Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !
Tu feras gaffe que ton kilt se prenne pas dans les courroies!
aucun souci avec l'épurateur (du moins d'origine) car justement c'est une Ducati et pas une Cagiva comme les 888