Sujet: Ducati vendu ou introduit en Bourse en 2012

[jerome nimo]

(c'est quand même VW qui a imposé ses standards de qualité à l'ensemble du marché automobile européen)

 

Et ben on est pas dans la merde si tout est aussi cher et peu fiable qu'eux 

[flopy]

Oui quand même bostrom, les motos sont destinées à un public plus large (voir la dernière srambler) et le volume des ventes à augmenter. Ensuite c'est sur que l'évolution des modèles et la direction commerciale de la marque ne plait pas à tout le monde. 

[bostrom]

Ah oui c'est vrai, faire des véhicules "standard" pour Mr tout le monde sans âme  mais qui plait à tout le monde.

Ben ouais mais justement pour ca y a les bagnoles

Bostrom & va se laisser pousser la barbe  

[flopy]

C'est malheureusement ça, les actionnaires ne sont pas là pour satisfaire les quelques barbus de planète ou autre mais pour faire des ronds et si il fallait vendre des motos moches et sans âme ils le feraient  ...

Comment ça ils le font déjà ! 

[Luther-pam]

de tout façon ils ont acheté DUCATI pour 800millions, il faut qu'il les retoruvent d'une façon ou d'une autre, et c'est toujours le clients qui payent tout  , donc soit ils gardent le même volume de motos produites, et bonjour l'augmentation , soit ils en font beaucoup plus pour diluer la sauce...

[Powerslave]

http://www.sport-bikes.fr/news---le-patron-de-vw-audi-remplace--ducati-est-il-a-vendre---_a10431.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

[daladu998]

Audi comme les autres sont attachés a leur image de marque, et comme Ducati reprend des  couleurs en GP et SBK , il serait  mal inspiré d'envisager une séparation maintenant .

[Powerslave]

Ouai... Si ils sont aussi rationnel que les boss de ma boîte, on peut s'attendre à tout... 

[flopy]

COMMUNIQUE DE PRESSE •7 309 Ducati immatriculées en avril 2015
•Record de ventes pour Ducati, avec une augmentation de 29% par rapport à avril 2014 et 10% depuis le début de l’année
•Record de progression en Italie (+ 69%) en avril avec le Ducati Scrambler au top des ventes

 Borgo Panigale (Bologne), 16 mai 2015 – Un démarrage en force sur l’année 2015, confirmant la tendance positive des cinq dernières années avec une croissance des ventes et de la production.

 Un nouveau record absolu de ventes avec un mois d’avril qui clôture à 7309 motos vendues, en augmentation de 29% par rapport à avril 2014. Le record de ventes précédant remontait à mai 2012 avec 6500 unités.

 Au global, 17881 motos ont été vendues au cours des quatre premiers mois 2015, ce qui constitue une augmentation de 10% par rapport à l’année dernière et établit un nouveau record pour Ducati dans le monde.

 Le lancement de nouveaux produits dans la gamme 2015, incluant le Ducati Scrambler, la 1299 Panigale et la nouvelle Multistrada 1200, contribue à ces résultats positifs du 1er quadrimestre.
 Style, technologies et performances innovantes ont conquis les Ducatistes et les nouveaux clients du monde entier.

 En avril 2015, Ducati enregistre une augmentation considérable de ses ventes en Europe, qui comparées à 2014 sont en hausse de 52% en Allemagne, 54% en Espagne, 50% en Angleterre, 13% en France et 69% en Italie, où le Ducati Scrambler décroche la place de meilleure vente moto.

 Au Benelux, la marque italienne n’est pas en reste avec une augmentation de ses ventes de 33,7% par rapport à 2014, sur la période allant de janvier à la fin du mois d’avril 2015 (de 270 motos en 2014 à 361 en 2015). Aux Pays-Bas, la hausse est de 28,9% (173 motos en 2014, 223 en 2015).

 Les commandes aux Etats-Unis confirment la tendance positive du marché européen, faisant du marché nord-américain le premier marché pour Ducati. Pour des raisons logistiques, la nouvelle gamme 2015 sera disponible de l’autre côté de l’atlantique dans les prochains jours, donnant à Ducati de bonnes raisons de rester optimiste en vue d’une croissance encore plus forte à venir.

Source : Ducati sud belgio.

[bostrom]

Je suis content pour eux  mais faut plus qu'ils comptent sur moi

Devenu trop "bling bling" genre je me la pète avec ma Ducati de Mr tout le monde sans âme.
Et puis est ce que le Scrambler va tenir dans le temps ?

Punaise Barbu à même pas 30 ans 

[amael]

Bostrom, t'es prêt pour un phare carré. 

[bostrom]

Nan quand même pas, mais je crois que je vais m'arrêter à la génération phare rond !

[flopy]

Phare rond en superbike ou supersport ?  Vas pas nous faire une adaptation douteuse !

[bostrom]

Nan c'est vrai j'exagère un peu. Mais bon la les derniers modèles(monster, hypermot, diavel...) c'est

[amael]

N'oublies pas le Multistrada.   

[bostrom]

Et j'en ai une dans le garage 

[amael]

T'as toute la gamme dans ton garage. 

[flopy]

Même si je regrette toujours ma sport 1000,  :cry:je commence a bien apprécier mon evo, bon elle ne fait plus partie de la dernière génération de Ducati...

[Biloo]

Oui enfin, je trouve que les nouveaux Monster sont pas si moches, et ont de bons moulins. Les Hyper, Mot' et Strada ont le mérite d'être bien dans l'esprit Ducat'.  Les Pani sont vraiment compétitives comparées aux Jap', et le nouveau Multi à armes égales avec KTM et BM. Le Scrambler a tout pour plaire aux nouveaux comme aux anciens.
Bref, à part la diavel à laquelle je ne me fais vraiment pas, la gamme Ducat' est quand même pas mal tentante.
Après, restent les prix et le coût d'entretien, certes, mais pour les fans, ça vaut sans doute le sacrifice ?

[flopy]

Et les chiffres prouvent que la direction "commerciale" de Ducati ne se trompe pas, que ça nous plaise ou non !

[bostrom]

 

La nouvelle monster ont dirait une petite Diavel bordel
La nouvelle Hypermot et son 821 sans caractère par rapport à l'ancienne 1100D2
L'hyperstrada qui se veut voyageuse mais qui sont pas foutu de te faire des valises étanche
Les Panigale ok rien à dire (enfin si le BO sur la 899 )
Le scrambler c'est trop marketing pour moi, mais c'est quand même tentant
La Multi est effectivement plutôt sympa pour qui veux tout faire
La diavel est une honte

[Powerslave]

Ouai enfin le Diavel, j'ai impression que les seuls qui continu à le conchier, c'est ceux qui ne l'ont pas encore essayé. J'ai un pote barbu qui, contre toute attente, est tombé amoureux après un essai la semaine dernière et en cherche une d'occase depuis...

C'est bien pour ça que jamais je n'essayerai cette horreur!!! 

[sauval]

Bos, Power, je vous aime ... 

[Prowler]

Ouai enfin le Diavel, j'ai impression que les seuls qui continu à le conchier, c'est ceux qui ne l'ont pas encore essayé.

Moi j'ai essayé... ça m'empèche pas de penser que c'est hideux comme pas permis ! 

[S4RS64]

Je l'ai essayé et depuis je n'en suis pas du tout indifférent, par contre, qu'est-ce qu'elle est moche! 

[toutounet22]

Quand ça ne me plait pas, je n'ai même pas envie d'essayer.
Vous essaieriez une femme qui ne vous plait pas? 

[sauval]

Excellente réponse: alors qu'elle a ( en principe )ce qu'il faut ... 

[Powerslave]

Vous essaieriez une femme qui ne vous plait pas? 

Ouai enfin, moi c'est surtout celle qui veulent... 

[Prowler]

Quand ça ne me plait pas, je n'ai même pas envie d'essayer.
Vous essaieriez une femme qui ne vous plait pas? 

Tu as raison, je corrige donc.
Je ne l'ai pas essayée, mais on m'en a prêtée une en véhicule de courtoisie (c'est toujours mieux que 70km à pieds). 




Mais quand même, tant de vulgarité par courtoisie quand même... 

[bostrom]

Ouai enfin le Diavel, j'ai impression que les seuls qui continu à le conchier, c'est ceux qui ne l'ont pas encore essayé.

Ben tu vois je l'ai essayer, plus encore je l'ai eu 2 jours ! 
Alors oui je suis d'accord à rouler c'est sympa mais punaise de bordel qu'est ce que c'est horrible de chez moche !

Mais bon aujourd'hui faire une bécane sympa à rouler ca suffit( suffit de regarder toutes ces BM qu'on voit partout )

Mais chercher pas, au bout de 10ans je me faché avec Ducati...à voir si ca revient!