Sujet: 749/999 montrez nous vos cul!!!!!

[Matthieu - Ducatmat]

moi je préfère aussi avec 2 pots 

sinon une autre photo de "749/999 montrez-nous vos culs !!!" 

http://img1.imagilive.com/0212/sbk_.jpg

ah mince, c'est pas une 749/999 

 

[screwball-wil]

il y a de la recherche.....

[Glotton]

..et du toshop

[strobel]

t'inquiètes Matthieu, t'es reçu haut la main 

[rougeot44]

c est pas le cul d un xx9 

[phmas]

C'est une 4 pattes à 3 échappements...

[coyoteproject]

t'as pas compté le pilote qui a la même tenue !

[phmas]

Si, j'ai compté 4 pattes.
Quant l'échappement du pilote, j'espère qu'il est off, sinon ça va sentir le roussi...

[monster666]

Vla le cul d'la Beast :d 





passage de bi en mono ...

[strobel]

je déterre un peu le post because j'ai fait quelques modifs sur ma meule ... m'en direz des nouvelles (mais ça y a pas besoin de demander ... )





si vous voulez voir le déroulement de "l'opération", je mets le lien du forum Multistrada où j'avais posté toutes les étapes de modifs de la bête ...  (en plus, y a d'autres tofs de ma zolie motobylette ... )

  ->   http://ducati-multistrada.fr/forum/index.php?topic=7671.0

[moustard]

Franchement ça lui vas très bien ! C 'est du bon boulot ! 

[fred]

La mienne 

[bmal]

Strobel : beau boulot , félicitations !

Fred : dis-donc voyou : au controle-technique ils vérifient pas l'état des  pneus chez toi 
PS : belle machine aussi 

[insane_rider]

c est pas toute les semaines le CT 

entre 2 et 4 ans d intervalle.

[screwball-wil]

 trés beau boulot !

même si je ne suis pas trés fan des 2 guns sur le 749... L'essentiel, c'est que ça te plaise.

[fred]

Les boudins, j'les change en moyenne 2 fois par été... du vrai beurre ces Pirelli....

[strobel]

Strobel : beau boulot , félicitations !

Fred : dis-donc voyou : au controle-technique ils vérifient pas l'état des  pneus chez toi 
PS : belle machine aussi 

'tain, Bmal, qu'est-ce que tu causes du "contrôle technique" ? c'est pour les caisses ... pas encore pour les bécanes !
t'es ouf ? 
 ne vas pas raviver de mauvaises idées à nos chers gouvernants, merde ...! 

bon, t'es pardonné vu que tu trouves ma meule zolie 

[superdesmo]

même si je ne suis pas trés fan des 2 guns sur le 749...

je suis comme toi   mais avec le coque longue  c'est vraiment pas si vilain que ça 

[Al flimstar]

pas trop fan non plus mais tu as fait une chouette intégration du feu arrière.
C'est vraiment propre 

[coyoteproject]

Strobel, dans ton tuto sur l'autre site, il s'est posé la question de la longueur des 2 tubes d'échappement.

il faut noter qu'ils sont asymétriques, ce qui explique le pourquoi du comment ils ne sont pas de la même longueur. ( un plus gros que l'autre, pour equilibrer les contre-pressions. )
CQFD

[strobel]

éxact ... le tube le plus long est aussi le plus gros ... et il y a une histoire comme tu dis mais aussi de "refroidissement" des gaz au fur et à mesure de leur expulsion ... et un tube "froid" (tout ça est relatif, hein, ça joue pas du simple au double ...) ralentit le flux. C'est comme je disais sur un autre post dans notre fofo concernant l'entourage des tubes d'échappement par de la "bandelette de momie" -> ça sert à isoler le compartiment moteur des hautes températures (dans le cas d'une bagnole, évidemment ...) mais aussi et surtout de permettre une meilleure et plus rapide évacuation des gaz brûlés ... C'est pas moi qui l'invente mais c'est une pratique courante dans les prépas de bagnoles de rallye ...

[fred]

Strobel : beau boulot , félicitations !

Fred : dis-donc voyou : au controle-technique ils vérifient pas l'état des  pneus chez toi 
PS : belle machine aussi 

'tain, Bmal, qu'est-ce que tu causes du "contrôle technique" ? c'est pour les caisses ... pas encore pour les bécanes !
t'es ouf ? 
 ne vas pas raviver de mauvaises idées à nos chers gouvernants, merde ...! 

bon, t'es pardonné vu que tu trouves ma meule zolie 

Si si, en Suisse on a le CT pour les bécanes.

[bmal]

J'm'inquiète pas trop là-dessus, façon de causer , après les élections on devrait se faire ...... on devrait "voir la sécurité des motos évoluer"

j'ai déja du mal en croisant ceussent qui arborent un magnifique gilet jaune !!!

[screwball-wil]

idem...

[strobel]

le contrôle technique, personnellement je m'en bats les c... car ma meule est toujours en parfait état de marche, comme la majorité d'entre nous.
Donc la dessus, je peux le passer tous les jours, je risque rien ...
Ce qui me fait le plus ch..., c'est de remettre la brêle "d'origine" pour la passer à ce putain de CT ... C'est surtout ça que je vois comme principal problème ... parce que remettre le silencieux origine, les clignos origine, la plaque qui va bien aux dimensions "publicitaires", etc ... bonjour l'angoisse ! tout ça pour donner du boulot et du fric à ces corbeaux ... car c'est pas ça qui va changer grand-chose sur la cause des accidents. Et les revendeurs de tous les accessoires "non d'origine" ont du mouron à se faire si jamais faut passer le CT ...

[bmal]

Salut strobel :
tu t'en bas peut-etre les ..... mais n'oublies pas tout ce qui "tourne" autour du CT : le cout , l'obligation à la revente, le PV si tu dépasses par "oubli", la "décharge" de l'assurance en cas d'accident si CT non-conforme ( délai dépassé, contre-visite pas effectuée ,.... ) .....
Pas si anodin que ça !
(NB : moi auusi mes charriottes sont nickel : jamais passé de contre-visite .....mais ça a un cout ! )

[tertulia]

@Strobel: un lien vers un autre forum c'est sympa mais on y est pas tous inscrit...
un copier/coller dans un autre topic serait peut etre cool 

[strobel]

excusez-moi ...           le forum Multi a changé depuis hier donc le lien ... kaputt !
voici le nouveau et ravi que ça vous "plaise" 

http://multistrada-clubdefrance.fr/forum/index.php?topic=7671.0

et pas besoin de s'inscrire !! c'est y pas beau ça ?

[desmotwin]

Si,si : c'est toujours bloqué.

[strobel]

ouais t'as raison ....
bon ben j'vais ouvrir un post "spécial" pour ma meule ... dingue !!!!!!!!!!!!!!!!!!