Sujet: casse moteur

[PXYKO]

Salut,

je suis l'heureux possesseur d'une 1098s de 2008 moins de 15000kms, mais ce dimanche après une petite arsouille j'ai coulé une bielle.
Avez-vous déjà connu ce cas et l'avez vous fait passer en SAV?
Sinon connaissez vous des moteurs d'occasion ou un plan pour la réparer à moindre cout?
bonne route à tous...

Malgré cela je ne me voit pas changer de bécane, donc il me faut des solutions

[sauval]

Ach désolé 
Té tu pourrais réduire ta liste en mettant plusieurs brêles par ligne, steuplé ?

[forza27]

Si tu tous l'historique de l'entretien vas voir direct le DS qui vas surement prendre en charge une grosse partie via ducati france:wink:

[ste]

Si non, tu as ça

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/203555013.htm?ca=16_s

[forza27]

3000 boules quand même

[stef]

T'as plus qu'à revendre tes plaquettes

[ste]

Bon aller, un un peu moins cher

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/198934969.htm?ca=16_s

[Prowler]

Sache qu'un moteur de Ducati ne casse jamais, d'ailleurs chez Ducati France, ils n'ont jamais vu de moteur cassé. 

Et puis 15 000km... doit-on considérer ça comme un "kilométrage honorable" ou pas, j'hésite... 

[christianbe]

T'as rien vu arriver???
Désolé pour toi

[PXYKO]

Non je n'ai malheureusement rien vue venir,
Pour ce qui est d'une éventuelle prise en charge je suis rentré en contact avec Ducati France ce jour.
Je vous tiens informez de la suite.
Mais franchement une marque que j'ai toujours soutenu, va falloir qu'il fasse un gros effort, car à ce prix là je ne compte pas restez la-dessus 

[Prowler]

Dis toi que s'ils prennent pas AU MINIMUM 50% des pièces à leur charge (autrement dit, un geste qui ne leur coute presque rien), tu te fais embourber.  (c'est ce que j'ai eu sur une machine de 2 ans 1/2 entretenue hors réseau avec un bas moteur dans le sac)

[coyoteproject]

allé, encore un !!!!

tu mets ( mettais)  quoi comme huile ???? 

--> []

[PXYKO]

Pour ce qui est de la prise en charge, je suis da

[PXYKO]

Pour ce qui est de la prise en charge je suis dans les négociations, je vous tiendrais informez,

Pour la marque de l'huile c'est de la Motul, pourquoi?

[onze98]

Pour ce qui est de la prise en charge je suis dans les négociations, je vous tiendrais informez,

Pour la marque de l'huile c'est de la Motul, pourquoi?

Combien de Km avec cette même huile ?

Par arsouille qu'entends tu ? au taquet tous le temps ? 10.500T

[ONCLEBOB]

Ces motos ne sont pas prévues pour être utilisées dans les tours.......?

[ste]

Faut croire que non

[PXYKO]

Dans l'idée d'une petite bourre, je suis allé flirter avec les 290,( bien évidemment sur circuit), mais si il me trouve une excuse comme quoi que ce genre de moto ne sont pas faite pour souder la poignée dans le coin, va falloir hanger l'appellation Superbike.
Pour ce qui est de l'huiles motul je n'utilise que cette marque pour mes motos.

[lesny]

Salut Mec,

J'ai claqué mes roulements vilo après avoir fait 2 3 fois rupté la belle en fond de 6 (un 1098 de 2007).
Elle est passée en garantie constructeur malgré le fait qu'elle n'était normalement plus couverte.

Du coup, Pistons neufs, pompe à huile et roulement de vilo.

Je viens de finir le re-rodage de 1500 bornes là.

Pour ce qui est des casses moteurs (hors boite et distribution), Ducati couvre en général toujours. Surtout qu'ils savent très bien que les casses genre roulement de vilo et bièles sont dus à des pièces défectueuses, tu n'es pas du tout un cas isolé. (Quoiqu'en général la bièle c'est plus les 848).

Bien à toi,

[Mizunoe]

Juste pour info, ca fait quoi une bielle qui coule (a part le plouf  ) nan sérieusement les symptômes, plz?

[coyoteproject]

un genre de CLAC-CLAC-CLAC-CLAC

le maneton qui vient taper sur la queue ( tête?) de bielle car coussinet HS 

http://www.coyoteproject.net/son/pb_moteur.AVI
http://www.coyoteproject.net/son/pb_moteur2.AVI

[onze98]

Salut Mec,

J'ai claqué mes roulements vilo après avoir fait 2 3 fois rupté la belle en fond de 6 (un 1098 de 2007).
Elle est passée en garantie constructeur malgré le fait qu'elle n'était normalement plus couverte.

Du coup, Pistons neufs, pompe à huile et roulement de vilo.

Je viens de finir le re-rodage de 1500 bornes là.

Pour ce qui est des casses moteurs (hors boite et distribution), Ducati couvre en général toujours. Surtout qu'ils savent très bien que les casses genre roulement de vilo et bièles sont dus à des pièces défectueuses, tu n'es pas du tout un cas isolé.

Bien à toi,

Problème (roulement de vilo et bièles) rectifié sur les 1198, je crois non ?

[ste]

Vous me démoralisez, les 1098 et 848 seraient aussi "fiables" que les 996, 748

[brasletti]

Vous me démoralisez, les 1098 et 848 Ducati seraient aussi "fiables" que les 996, 748 Ducati

Bah quoi ? 

[lesny]

Problème (roulement de vilo et bièles) rectifié sur les 1198, je crois non ?

Oui, d'ailleurs j'ai maintenant la nouvelle génération des roulements de vilo sur la mienne, 9 billes plus fines au lieu de 7, et un double renforcement si je ne m'abuse.
Pour la bièle ça dépend, car celles des S et des normales sont différentes. Sur les S, c'est des bièles en titane je crois, alors que moi c'est acier.

[baptiste1996]

je vais suivre ce topic avec attention.

Désolé pour toi 

[onze98]

Problème (roulement de vilo et bièles) rectifié sur les 1198, je crois non ?

Oui, d'ailleurs j'ai maintenant la nouvelle génération des roulements de vilo sur la mienne, 9 billes plus fines au lieu de 7, et un double renforcement si je ne m'abuse.
Pour la bièle ça dépend, car celles des S et des normales sont différentes. Sur les S, c'est des bièles en titane je crois, alors que moi c'est acier.

Ah ok, c'est pas plutot sur les 1198R en titane ? je ne suis pas sur que sur la 1198S elles le soient ? Tu as eu l'infos par Ducat ?

[insane_rider]

non les 1X98 S n ont pas les bielles titanes, seul les R.

[lambarno]

j'espere que la garantie marchera 

[ducati748]

Vous me démoralisez, les 1098 et 848 seraient aussi "fiables" que les 996, 748

mais nan ! ils ont déjà réussi à résoudre le problème des basculeurs entre ces 2 générations, et apparement ils sont entrain de résoudre le problème des roulements de vilo pour la futur génération 
bon, reste toujours ces foutus coussinets qui fondent