade  ...

[stef]

ah ben ça ne pouvait pas rester drôle très longtemps ce topic.
Entre le mec qui poste un truc que tu te demandes ce que ça fout là et le rabat-joie ... 

[crap]

drôle !! je relate simplement un truc pas franchement drôle pour faire simplement le constat (et ça un lien evident avec le topic  ) que quand un mec "déconne" sur la route qu'il soit seul ou en groupe et bien cela se termine mal à un moment ou à un autre    il n'y a pas de notion moralisatrice dans mes propos mais franchement voir dans quel etat se trouvait la mob qui m'a doublé ce matin avec 50 kmh de mieux avant l'entrée d'une courbe qui se passe à 90 + ligne blanche pour atterir dans le cul d'une camionette quelques bornes plus tard, je dis que la route est suffisament dangereuse tous les jours pour ne pas en rajouter comme un vulgaire con (relis mon 1er message dans le post !!!!).
A bon entendeur.........

Crap

[louisam54]

Tu as de ces états d'âmes ... eric ... 

Ils sont comme les états d'amériques 

Pardon d'avoir troublé par la présente remarque la décadence de ce post qui était presque fleur bleue quelques post auparavent...

[Nawak]

Jolie prose

J'ai mis un peu de temps a comprendre qu'on est toujours le traine teub de quelqu'un... J'ai chuté une fois sans gravité ( un peu plus pour la mob) ça m'a un peu calmé puis j'ai rencontré un chevreuil (pas tomber cette fois mais carénage détruit) et maintenant ça me fait souvent peur: virage en aveugle j'me dis " si un chevreuil/sanglier sort de la j'peux rien faire!"

Résultat ma vitesse moyenne a baissé de peut être 10km/h. Mieux même, j'ai découvert le plaisir de rouler avec ma compagne qui vient de passer son permis et a qui j'ai offert une cb 500. C'est vrai bonheur de se trainer a deux, de regarder le paysage, de suivre ses trajectoires aléatoires et essayer de lui montrer celles qui me semblent un peu plus "propres".

Bref la moto est un plaisir unique (c'est quasiment le seul "hobby" que j'ai trouvé qui vide autant la tête et ce quelque soit la vitesse)!

En espérant que les ayatollah du bien être animal et autre joyeuseté sécurisante nous laissent en profiter longtemps!

[Biloo]

Ceux qui roulent avec moi s'en félicitent.

Parfois, même la Police y prend goût.

[mad]

La confiance (en toi aussi bien qu'en tes compagnons de route) se gagne aussi au fil des km. Pour INFO moi ça fait 21 ans que je roule et je ne suis réellement "à l'aise" que seul ou alors avec mes 2 meilleurs potes. Pour ce qui est du groupe (donc 3 maxi) ça fait de nombreuses années et surtout plusieurs dizaines de milliers de km que je roule avec les mêmes personnes. On roule tous les 3 au même niveau (aussi bien sur route que sur piste) et l'ordre établi il y a plus de 15 ans est immuable ce qui fait que j'ouvre toujours la route le pote qui me suit est toujours le même etc. ... Maintenant il connait mes réactions par cœur car il connait ma manière de rouler. Même en mode "grosse arsouille" il me suit de (très très) près et ça fait parait il très bizarre (la femme a mis des mois à s'y habituer). Si un jour je me loupe il y a 99% de chance pour qu'il suive mais "c'est le jeu ma pauvre lucette !!" 

[Regine]

Ben j'suis prêt à affirmer que tous les motards prennent plaisir à rouler, chacun selon ça vision des choses 
Et je rajouterais que c'est d'ailleur pour ça que là meilleur moto du monde n'existe pas, il n'y a que la moto qui nous correspond le mieux!
 

Je suis bien d'accord avec toi, Tom !
Je roule en 125 et il m'arrive souvent de rouler avec des gros cubes mais, évidemment, je n'essaye pas de les suivre... Ils m'attendent un peu plus loin.
J'ai énormément appris, au début en suivant Lizou. J'ai encore énormément à apprendre mais je n'ai pas (plus) de complexes, je vais à mon rythme, au rythme de ma petite moto et je prends toujours un immense plaisir sur la route, seule ou pas !

[Biloo]

Franchement, Régine, si un jour, car il n'y a pas d'âge, tu passes le gros cube, tu verras que l'agrément d'une moto avec quelques CM3 en plus est incomparable... Certes, c'est plus facile de se laisser griser (doux euphémisme) avec des watts, mais c'est surtout le plaisir d'enrouler et accessoirement de dépasser qui fait la différence.

Et c'est pas si dur que ça...