Sujet: A la recherche d'une 998 S FE

[ludominette]

On est d'accord les gars.

Sauf que quand on est un manche en mécanique on est obligé d'aller dans nos chers, voire trés cher , DS et là on est vite à 1000 roros/an pour 6000 km !

[miss-ducat]

C'est ca le truc :
Faut pas etre un manche ..... 

[desmo.mig]

C'est clûr, déjà lorsque l'on est trop manche, il y a une tripotée de trucs à faire soi même:
-kit chaîne, pneus, plaquettes, vidange, filtres, fluides.

Je faisais tout ça et je laissais les courroies/pastillage pour le mécano!
J'ai roulé 7/8 ans en 998, j'ai pas mis 7/8000€ dans l'entretien, je me suis jamais saigné pour une pétoire, c'est pas aujourd'hui que j'allais le faire.....

tout à fait d'accord!

perso, je fais moi même une vidange par an avec changement des filtres. Vidange du liquide de refroidissement tous les 2 ans et je fais faire la courroie de distri tous les 2 ans. (je dirais que ça représente environ 500€ pour 2 ans)

(elle va bientôt y passer même si la distri n'a que 3000 km!! , mieux vaut prévenir que guérir!!)

moi aussi tu vois, le gars qui m'a vendu le 1098, m'a affirmé que les courroies étaient faites!
Je lui demande la facture le prouvant et je vois que sur celle-ci est indiqué:
"changer courroies à 20 000 kms"
Donc pendant qu'il fait un froid du diable dehors, on va se les changer...
"mieux vaut prévenir que guérir" 

[DESMODRO91]

Pour l'entretien moi je fais rien (achat a 17 800 kms), mais je roule trop peu, bilan 1er année 1 pneu + revision 450 €, cette année révision + courroies + peut être embrayage  et l'année prochaine révision + jeu soup.

Sans panne, en roulant peu, en faisant rien 1 000 €/an c'est quand même beaucoup je pense,
je dirai moins de  1 000 € une année sur deux et moins de 500 € une année sur deux, et encore en DS en région par.