Sujet: traitement céramique échappement

[flopy]

Oh ca chambre ici ! 

Et tu vas monter quoi en commande conducteur ?

Dommage pour les silencieux dans 10000 kms tu devras le faire !   

[desmospririt]

A gueg: ok gueg, merci pour le conseil.... ça sent le vécu! 

[gueg]

Blague a part,
Petit conseil..... essaie de mettre des cale pieds arriere de Monoposto en alu pour remplacer ceux de la biposto avec le caoutchouc dégeu 

[gueg]

A gueg: ok gueg, merci pour le conseil.... ça sent le vécu! 

Ah oui, simple question, tu vas le mettre ou ton "A"??

[desmospririt]

T'inquiètes on s'connaît bien avec gueg!
oui il paraît que ça vieillit mal la peinture des silencieux!
pour les commandes conducteur, je mets du Sato type 2
http://www.jcpakbikes.com/satoconversion/index.html

[desmospririt]

Et voilà le travail:
> démontage des repose-pieds d'origine
> installation des silencieux Termignoni avec triangles "Mack"
> repositionnement des cale-pieds arrière sur les triangles
> remplacement des commandes de frein et sélecteur par des commandes Sato II
> traitement des collecteurs d'échappement en céramique (réalisé par Customized Ceramic Coating)

[flopy]

salut

Moi aussi tout est remonté mais la neige est là ! 
Alors premier démarrage ce matin, j'ai pas l'impression qu'elle fasse moins de bruit malgré de la laine neuve ...  
Le résultat est nickel, la couche a l'air bien épaisse, bien sur le prix est elevé mais autant que si j'avais mis XX pièces du catalogue ducati perf.

Ya plus qu'à rouler ! 



J'hésite juste à remettre des autocollants termignoni ? J'ai pas ru retourner les cerclages, il n'y a qu' un sens de montage de possible alors l'inscription "pour piste uniquement" est toujours visible.

[desmopiero]

joli rendu en tout cas

[thepopol]

Oui c'est très propre 

Je trouve que le côté brut sans autocollants lui va bien mieux 

[GtJak]

bravo à vous deux, c'est très propre
Je trouve que les triangles "Mack" allègent vraiment la ligne
Et vos clignots avant en plastique chromé ils restent là ? 

[amael]

Ça claque ce traitement ! 

La tenue est garantie dans le temps ? J'aimerais bien voir comment ça vieillit, avec la chaleur, les projections, le sel... La ligne est quand même très exposée.

Avis perso : n'y colle pas d'affreux autocollants Termignoni 

[flopy]

Après une recherche (très ) rapide, les autocollants n'ont pas l'air d'être façiles à trouver ( les mêmes que l'origine, dimensions et noir/blanc), donc ça restera brut.
Pour la tenue, dans le temps rien qu'au remontage ça a l'air tenace, bien plus qu'une peinture. Le boss m'affirmé avoir fait ça sur des motos qui roulent tous les jours depuis 5 ans dans le département du doubs (donc sel...) et que le traitement n'avait pas bougé...

il y a d'autres applications sur les cylndres dont la résistance doit être bien plus forte donc croisons les doigts !

[gueg]

Et voilà le travail:
> démontage des repose-pieds d'origine
> installation des silencieux Termignoni avec triangles "Mack"
> repositionnement des cale-pieds arrière sur les triangles
> remplacement des commandes de frein et sélecteur par des commandes Sato II
> traitement des collecteurs d'échappement en céramique (réalisé par Customized Ceramic Coating)

mouais pas mal 

[desmospririt]

bravo à vous deux, c'est très propre
Je trouve que les triangles "Mack" allègent vraiment la ligne
Et vos clignots avant en plastique chromé ils restent là ? 

c'est vrai qu'ils sont moches ces clignos en plastoc!! Des suggestions??

[flopy]

J'ai mis des plus petit à l'arrière, je compte mettre les mêmes à l'avant ( ils sont chez moi depuis 1 an )

http://dafyestore.com/img.php?size=prodmid&p=114006600801.jpg

J'aime bien rester dans l'esprit d'origine ! 

Sinon il y a déjà pas mal de sujet sur les clignotants :

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38962.msg1185679#msg1185679

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=34428.msg1014427#msg1014427

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38962.msg1213285#msg1213285

...

 

[kero]

question peut etre con mais pourquoi ne pas peindre la ligne avec une bombe de noir mat haute température que l'on peu trouver dans n'importe quel shop genre feu vert ou norauto ?

c'est de la peinture qui accroche super bien , j'ai peint mes ressort d'embrayage avec ça pour éviter qu'il ne rouille

[flopy]

Car ça ne tient que quelques mois sur le collecteur d'après ce que j'ai vu, c'est vrai que sur les silencieux que j'ai peint ça tient moyen !

[rodolphe13]

bonjour,
dit moi floppy ,après quelques mois d utilisation comment est la peinture de ta ligne ?
je me tate pour faire pareil, ce qui me retient un peu c est le changement des rivets a l arrière !!!!! qu a tu employiez ?

[flopy]

Après environ 3500 kms, une chute et environ un an, rien à bougé, le traitement à l'air solide. 
L'artisan m'avait confirmé que sur sa vfr, ça n'avait pas bougé en 5 ans, il roule aussi l'hiver et dans l'est de la france (sel, pluie...)

Pour les rivets, j'ai pris des inox traditionnels, c'est à dire pas étanche, le plus dur étant de retendre le cerclage en bout de silencieux.

[rodolphe13]

merci de ta réponse flopy
j attend mes pièces ,un peu de temps pour me renflouer ,et après je verrais si je me lance sur la peinture de la ligne ou si je garde ma bande thermique