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Auteur Sujet: Kit 853 EVR / Carter alternateur fisuré  (Lu 6459 fois)

ALL748

  • Invité
Kit 853 EVR / Carter alternateur fisuré
« le: 25 décembre 2011, 18H 26mn 38s »
 Joyeuses fêtes à tous!

J'ai cherché sur ce sujet et j'ai trouver pas mal d'info, mais rien sur le kit proposé par EVR. Quelqu'un pour me dire quelque chose sur ce kit?

http://www.edovignaracing.com/index.php?option=com_content&view=article&id=40&Itemid=62&lang=en

Merci!
« Modifié: 08 janvier 2012, 19H 07mn 19s par ALL748 »

bipbip

  • Invité
Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #1 le: 25 décembre 2011, 18H 29mn 12s »
tu veux savoir quoi exactement?

ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #2 le: 25 décembre 2011, 18H 41mn 34s »
 Si il est fiable, de bonne qualitée, etc. Je voi aussi que selon eux il n'y a rien a faire, c'est un plug and play, est-ce vrai?

Matthieu - Ducatmat

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #3 le: 26 décembre 2011, 13H 23mn 48s »
contacte Samc  :wink:

ALL748

  • Invité
Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #4 le: 26 décembre 2011, 17H 36mn 42s »
 OK merci!

Hors ligne phi996SPR

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #5 le: 26 décembre 2011, 17H 42mn 12s »
sauf que SamC c'est pas un 854 de chez EVR mais un 854Rs by SamC  :D

SamC

  • Invité
Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #6 le: 26 décembre 2011, 17H 49mn 37s »
...
« Modifié: 27 décembre 2011, 21H 15mn 46s par SamC »

Hors ligne zimbrake

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #7 le: 26 décembre 2011, 18H 58mn 31s »
121ch si c'est au vilo c'est possible, les kits pour 748 de base sortent entre 100 et 105 ch à la roue  :cheers:
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ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #8 le: 26 décembre 2011, 22H 44mn 18s »
Le vilebrequin, bielles, coussinets et tous les roulements ont été changés il y a 2000km.

Merci pour les infos!!!

SamC

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #9 le: 26 décembre 2011, 23H 40mn 51s »
...
« Modifié: 27 décembre 2011, 21H 15mn 43s par SamC »

ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #10 le: 27 décembre 2011, 20H 01mn 56s »
 Ok merci!

Et non, avec 121CV je crois que c'est bien assez, elle n'est déjà pas très fiable comme ça.  :ranting:

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #11 le: 28 décembre 2011, 10H 17mn 27s »
Je te conseille de te rapprocher d'un mécano ducati ou bien d'un initié car le kit n'est pas tout à fait "plug and play", il te faudra avoir recours des connaissances de réglage/montage moteur au moment d'installer le présent "kit" (réglage synchro, co, squish, calage moteur, tension des courroies etc).  :bowdown:
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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #12 le: 28 décembre 2011, 11H 15mn 51s »
merdoume on a perdu SamC ????? qu'est ce qui ce pastis ?

Hors ligne kelt

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #13 le: 28 décembre 2011, 13H 19mn 23s »
c'est l'hécatombe :(
shilt; atok; pilou ne s'est pas connecté depuis un bon moment, maintenant c'est samc  :ranting:
sans eux, le forum n'est pas le même :roll:
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Soudeur qualifié Acier/Inox/Alu équipé d'un poste TIG
Besoin d'une réparation? je peux vous aider!

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #14 le: 28 décembre 2011, 13H 33mn 20s »
punaise ces quoi ce bordel !

 :?

ducati freine si bien que les moustiques s'écrasent dans le dos!!

ALL748

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Re : Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #15 le: 30 décembre 2011, 15H 55mn 21s »
Je te conseille de te rapprocher d'un mécano ducati ou bien d'un initié car le kit n'est pas tout à fait "plug and play", il te faudra avoir recours des connaissances de réglage/montage moteur au moment d'installer le présent "kit" (réglage synchro, co, squish, calage moteur, tension des courroies etc).  :bowdown:


  C'est sur, c'est tous de même pas de la rigolade, mais bon, j'ai eu la très grande chance d'avoir pu travailler chez DUCATI un an et demi juste après avoir terminé mes études comme mécanicien et je garde encore de très bons contactes avec mes collègues. Pour le squish, le kit contient aussi les joins de culasse qui j'imagine doivent être déjà calibré non?

Merci à tous pour vos réponses! Votre forum est vraiment pro!

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #16 le: 30 décembre 2011, 18H 17mn 48s »
Normalement non, tu dois acheter toi même les joints de culasse (de 916 faudra pas te tromper  8)) et règler le squish à l'embase.

La valeur d'origine est assez large (dans les 1.3 / 1.4mm) , tu pourras prévoir un peu moins pour gagner encore en compression, mais pas trop, parce que la compression fait déjà un gros bond en avant (plus de 12:1) avec le passage en 854 (12.5:1 d'après mes calculs). Je tournais au SP98.

Ne dépasse pas la valeur ultime prévue en préparation car une fois le moteur chaud, les soupapes risquent d'embrasser tes nouveaux pistons  :D
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ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #17 le: 04 janvier 2012, 18H 51mn 28s »
Merci à tous pour vos réponses! Malheureusement je viens d'avoir un autre problème, j'ai le "couvercle" du carter gauche qui s'est fissuré, en plus d'une grosse fuite de l'amortisseur arrière! :ranting: Alors ça va devoir attendre vu que je vais aussi changer l'embrayage qui est mort pour un EVR 42 dents, monter une foi pour toute le radiateur d'huile d'une 749 et aussi sûrement en profiter pour mètre un volant moteur et les poulies de distribution allégés :dribble:. Mais pour la prochaine foi si je n'ai plus de pépins :? , c'est sûr, je le monte ce kit venu de l'enfer! :sm19:
L'sss!!!

Hors ligne patoche 748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #18 le: 04 janvier 2012, 21H 24mn 49s »
 :D chez desmo racing y'a l'ensemble poulies + galets ergal à 219 euros si ça peut te servir... :siffler:
ça me tente bien aussi le volant et la distrib allegées un de ces jours :dribble: si tu pouvait nous faire un petit retour sur le gain effectif, merci d'avance :cheers:
sinon, c'est du carter d'alternateur que tu parle ? :cry:
mes mobs:  125 XLS de 81,  400 CBN de 81,  750 VFS de 83,  750 GT suz de 73,  750 GSXR de 89,  600 DR  supermot de 86,  750 GS suz de 78 ,  250 tdr de 89,  1200 bandit de  2000, 900 ssie de 2001, DUCATI 748 de 2000, mostro 750 carbu de 2001 et maintenant Suzuki gs 1000 de 1978 bien modifié ...

ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #19 le: 04 janvier 2012, 22H 05mn 12s »
 Merci pour l'info! Ok, je vous dirais mes impressions sur le volant et la distri, mais je ne sais pas quand vu que maintenant elle est 100% piste. Oui c'est bien le carter de l'alternateur que ha rendu l'âme :ranting:.

Hors ligne patoche 748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #20 le: 05 janvier 2012, 22H 48mn 11s »
 :cry: ben j'espere pour toi que c'est pas à cause des roulements de vilo hs comme sur le 996 d'un autre post du forum :cry: peut être juste une gamelle sur circuit qui l'a fendu :siffler:
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ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #21 le: 06 janvier 2012, 11H 47mn 01s »
 Justement je n'ai pas eu de gamelle avec ma meule alors je ne comprend pas le pourquoi! :ranting: Il ni a pas longtemps, j'ai changé casiment tous mes roulements, sauf celui justemen du couvercle (ça ce dis comment cette partie du moteur?) du carter gauche là où se loge la pointe du vilo pour pouvoir faire le calage. Le couvercle a des fissures tout autour de l'ouverture pour le calage.

Hors ligne patoche 748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #22 le: 06 janvier 2012, 21H 20mn 53s »
c'est le carter d'alternateur.
 :cry: aie ça sent pas bon. recherche le post de vincelarsouille "carter alternateur explosé 996" si c'est pareil...  :cry: :cry: :cry:
soit ton volant c'est désseré et à usiné le carter :ranting:
soit t'as un gros probleme dans ton embiellage: roulements hs, mauvais calage, ou voilé :ranting: :ranting: :ranting:
faut démonte ton carter pour voir ce qui se passe
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Re : Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #23 le: 06 janvier 2012, 21H 58mn 11s »
Justement je n'ai pas eu de gamelle avec ma meule alors je ne comprend pas le pourquoi! :ranting:

Si pas de chute, aucune raison que ça se fissure, comme ça,  pour rien...j’ai eu le meme cas...
Est c’était bien les roulements de vilo...

 :?

ALL748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #24 le: 07 janvier 2012, 18H 45mn 53s »
 Le roulement du vilo?  8O
Alors là non, je démisione, je vien d'ouvrir mon moteur il y a moin de 3000km! :x
Et puis en plus je n'ai pas entendu de bruits bizars comme un roulement HS. De toute façon il faut que je démonte tous ça. Mais si il faut que je démonte encors tous le moteur, cette moto je la fou à la casse!  :ranting:

Hors ligne patoche 748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #25 le: 07 janvier 2012, 18H 50mn 06s »
 :D je te débarasse si tu veux  :D
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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #26 le: 07 janvier 2012, 19H 19mn 11s »
 Si tu es prêt à passer par l'Espagne pourquoi pas :lol:

Hors ligne patoche 748

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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #27 le: 07 janvier 2012, 19H 21mn 38s »
 :D ça tient pas dans un chronopost ?  :lol:
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Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #28 le: 08 janvier 2012, 15H 47mn 40s »
 Je viens de démonter le carter d'alternateur et effectivement le vilo était bien fixé et les fissures du carter sont exactement pareil que celles présentent sur le post "carter alternateur explosé 996",  par contre, j'ai très peu de limaille mais bon, cette huile devait avoir max 1000 ou 1500km.

 Patoche ont pourrai toujours essayer  :lol:

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Re : Re : Kit 853 de chez EVR pour DUCAI 748
« Réponse #29 le: 08 janvier 2012, 16H 11mn 46s »
:D chez desmo racing y'a l'ensemble poulies + galets ergal à 219 euros si ça peut te servir... :siffler:
ça me tente bien aussi le volant et la distrib allegées un de ces jours :dribble: si tu pouvait nous faire un petit retour sur le gain effectif, merci d'avance :cheers:
sinon, c'est du carter d'alternateur que tu parle ? :cry:
Je l'avais vu il y a quelques temps, mais il n'est plus au catalogue...

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