Sujet: Topic officiel du Pole Nord Racing Team

[nabeau21]

Bonne nouvelle David! Surtout bon courage

Ju: J'ai un 999 pour toi si tu veux 

[tertulia]

@Phi: ah oui c'est vrai le tiens est plus vieux j'avais regardé 999R de 2005/2006

[nykow]

Non nikow ca ira 
Ca nous laissera un peu de repit

Si tu cherches du couple en bas, quelque chose qui irait mieux à ta conduite, regarde le topic de Gilaub qui a mis un 1000DS dans son 749 

Phil serait ravi de t'aider à construire ce genre de proto, j'en suis sûr 

Après un 1100 d'hypermot ça le fait bien aussi 

Sinon pour pas cher je connais une SSie à vendre 

[furax08]

C'est clair, un moteur de 1100 dans une partie cycle de SBK 

[zimbrake]

Alors l'arsouille on ne te voit plus trainer au garage, faut venir te chercher ?? 

 

[furax08]

Ben oui, je ne peux pas conduire 

[Valmont]

@ phi : Je t'en veux pas c'est de bonne guerre 
@ arnaud : ok on echange 749 tout equipé piste contre 999 
@mathieu : oui mais je sais pas pourquoi je trouvais qu'elle avait du mal a monter dans les tours , ou c'est moi qui beugue;
@ nikow : j'y ai pensé mais ca fait beaucoup de boulot, donc on etudiera le projet en fin de saison.

Autrement mon reve : une Pierobon en 1100 2 soupapes

[zimbrake]

Ben oui, je ne peux pas conduire 

Appelles un pousse-pousse !! 

Enfin c'est que corporel à première vue, donc c'est pas trop grave  , parce que si t'avais amoché la FE, tu aurais senti passer mon 43 pointu 

 

[furax08]

C'est ça, c'est juste une clavicule 
Bon y'a de la fibre à faire par contre.

[zimbrake]

C'est ça, c'est juste une clavicule 
Bon y'a de la fibre à faire par contre.

Allez ne soies pas si impatient, attends plutôt que ça se calcifie   

[Powerslave]

Autrement mon reve : une Pierobon en 1100 2 soupapes

J'ai un pote qui est en train de s'en monter un, c'est un sacré chantier, mais une fois que ça sera terminé ( fin Juin normalement.)! 

Et puis un bon budjet aussi! Rien que le kit de base ( cadre+bo+ réservoir+un bout de carénage), y'en à pour 10000€. Faut rajouter moteur avec faisceau, injection..., suspension (sur mesure pour l'amorto car rien d'autre ne se monte), roues, instrumentation, guidon, kit chaîne, axes divers...

[denisv462]

  sa pique le montage d'une Pierobon 

David c'est cool pour tes pièces !!!!! 

 Je pense aussi mettre le neuf neuf sur piste, sa me trotte dans la tête, par contre, je trouve que c'est super léger de l'avant, j'arrive vraiment pas a m'y faire sur la route, suspensions mal réglées ? je trouve que c'est une machine trop facile a emmener.. du coup sa me fais un peu flipper car j'ai pas trop l'impression que le neuf neuf puisse pardonner une erreur de trajectoire...

 en comparaison au 748 qui je trouve ne bouge pas d'un poil en courbe... un moteur de 996 sa passerai dans un cadre de 748 ? il faut y apporter beaucoup de modif ?

Je verrais en fonction de mon maigre budget de toute façon, c'est sa qui tranchera !!! 

 

[denisv462]

Je viens de voir la vidéo P 102 a l'instant... ( d'ailleurs merci Phi de me l'avoir dit !!!) j'ai raté le coche a cause du boulot...

sa fais plaisir de ce voir en action  , on avais super bien roulé je trouve, 

Et après une petite discussion avec Philippe et Mathieu cet aprem, ils m'ont confortés dans le choix de mettre le neuf neuf sur piste, avec l'arrivée de la petite qui est imminente, ce sera pour la saison prochaine, le temps de préparer les poly etc... l'échappement a été commencée cet aprem, éventration par Phi d'un silencieux de 999 d'origine avec le poste plasma pour voir ce qu'il avait dans la pense... 

[furax08]

C'est cool que tu mettes la 999, vu comment t'essore avec la 748 
Tu t'y feras à la partie cycle.

[phi996SPR]

c'est un 748 la moto à Denis  David 

[furax08]

Ah oui, bien vue.

[xavajd]

Roulage à Croix hier, journée très sympa pour une première avec mon 900SS, quelques photos.

Ma moto:



Celle de JuleSV:



En action:





Une bien belle journée 

[nico748]

Il est confiant jules avec son monster tout refait 

[xavajd]

Si tu crois que c'est ca qui va l'arreter 

Surtout qu'il a fait tout droit dans les graviers, mais c'est bon la moto n'a rien.

[phi996SPR]

t'avais combien en pression sur tes pneus ??

[xavajd]

1.8 à l'ar et 2 à l'av sur des D211 GP Racer gomme endurance.

[xavajd]

Pourquoi tu voulais connaitre la pression ?

[phi996SPR]

ton pneu ar a l'air d'avoir bien souffer 

[xavajd]

Ouai par contre l'avant il me reste plus d'un cm de bande de peur, je ne sais ce qui cloche dans ma position, je n'arrive pas à appuyer plus l'avant de la moto.

[Rodmillet]

1.8 à l'ar et 2 à l'av sur des D211 GP Racer gomme endurance.

c'est pas bon 
voici les données Dunlop

[xavajd]

1,2 à l'arrière, la vache c'est vraiment pas beaucoup 

[RV # 262]

Ouai par contre l'avant il me reste plus d'un cm de bande de peur, je ne sais ce qui cloche dans ma position, je n'arrive pas à appuyer plus l'avant de la moto.

bah c'est plutot normal vu les photos , tu dehanches plutot beaucoup donc tu limites l'angle de la moto.  faut que tu perdes les repères du mostro qui rape très vite. 

 

[xavajd]

Oui mais à l'arrière je suis sur le bord du pneu mais pas à l'avant c'est que je merde quelque part.

[RV # 262]

la aussi c'est plutot normal  : 180 - 55 a l'arr et 120-70  a l'avant (du moins je suppose) quand tu est au bord à l'arr il reste du jeu à l'avant puisque le pneu est beaucoup plus rond.

[xavajd]

Donc ma technique de débutant n'est pas si mauvaise alors