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Auteur Sujet: Fournisseur de pièces détachées ?  (Lu 13069 fois)

calimerossi

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Fournisseur de pièces détachées ?
« le: 22 juin 2011, 23H 37mn 03s »
Bonjour la compagnie
Voilà, pour occuper mes futures longues soirées d'hiver, j'envisage de me lancer dans la restauration d'une ancienne ducati (en fait j'hésite entre guzzi et ducati...Le mans I ou SS 70's) mais je m'interrogeais sur la dispo des pièces... Y a t il des fournisseurs sur le net et en France pour se lancer dans un tel projet ?
Merci !

Hors ligne duc900mhr

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #1 le: 23 juin 2011, 05H 30mn 47s »
Salut Florent,
As tu trouvé la belle ? :dribble:

Pour guzzi je ne sais pas! pour LES C.C. les pièces se trouvent boutiques spécialisées & Ebay  attention aux prix   :cry:
 :wink:

calimerossi

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #2 le: 23 juin 2011, 07H 36mn 52s »
Saluti !

Ca c'est mon reve absolu... mais ca doit pas etre très facile à trouver "à restaurer" !?

J'ai volontairement pas trop commencé à chercher pour pas trop m'éparpiller. La 500 RG sera terminée dans quelques mois (je referme le moteur d'ici quelques jours!-> tout beau tout neuf! ouiouille là aussi ça douille question budget!) et j'aimerai alors poursuivre à ce moment là et être donc fixé sur le modèle recherché.

T'as pas quelques adresses de boutiques spécialisées que j'aille voir (sur internet ou en vrai) histoire que je me fasse une idée de jusqu'où ça peut m"emmener côté budget ?

Merci !

Hors ligne mérou

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #3 le: 23 juin 2011, 09H 01mn 49s »
Tu tapes "bevel" en anglais ou "königswelle" en allemand sur ebay, voir ebay.de ; ebay.au ; ebay.us ; ebay.uk  en france il n'y a rien ou très rarement, même en italie c'est rare.
Les sites spécialisés sont bevelheaven, sépamoto (pièces d'usures) , sassi, kamna, umnussig (pas sur de l'hortographe) et beaucoup d'autres. Si un site qui recense un peu tout: http://www.ducatimeccanica.com/
La moindre rondelle vaut un billet alors un culbuteur ou un arbre de boite c'est carrément n'importe quoi, La restoration vaut le coup uniquement pour faire des salons ou alors c'est ton métier.

Les guzzi LMI c'est moins cher mais les culasses et réservoirs commences à être rares aussi. Pi une fois remonté elle peut faire beaucoup plus de bornes qu'une CC sans problème, les sites sont stein-dinse ; motoschmitz ; dynoteck , la boutique italienne (france); et bien sur ebay et comme d'habitude il n'y a rien en france. L'avantage par rapport à ducat c'est que les concessionnaires font encore l'entretien sur c'est machines.
La mienne il y a 14ans et en cours de remontage



« Modifié: 23 juin 2011, 22H 18mn 38s par mérou »
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Hors ligne desmo46

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #4 le: 23 juin 2011, 16H 50mn 47s »
Salut,

Pis aujourd'hui, faut la trouver la SS à restaurer  :roll: (ou autre twins CC) ...

Au prix où ça coute rien que pour l'acheter (même une à restaurer)...  :(

Les prix sont très chers pour la refabrication, et alors de l'origine sur eBay n'en parlons même pas comme le souligne mérou...

@plouch
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calimerossi

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #5 le: 24 juin 2011, 01H 26mn 23s »
Merci Merou pour cette mine d'information que je vais regarder tranquillement. :wink: :wink: :wink:
Je pense avoir le niveau et l'outillage pour faire la mécanique et ce qui m'inquiétait le plus était la dispo des pièces. Pour le budget, bin à moi de calculer pour que ça rentre dans mon budget et sinon, soit je change de projet, soit j'étale sur plusieurs années... Bon le but c'est de la finir avant la retraite quand même hein !  :D
Je connais un bon rectifieur, un chromeur et un carrossier qui bossent bien et à des prix corrects.... Resterait plus qu'à trouver la moto..... Effectivement ça pourrait prendre un peu de temps.....

Hors ligne duc900mhr

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #6 le: 24 juin 2011, 06H 04mn 40s »
Voilà Mérou a fourni les infos :thumbsup: & Desmo46 a été clair sur le marché des pièces & des bécanes d'occasion :cry:
pour trouver un CC regardes sur le bon coin  pour te donner une idée des prix  ou demande à http://www.creaemedia.com/italracer/SERVICE.ASP il est dans le Gard
http://www.leboncoin.fr/motos/209951029.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/204769440.htm?ca=21_s
voilà deux exemples  , que tu pourras surement négocier les annonces sont souvent réactivées cela ne se vend pas si facilement un CC
 :wink:

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Re : Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #7 le: 24 juin 2011, 13H 50mn 55s »
Hello,

Merci Merou pour cette mine d'information que je vais regarder tranquillement. :wink: :wink: :wink:
Je pense avoir le niveau et l'outillage pour faire la mécanique et ce qui m'inquiétait le plus était la dispo des pièces. Pour le budget, bin à moi de calculer pour que ça rentre dans mon budget et sinon, soit je change de projet, soit j'étale sur plusieurs années... Bon le but c'est de la finir avant la retraite quand même hein !  :D
Je connais un bon rectifieur, un chromeur et un carrossier qui bossent bien et à des prix corrects.... Resterait plus qu'à trouver la moto..... Effectivement ça pourrait prendre un peu de temps.....

Après si tu as l'outillage spécifique, le savoir faire, et de bonnes connaissances (pour le chromeur, carrossier etc...) y'a plus qu'à...  :wink:

Pour la dispo des pièces, 99,9% des pièces sont dispo en refabrication (Italie, Allemagne, Angleterre...) pour le moteur et même pour la partie-cycle... reste eBay pour l'origine mais les prix   :siffler:


Bonne chance dans la quête de la machine  :wink:
Y'a bien leboincoin pour faire l'affaire (encore que  :roll:), mais faut beaucoup de chance ou alors passer sa vie devant l'écran pour être le premier  8O
@plouch
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cubanostra

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #8 le: 24 juin 2011, 22H 19mn 47s »
pour toutes les générations avant l'injection, direction argenteuil chez pierre foucart, il les connait par coeur et se fera un plaisir de te conseiller

Hors ligne mérou

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #9 le: 25 juin 2011, 08H 49mn 38s »
ouaip, et pour de grosses réparation préparation moteur culasse, direction Gonin moteur
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Hors ligne desmofred

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #10 le: 26 juin 2011, 19H 29mn 52s »
regarde là mpour la machine:
http://www.madeinitalymotorcycles.com/Stock%20List%20.htm

il y a quelquefois des machines à restaurer.
restaure et entretient vos italiennes

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #11 le: 26 juin 2011, 20H 16mn 19s »
J'ai un SSD à refaire mais je vais peut-être m'en séparer ...

C'est pas un SS mais jolie meule quand même (et rare ...)

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #12 le: 10 décembre 2011, 11H 41mn 14s »
je réveille un peu le topic des pièces détachées,
juste une question est-ce que les couvercles de couple conique de 750 ceux qui sont moulés avec Ducati dessus ,des deux cylindres donc celui aussi avec la fixation du cable du compte-tours ,se montent sur un 900??,
j'en doute mais sait-on jamais ,je les trouve plus jolis que ceux avec les hublots!!
 :bowdown:

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #13 le: 10 décembre 2011, 16H 24mn 06s »
il semblerait que oui d’après les N° des pièces voilà pour le 900



pour le 750



reste à voir pour le mécanisme du compte-tours???
 :wink:
 

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  • #711 du BBRT
Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #14 le: 10 décembre 2011, 19H 07mn 47s »
ok merci pour l'info DUC  :thumbsup:
 :bowdown:

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #15 le: 10 décembre 2011, 20H 10mn 29s »
Pour la culasse arrière, pas de problèmes, ce sont les mêmes. Mais pour l'avant, le rapport pour le compte tour des 750 est prévu pour des Smith ou des Veglia, mais pas pour des Nippon-Denso. D'aillleurs les couvercles de couple conique des 900 ont un N ou un V frappés dessus pour ne pas les confondre.

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  • #711 du BBRT
Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #16 le: 10 décembre 2011, 20H 15mn 47s »
ok  merci pour ces infos!! :thumbsup:
les miens sont des nippons denso
 :cheers:

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #17 le: 10 décembre 2011, 23H 24mn 10s »
Ils doivent-être interchangeables entre 750 et 900 du moment que les compteurs restent du VEGLIA ou SMITHS...
Reste à en trouver  :siffler:

Mais ne le seront pas avec CT ND puisque le ratio n'est pas le même avec les VEGLIA et SMITHS (4:1)

Donc tu peux monter le cache couple conique "DUCATI" sur le cylindre AR de ta S2  :thumbsup: si tu en trouves un...

@plouch
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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #18 le: 10 décembre 2011, 23H 41mn 52s »
merci pour toutes ces infos  :thumbsup:
 :cheers:

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #19 le: 11 décembre 2011, 01H 43mn 39s »
Je ne vois pas trop ce que les ratios de compte tours viennent faire là  8O

Un couvercle c'est pas de la pignonerie, reste à savoir si le mécanisme dans le couvercle est interchangeable et positionné à l'identique
Pantah NCR / Hypermotard 1100Evo SP / HD slim S / KTM areocomp / North dice

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #20 le: 11 décembre 2011, 10H 59mn 53s »
de toutes Façons pas de blèms pour le cylindre vertical,pour l'horizontal,je vais tenter le coup,l'histoire du ratio,ben je verrai et comme tu dit c'est plutôt une histoire de mécanisme d'entraînement pour le compte tours,les compteurs ,c'est une autre histoire.
Pour le moment j'ai un compteur  kilométriques de merde ,ceux que je montais sur mes chops dans le temps,(speedo);celui d'orige est dans un carton,et le vendeur  m'a dit que le cable était le même,d'ailleurs c'est un cable Ducat,

je vais bientôt commencer à dépoiler la belle pour la suivre ,l'hiver s'installe de plus en plus ,alors les bobos de connexions pourries ,un maître-cylindre arrière qui fuit,kit chaîne à changer ,pignon sortie de boîte qui fuit,peut-être lui refaire une belle robe noire profond (là c'est du métalliser qui tire sur l'anthracite )refaire les jantes en dorées,d'ailleurs si quelqu'un connaît la ref du doré ,pas trouvé sur le forum :cry:,monter les dellortos de 40,fabriquer un pare chaîne et des caches latéraux en alu etc.....,mais elle reste en café racer old -school,je veux pas la monter ss,c'en est pas un !! 8)
je ferai ,je pense un topic  pour l'avancement des travaux !!
 :thumbsup:

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #21 le: 11 décembre 2011, 15H 55mn 12s »
pour les jantes j'utilise des bombes  en GSA afin d' éviter de passer par un peintre qui te prennes pour un distributeur de billet

voilà le rendu (deuxième fois en 30 ans 8) )


si tu cherches des pièces peut-être pas trop loin de chez toi ?
 ITAL RACER
Montée Ventoux

30330 Connaux
France

Tél. 06 07 79 28 51
Fax 04 66 33 52 67
je lui ai pris des pièces quand il se trouvait dans le var il est sympa mais dur à joindre 
pour les problèmes électriques regarde bien le circuit des pick up il ne résiste pas :cry:
 :wink:


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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #22 le: 11 décembre 2011, 17H 05mn 50s »
 :thumbsup:
merci pour le tuyau (ou la bombe  :D)

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Re : Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #23 le: 11 décembre 2011, 23H 47mn 59s »
Je ne vois pas trop ce que les ratios de compte tours viennent faire là  8O

Un couvercle c'est pas de la pignonerie, reste à savoir si le mécanisme dans le couvercle est interchangeable et positionné à l'identique

Oui, c'est pour cela que l'on en parle...
Je n'ai encore jamais vu de possesseur, qui ont démonté les mécanismes dans les couvercles pour les interchanger parce qu'esthétiqement celui des carter rond est plus arrondis tout simplement...  :siffler:
Encore plus joli alors, choisir ceux des modèles '71/'72  :wink:

M'étonnerait que le cable CT soit le même pour ND et SMITHS/VEGLIA.

Pour les jantes, faire comme duc900mhr ou alors essayer de retrouver la teinte origine sur tes jantes, mais si trop abîmé, cela sera difficile  :cry:

La "SSifiée" ne sert à rien  :roll: , elle est jolie comme ça ou alors le remonter en S2 (de plus en plus rare  :()
@plouch
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Re : Re : Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #24 le: 12 décembre 2011, 10H 00mn 03s »
M'étonnerait que le cable CT soit le même pour ND et SMITHS/VEGLIA.

c'est pas le même, la fixation de câble des ND est d'un diamètre plus faible alors que celle des véglia est identique au renvoi côté culasse.

Au fait, j'échange un véglia competizione (repro neuve) pour CC contre un SCITSU racing pour pantah  :siffler:
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Hors ligne la tige

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #25 le: 12 décembre 2011, 12H 10mn 46s »
Si tu peux, le scitsu, plutot en neuf, et directement a la source, couleur rouge.....

http://www.scitsu.co.uk/docs/fitment.htm
On finira par finir!

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #26 le: 12 décembre 2011, 12H 56mn 59s »
merci à tous !! :thumbsup:

c'est vrai ,que j'ai tout pour la remontée d'orige ,mais je la trouve mieux comme ça pour l'instant :wink:
mais un peu caférisée ,c'est bien aussi,.

pour revenir au capot de cc,celui du compte tours,si il est bombé ,je ne suis pas sûr que le mécanisme accroche derrière,faut que je me penche sur le sujet cet hiver  :P

pour ce qui est du faisceau,tout a disparu les fils des clignos du klaxon,il reste le strict minimum:un café racer ,quoi!! :D les commodos sont fatigués!! :cry:
l redresseur ,est sous le phare etc..... un gros boulot en elec je pense ,le reste ,c'est de l'entretien  :roll:

« Modifié: 12 décembre 2011, 14H 18mn 03s par spiderman »

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Re : Re : Re : Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #27 le: 12 décembre 2011, 17H 52mn 51s »
M'étonnerait que le cable CT soit le même pour ND et SMITHS/VEGLIA.

c'est pas le même, la fixation de câble des ND est d'un diamètre plus faible alors que celle des véglia est identique au renvoi côté culasse.


Les 3 renvois culasse ont la fixation pour grosse tête.
Les SMITHS ont une petite tête en sortie du CT et grosse tête au renvoi (idem au ND).
Seul les VEGLIA ont une grosse tête en sortie du CT (et compteur).

Pour l'entraîneur de compteur fixation petite tête uniquement, seul le ratio change:
- 23/11 pour SMITHS ou VEGLIA en roue de 19 (750GT/S)
- 20/10 pour SMITHS ou VEGLIA en roue de 18 (860GT/GTS, 750/900SS)
- 25/9 pour ND en roue de 18 (Pantah, SD/SSD Darmah, S2, MHR)

merci à tous !! :thumbsup:

c'est vrai ,que j'ai tout pour la remontée d'orige ,mais je la trouve mieux comme ça pour l'instant :wink:
mais un peu caférisée ,c'est bien aussi,.

pour revenir au capot de cc,celui du compte tours,si il est bombé ,je ne suis pas sûr que le mécanisme accroche derrière,faut que je me penche sur le sujet cet hiver  :P

pour ce qui est du faisceau,tout a disparu les fils des clignos du klaxon,il reste le strict minimum:un café racer ,quoi!! :D les commodos sont fatigués!! :cry:
l redresseur ,est sous le phare etc..... un gros boulot en elec je pense ,le reste ,c'est de l'entretien  :roll:

Concernant les caches d'origine S2, Ian Gowanloch en avait dans les 3 coloris neufs et d'origine, il les vendait sur eBay il y a quelques temps... peut-être lui en reste t-il...



Il aurait du bien tout isolé, plutôt que de tout virer  :roll:

Comme les MHR à démarreur, le régulateur est d'origine sous l'araignée à cause la grosse batterie, me semble t'il...

@plouch

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Re : Fournisseur de pièces détachées ?
« Réponse #28 le: 12 décembre 2011, 20H 19mn 50s »
merci pour ces détails ,et j'ai regardé de mon coté et un compteur réplique Veglia ,c'est  8O comment dire ,assez cher!!
+le capot de l'entraineur
+le cable
+d'autres bricoles qu'il me faut....
ouffffffff!!!ça va pas se faire tout d'un coup,ah nom di diou !! :siffler:

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