Sujet: Restauration de mon M900 de 95

[xavajd]

Démontage des roulements de roue arrière qui ont bien besoin d'être changés:





Après nettoyage de l'entretoise:



Remontage des silents blocs neufs:



Du disque:



Je n'ai pas pu remonter les rouelements car je me suis planté j'ai commandé des 6303 au lieu des 6203 

[xavajd]

Remontage du pneu arrière:







Restera à équilibrer quand j'aurais mes roulements.

[xavajd]

J'ai remonté aussi la fourche qui avais été vidangée avec changement des joints spy mais je n'avais pas fait de photos.

[screwball-wil]

super topic, du trés bon boulot 

courage pour la suite 

[JuleSV]

Ca me rassure, il n'y a pas que moi qui fait des conneries  ...  !!!

[xavajd]

 

[nico748]

Tite question comment t'as fait pour retirer les anciens silent blocs de roue? Parce que nous qu'est ce qu'on a pu se faire c...

[xavajd]

J'ai percé des trous d'un diamètre legerement supérieur à l'épaisseur de caoutchouc pour attaquer les bagues sans abimer la jantes. Ensuite ca donne assez de souplesse pour retirer la bague intérieure puis la bague extérieure à grands renforts de WD40.

[Matthieu - Ducatmat]

super boulot, comme à ton habitude 

petite question, tu vas équilibrer les roues chez toi ?! 

[xavajd]

Oui je fais l'équilibrage moi même, j'ai une petite équilibreuse manuelle, ça va très bien.

[screwball-wil]

beaucoup de pro ont la même, et ça va très bien 

[Matthieu - Ducatmat]

t'es vraiment bien équipé   

Wil lui ne compte pas : ce sont nos impôts qui lui paient son matos 

[xavajd]

Je m'équipe au fil des années mais au final si je faisais tout faire au DS ça m'aurais couté beaucoup plus cher que tout le matos que j'ai acheté. Tu changes 2 fois tes pneus et le matos est rentabilisé et c'est pareil pour tout le reste.

Et attends on a pas attaqué le réglage de la carburation, car j'ai fait de nouvelles acquisitions très sympa 

[Matthieu - Ducatmat]

colonne à mercure... ou mieux ? 

[monstermann.6.8]

je suis le sujet depuis un moment,beau boulot!!
elle va etre magnifique!

[Matthieu - Ducatmat]

sinon Xavajd... en parlant de "trucs sympa pour la carburation"... tu n'aurais pas acheté des FCR41 ou des Dell 40 ?     

[xavajd]

Je me suis offert un multimètre qui lit le régime moteur, un depressiometre et un analyseur de gaz d'échappement.

[xavajd]

sinon Xavajd... en parlant de "trucs sympa pour la carburation"... tu n'aurais pas acheté des FCR41 ou des Dell 40 ?     

Pas encore, je devais le faire cet année (FCR41) mais comme j'ai acheté le 900SS, il faudra attendre un peu.

Je me suis trouvé une superbe ligne tangentielle DP en 45mm qui va devoir se contenter de la carburation d'origine pour le moment, mais l'évolution vers les FCR est impérative quand je pourrai.

[nico748]

C'est un peu la même façon dont a procédé pour les silent bloc mais le plus écoeurant c'est de voir à la vitesse et avec qu'elle facilité rentrent les neufs 

[screwball-wil]

t'es vraiment bien équipé   

Wil lui ne compte pas : ce sont nos impôts qui lui paient son matos 

c'est vrai !!!!!  j'ai la même une bike-lift...

[Matthieu - Ducatmat]

Wil : j'ai pas compris "bike-lift" 

Xavajd : ca confirme ce que je disais... t'es vraiment bien équipé 

la ligne en 45, miam 

si tu a une photo je suis preneur 

et pour les FCR41, avec ces carbus, ta ligne et un petit Ignitech elle devrait causer en 2013 ta mémère 

[screwball-wil]

bike-lift => c'est la marque de l'équilibreuse...

[Matthieu - Ducatmat]

ah d'accord 

la tienne est peinte en bleue j'imagine 

[tatane]

god job comme a son habitude, faut dire qu'il a etait bonne eleve


tatane & mytho de la mecanique.

 

vivement le chapitre sur le reglage carbu, histoire de voir comment on va faire sur mon ss 

[xavajd]

Ouai j'espere pouvoir faire ca l'année prochaine et en effet ca va causer 

[xavajd]

@tatane: sympa tu me laisse essuyer les platres 

[xavajd]

la ligne en 45, miam 

si tu a une photo je suis preneur 

C'est la seule que j'ai, c'est pas très parlant, on voit juste que c'est neuf, ça sera mieux une fois monté

[xavajd]

Il y avait plein de liens de photos qui avaient sautés sur les premières pages, je viens de tout remettre à jour.

[xavajd]

J'ai reçu mes roulements de roue arrière



J'ai donc pu finir de remonter ma roue et l'équilibrer.

[xavajd]

Ensuite j'ai commencé le remontage des platines de repose pieds





J'ajoute à l'arrière des platines un nouveau support pour la ligne Ducati performance car les silencieux ne se reprennent pas au meme endroit





Une fois sur la moto