Sujet: Autonomie avec M1100 ABS

[Biwolf]

Yop !

J'ai lu que les réservoir des M1100 étaient passés de 15L pour les versions standards à 13.5L pour les versions ABS.
Avec 13.5L, vous faites combien de bornes en moyenne ? Je sais que la conso dépend de la conduite mais juste histoire de se faire une idée.

Avec mon ex 1000SSie, sur petites routes, avec des vitesses supérieures aux limitations mais en enroulant sur le couple, j'étais à 6L/100 en gros.

[bostrom]

Ohhhhh ca fait longtemps !!

T'as plus ta rsv ??? Ou tu te tates à revenir

Un ami qui a une 1100(pas evo) tournes dans les 6.5l avec le kit perf en roulant normalement. Lui fait un peu plus de 200 bornes mais comme tu l'as dit avec 15l
Avec 13.5L tu dois pouvoir faire 200 bornes mais en entamant la réserve

[Biwolf]

Je suis en RSV4 depuis décembre 2009.
C'est une moto d'enfer avec un putain de moteur de fou ! 


Seulement, c'est une moto très (trop) typée piste et sur mes petites routes des Pyrénées  ou de la Montagne Noire, ça casse vite. Surtout que je roule essentiellement avec une bande de débiles en S4Rs ou Mostro et faut vraiment être à la limite pour suivre (c'est plus de mon age)...


Du coup je lorgne sur le M1100 ou la HM1100 (mais là j'ai un doute pour les longueur des jambes)

[bostrom]

Ahhh c'est sur sur route et encore plus sur des petites routes avec une sportive tu te fais "chier" par rapport à un roadster qui parrait tout facile à coté

D'un coté si tu roules souvent avec des mecs en s4r(s) qui ont pas non plus une grosse autonomie je pense qu'une M1100 aille tout aussi loin

[Fabrizio]

Je ne pense pas que le réservoir du 1100 fasse 15l, réellement.
Certainement un vrai 13,5l. En tout cas je fais du 4,6L/100 et je suis en origine. Je sais que je peux faire 255km tranquille.

[Biwolf]

4.6L/100 ? 


C'est bon à savoir ça !

[wheeliboy]

Salut ex possesseur de 1000SSie.

Retour de la RNPD!
Avec le kit ligne complète et moteur bien libéré (25000 bornes maintenant), sur les différentes sorties de cette édition en enroulage moyen/rapide, je faisais 250 km...
...avant d'allumé la réserve!

[Biwolf]

Ca laisse rêveur !
Avec le V4, en mode grosse lopette je me traine, j'arrive à 180km avec réserve (17L) mais si j'arsouille un peu c'est 140km avant réserve et maxi 160 avec...

[voxduc]

salut
possesseur d'un 1100 s avec ABS j'ai testé pour vous (merci qui??)
J'ai pris une bouteille et j'ai roulé jusque la panne sèche.
Avant la réserve je roulais assez fort (enfin pour moi évidemment).
sur la réserve j'ai parcouru 51km
au total 233km
j'au remis 1.5l(bouteille)+12.79 ras le bouchon (si on peut dire)
soit 14l25 (c'est donné pour 13.5l.
conso 6.14l

[nykow]

t'es un dingue 

mais en tout cas c'est bon à savoir 

par contre la moto est full origine ou pas, car je trouve que ça fait beaucoup non ? 

[Diato_nico]

Merci pour cette info! Ton 1100 evo avait combien de bornes au moment de ce test?

[wheeliboy]

0 puisqu'il n'a pas d'EVO!

[voxduc]

si c'est pour moi
1100s (l'ancienne.....d'avril) 1800km pignon de 14
pilote 80kg avec fringues

[artemisia]

un ami en M1100S, ABS fait un peu moins de 200km avant d'entamer la réserve. Sur laquelle il peut tenir 20-30km je crois 

[Diato_nico]

D'ac, merci pour ces précisions

[wheeliboy]

Il faut voir avec une machine libérée.
Ce type de test à 1800km ne donne pas beaucoup d'indications, le rodage n'étant même pas terminé.

[olivier38]

J ai un M1100 ABS et 22000Kms, je fait 200 Kms avec le plein et au moins 35 en reserve. J ai un kit DP et un PSB de 14.

[wheeliboy]

Voilà, ça correspond à ce que je peux faire avec 1 litre de plus.
Encore une fois, il faut juste attendre que le moteur soit libéré!

[Fabrizio]

  mais comment peut on faire plus de 6l au 100...?????
encore une fois je ne peux pas m'empêcher de faire la remarque.
Même Wheeliboy, libéré (la moto, pas lui  ), ne fait pas ça.

Je serais curieux de savoir comment vous faites vos calculs et le détail de votre parcours.

[OpOw]

Si tu roule avec des rs tu n'a pas de soucis à te faire au niveau de la conso vue la très faible autonomie du rs... La mienne c'est 120km avant réserve en roulant "normal" (full, ligne, psb14)

[Maverick03]

J'ai une 1100S avec ABS. En roulant normalement, je fai 200 bornes avant de passer en reserve. En attaquant, 170 (pas encore testé sur circuit, mais ça ne devrait plus tarder). Et en ne pensant qu'à consommer le moins possible, je suis monté à 250 km avant que la reserve ne s'allume (un poil moins de 4L aux 100). Mais faut vraiment se trainer la bite !