Sujet: A la recherche d'une 998 S FE

[vfr31]

Il y avait une Bostrom a vendre peu kilometree a bon prix mais je ne trouve plus l'annonce...Apres c'est vrai qu'il faut aimer la deco et surtout ne pas la faire tomber...

ML

[David 666]

Il y avait une Bostrom a vendre peu kilometree a bon prix mais je ne trouve plus l'annonce...Apres c'est vrai qu'il faut aimer la deco et surtout ne pas la faire tomber...

ML

Celle-là ?
http://www.leboncoin.fr/motos/282495755.htm?ca=16_s

[Liriodendron]

Au risque de choquer les puristes, les bostrom sont vraiment immondes. La vraie kéké touch attitude. Franchement c'est largement aussi bien que quelques perles du tread "y en a qui doute de rien".

Par contre les 998 Sfe, alors là oui, c'est bbbooooohhh     

[vfr31]

@David666 : oui, c'est celle la ! Elles est en vente depuis au moins 6 mois !
C'est dommage que le cadre soit bleu sinon c'etait facile de changer les carenages pour ceux qui sont allergiques a la deco...

ML

[David 666]

Au risque de choquer les puristes, les bostrom sont vraiment immondes. La vraie kéké touch attitude. Franchement c'est largement aussi bien que quelques perles du tread "y en a qui doute de rien".

Je crois que tu ne choquera pas grand monde.

[DESMODRO91]

Elle est pas à vendre mais bon 

[zimbrake]

La 998 de superbike sur laquelle Bostrom courait était magnifique 

genre ça: http://www.rsvforum.com/forumHUN/viewtopic.php?f=10&t=61&start=5300

Suffi juste de revoir un peu la déco du carénage pour avoir une moto parfaite 

[Liriodendron]

je comprends l'intérêt que l'on peut lui porter par rapport au côté "historique" des choses mais cela reste pour moi :

1/ une déco surchargée, bon d'accord de ce côté là je ne suis pas très tolérant, toutes mes ducat étaient /sont rouges et sans aucun autocollant autre que les origines
2/ que rouler avec une brèle qui arbore une peinture usine de moto de course ça fait kéké. Et c'est encore pire si tu va sur la piste et que tu te traine...

[7677magali]

Mais non ça fait pas kéké voyons 

Pour info la bostrom a été diffusée à 3x155 exemplaires pour etre précise : 155 europe, 155USA et 155reste du monde

Et puis une FE c'est juste un gars à l'usine de Bologne qui s'est dit.....comment refourguer vite fait les derniers invendus de 998?? Idée!!! on a qu'a leur mettre une plaque et une fourche pour en faire une série spéciale......        Je plaisante bien sur je suis la première fan de cette bécane

[furax08]

C'est vrai que c'est ce que l'on entend toujours à propos des FE.
Mais si s'était le cas, je ne pense pas qu'ils l'auraient faite sur commande, mais plus une série limité d'un nombre avoisinant le nombre de 998 qu'ils auraient, soit disant, voulu écouler.
En plus, pensez-vous qu'ils avaient besoin de faire ça pour que les 998 partent?

Quoi qu'il en soit, j'en suis super content de la mienne.

[7677magali]

C'était une plaisanterie fait pas la tronche

On dit bien que la mienne est une moto de kéké

[DESMODRO91]

Au FINALl il y en a combien alors des FE sur le forum après vente Desmo Mig ??

[furax08]

T'inquiètes, je ne le prends pas mal 
N'empêche que c'est toujours ce que l'on entends dire.
Moi je la trouve belle la moto de kéké 

Je ne sais pas combien il y en a sur le forum.

[zimbrake]

Voici quelques photos de la 998S FE (issues de ma banque de photos personnelle) 






Voilà comment elle était lorsqu'elle est sortie (2004) 

[kryss63]

 

C'est certain, j'veux celle-làààààà !!!!!!!!!!

OUINNN  !!!  OUIINNNNN !!!

[xavajd]

Quelle est belle cette moto 

[Liriodendron]

ah ben ouais, c'est quant même une autre moto que celle de kéké !!

 

[DESMODRO91]

Juste un petit détail, sur la photo de la bulle, le bas n'est pas fumé pour cacher compteur, alors que normalement une des spécificité de la FE....

[furax08]

Je confirme que la mienne aussi a le bas de la bulle noir.
Par contre je ne savais pas que s'était une spécificité de la FE.
Ça fait bizarre de la voir avec une bulle comme ça.

[zimbrake]

Ce sont des photos officielles du site Ducati lors de la présentation de la FE.

Les motos de salon morflent beaucoup, comme j'avais pu le constater lorsque du mondial de la moto en 2003, la SS FE était exposée au milieu des gens .. qui montaient dessus, et beaucoup de pièces sont remplacées tous les soirs.

Il est possible que ces photos aient été faites à partir d'un modèle de salon ayant eut sa bulle endommagée et remplacée par une différente que ducati avait sous le coude.

[DESMODRO91]

A moins que difference car monoposto (je pense pas) ou suivant date de fabrication (je pense pas non plus)  ??

[zimbrake]

Ou tout simplement un modèle de pré-série fait avec des pièces issues de caisses remplies et dont on ne sait plus quoi faire comme c'est souvent le cas chez Ducati 

[Gordon]

Moi, je rêve d'une 998sBayliss... et à part en Allemagne...

D'ailleurs, est-ce que certains auraient des photo de 998 s Bayliss en grande taille voire très grande taille ? (ça me coute moins cher que d'aller en chercher une à l'étranger... lol.)

[flopy]

http://www.google.fr/search?hl=fr&cp=15&gs_id=17&xhr=t&q=ducati+998s+bayliss&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1440&bih=703&wrapid=tljp1328857694837028&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=4MM0T52tGdK58gPdyM2vAg

 

[Gordon]

Ah oui, pardon, j'ai pas précisé... je voudrais de belles photos comme des photos studio de nouvelles bécanes.

[ludominette]

Salut Kriss63 ,

comme toi, je suis (ou j'étais, ça dépend des jours ET de mon épouse ) à la recherche d'une belle 998. En attendant de convaincre Me, je te donne mes impressions.
Donc le must (car les dernières + leur côté collector ) la 998sFE. Mais évidemment elles sont chères, surtout avec peu de km.
En plus, une 998s "classique" est tout aussi rare...

Actuellement, il y a une 998s en Haute Savoie à 11000km et 10500 euros. "petit" soucis; l'historique n'est pas limpide . Le vendeur a aucune facture entre 2002 et 2009...(elle était déjà en vente en octobre)
http://www.leboncoin.fr/motos/285212264.htm?ca=10_s

Pour info, j'ai un contact sur une 998SFE MAGNIFIQUE ; 7200km, 13900 euros du côté de Clermont Ferrand. Elle est comme neuve, elle a roulé un petit peu tout le temps.... bref parfait sauf le prix! Si tu peux monter ton budget (et négocier un peu le prix), je peux t'envoyer les coordonnées du vendeur.

Voilou, vu tes envies et ton budget, 3 solutions;
-attends  :siffler:et tu guettes une 998s avec historique connue. c'est de plus en plus rare, faut patienter....
-tu choisis une 998sFE avec plus de 30000km. ce qui n'est pas un mauvais choix car ce sera une bécane qui n'aura roulé que 4000, 5000km/an donc normalement bien entretenue.
-tu réalises ton rêve, tu braques une banque et tu choisis une avec peu de km à 13000 euros mini.

bonne chance

[ludominette]

ah oui, j'oubliais ;

y a ton budget d'achat, après il te faut un budget d'entretien .
Ces belles machines doivent être bichonnées. Va voir les sujets entretien/révisions, il te faut compter 1000 euros mini par an quand il n'y a pas de soucis.
A mon avis si tu n'as pas ce budget, cela devient problématique

A +

[stef998]

ah oui, j'oubliais ;

y a ton budget d'achat, après il te faut un budget d'entretien .
Ces belles machines doivent être bichonnées. Va voir les sujets entretien/révisions, il te faut compter 1000 euros mini par an quand il n'y a pas de soucis.
A mon avis si tu n'as pas ce budget, cela devient problématique

A +

1000€ par an !! 
vous lui faite quoi pour ce prix la?
J'ai une 998 avec 7000 km et franchement, en faisant les choses bien, c'est moins cher !!  (sauf si vous prévoyez de faire 20000 km par an!!)

[desmo.mig]

C'est clûr, déjà lorsque l'on est trop manche, il y a une tripotée de trucs à faire soi même:
-kit chaîne, pneus, plaquettes, vidange, filtres, fluides.

Je faisais tout ça et je laissais les courroies/pastillage pour le mécano!
J'ai roulé 7/8 ans en 998, j'ai pas mis 7/8000€ dans l'entretien, je me suis jamais saigné pour une pétoire, c'est pas aujourd'hui que j'allais le faire.....

[stef998]

C'est clûr, déjà lorsque l'on est trop manche, il y a une tripotée de trucs à faire soi même:
-kit chaîne, pneus, plaquettes, vidange, filtres, fluides.

Je faisais tout ça et je laissais les courroies/pastillage pour le mécano!
J'ai roulé 7/8 ans en 998, j'ai pas mis 7/8000€ dans l'entretien, je me suis jamais saigné pour une pétoire, c'est pas aujourd'hui que j'allais le faire.....

tout à fait d'accord!

perso, je fais moi même une vidange par an avec changement des filtres. Vidange du liquide de refroidissement tous les 2 ans et je fais faire la courroie de distri tous les 2 ans. (je dirais que ça représente environ 500€ pour 2 ans)

(elle va bientôt y passer même si la distri n'a que 3000 km!! , mieux vaut prévenir que guérir!!)