Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[insane_rider]

J ai essayé la daytona R juste avant, forcément ça n a rien a voir, mis je l ai trouvé plus fun, en tout cas sur route

[laurent46]

Je suppose que tu l as essayé en full.
Quel est ton ressenti par rapport à une 1x98 au niveau moteur(caractère, sensation)?

[insane_rider]

en full bien sur. je trouve qu a mi-régime marche bien, mais moins bien qu'une 1098/1198, par contre au dessus, c'est encore autre chose.

[laurent46]

Ok merci

[strobel]

N'ayant pas trouvé grand chose concernant le pare-chaleur des 1199, je pose la question :
 - qui a déjà démonté/enlevé la protection d'origine du tube d'échappement arrière ? car j'ai un pote qui a voulu l'ôter mais bonjour l'angoisse ...
Faudrait presque démonter la moitié de la meule pour y arriver ...
Si quelqu'un a une solution "facile", je voudrais bien savoir ...
Merci d'avance 

Petit retour d'expérience suite au démontage de la fameuse tôle de protection que j'ai enlevé mais vite remis vu que ça chauffe comme un four ...
'fin, c'est pas moi qui le dit, c'est mon pote ... c'est intenable à l'arrêt et pas besoin d'être en été pour se rôtir les guiboles (surtout celle de droite).
Conclusion : laissez cette putain de tôle qui, même si elle est moche (et encore c'est rien par rapport aux nouvelles), est INDISPENSABLE !! 

[dimitriki]

Je vviens de la virer mais j'enroule la ligne avec de la bande thermique je te dirais mon retour d'expérience avec une photo mais la je n'ai pas terminé...

[gsirom]

Le must dans ce cas serai de faire toute la ligne a la bande thermique. (c'est peut etre le cas?)

[FoggyRod]

Salut,

Je roule en 1199S et j'ai deja fait 2 sorties sur circuit à Magny-Cours.
A chaque fois avec un SC2 Supercorsa à l'arriere neuf.
Le pneu s'use assez proprement mais au bout d'une journée de 4/5 sessions je suis au témoin sur les cotés (pas aux extrémités mais à 4 cm environ).
Je sais que c'est sur la zone de réaccélération mais je ne pense pas qu'il soit normal que mon pneu s'use si vite même si je trouve que la moto se comporte trés bien.
Je roule en mode RACE avec les reglages des suspensions "DES" en nominal.
Quels sont vos réglages pour éviter ce phénomène?

Merci

Alex

[toniiio]

j'ai trouvé ça ( source: http://feelthetrack.com/?page_id=538) :

"Setting Ducati Panigale S model
lien: http://feelthetrack.com/?page_id=538

Ducati Panigale 2012 S Model test at Thunderhill Race way Park, CA 5/22/12
Ambient temp 85F, track temps 115F
Bike owner: Alfonso Loera at 170lbs=77kgs
300 miles on the odometer, OEM tires, no gearing changes. Bike set in SPORT mode for the day.

.....

Final settings:
-       stock fork height
-       fork rebound at 17-19 best range
-       fork compression at 25
-       fork preload unchanged
-       shock preload unchanged
-       shock rebound at 9 -11 best range
-       shock compression at 15

NOTE: how smooth the surface of the tire is. A combination of good rider with a smooth throttle control and suspension optimized to the individuals riding style."

[FoggyRod]

Merci beaucoup!
J'avais aussi vu ça, ce qui me parait bizarre c'est que pour l'arriere c'est carrement l'inverse du réglages "Race" d'origine.

Merci encore

[dimitriki]

Le must dans ce cas serai de faire toute la ligne a la bande thermique. (c'est peut etre le cas?)

non je vais faire les deux parties sortie cylindre jusqu'à la jonction si j'ai assez de matière

[David 666]

C'est si galère que ça la température sous les fesses ?

[toniiio]

Je n ai jamais été gené par la chaleur avec mon pantalon cuir.

[bus003]

C'est si galère que ça la température sous les fesses ?

Temps que tu roules au dessus d'une certaine vitesse ça va, autrement....ça chauffe quand même pas mal...

[staf]

Hello les amis, ca faisait longtemps que j'etais pas venu!! pour info, moi je fais circuit et ville avec la Panigale, en ville, c'est dur la chaleur, ca crame vraiment! tant que tu dépasses pas les 100km/h ca refroidit pas!!

Sinon niveau beug,
-je vais changer pour la 2e fois mon tableu de bord (impossible de démarrer la moto!!!)
-J'ai des petits points durs dans la courses d'embrayage, il risque de changer le maitre cylindre (purgé deja une fois)
-Le frein arriere prend de l'air et il devient mou et inefficace.

j'ai changé le pneu arriere a 6500 km

Voili voilou, pour feter mon retard, je vous ai fait un résumé!!

(panigale S sans ABS full avec kit termi)

[Biloo]

6500 bornes ??    C'est quoi, comme bois ?

[dimitriki]

ben mon gomard à fait 5500 à trois poils de cul prêt ! 

[staf]

Pneu d'origine!
Je fais pas mal de ville perif donc beaucoup d'acceleration! Mais le bigomme a l'air costaud!
Bon je l'ai changé parce que la gomme s'est arrache!! Je suis allé a la corde!!

[insane_rider]

6500 km en supercorsa en panigale ??  devait pas etre trop franche les accel 

[bubu#59]

après 1200 bornes de rodage sur route, le pneu d'origine avait les flancs bien malades, il aurait sûrement pas fait 5000 bornes....c'est vrai aussi que les routes de l'arrière pays varois n'ont rien à voir avec le périf...ou alors vous roulez en 100 cv sinon, chapeau les gars ça c'est de l'économie !

[insane_rider]

j en avais a peine fait plus en 848 durant le rodage, forcément les cols alpins ça aide 

[monster666]

Qui a la clé pour passer en full ?
C est compatible avec le lugne d origine ?

[staf]

ca chambre! j'aime!! c'est sur que du paris pour aller bosser, tu fais pas trop les flancs!!! et en hiver t'uses moins les pneus!! bientot carole, ca va aider!!

bon j'ai arraché la gomme quand meme

[staf]

Qui a la clé pour passer en full ?
C est compatible avec le lugne d origine ?

en fait quand tu mets la map full, il y a la map bridé qui se met dans la clef, alors tu peux pas la mettre dans une autre moto, pas bete les constructeurs!

[monster666]

Ok
Et est ce compatible avec echapp origine ?

[staf]

Inutile de citer le message précédent : BOUTON "REPONDRE" 

J'ai un doute avec les catalyseurs, enfin, la map des termignoni doit pas etre compatible, par contre, la map ducati elle fonctionne, vu que dans les autres pays, c'est la map quand tu achetes ta 1199, il parait qu'en belgique ils font le changement de map facilement

[monster666]

Ok
Donc la map 195 cv echapp origine n existe pas ?
C est uniquement dedié aux termis?

[insane_rider]

bien sur quelle existe. dans le monde libre, tout le monde ne roule pas en termi

[monster666]

Oui bien sur !
Mais en clé usb. C est dispo ?

[staf]

fais gaffe, c'est pas une clef usb (des fois qu'on essaie de t'en fourger une) c'est une UPMAP, ben en france, je pense pas qu'on "vende" la map, mais un concessionaire qui a l'ordi devrait pouvoir la charger, mon pote avec sa BM etait allé en belgique pour le faire (ouai j'ai des potes en BM!!!  )