Sujet: reglementation de configuration pour circuit

[vincent38]

salut tous le monde, je suis a la recherche de documents ou de textes de loi qui qui indique les normes a respectez pour les circuits moto; j'ai eu un accident en septembre 2011 a issoire, a l’extérieur de la piste il y avait environ 3m d'herbe puis un champ labouré avec des ornières de 20 cm; autant vous dire que quand vous sorté de la piste a 180 km il est dur de s'arreter sans ce blessé .il y a un texte qui reglemente les configurations de circuit ? par exemple: 3m d'herbe aux abords de la piste puis bac a graviers. ou bien c'est au bon vouloir du propriétaire de mettre des glissiere a 1m avec des mur en pierre jonché de bout de verre, ou comme dans mon cas on cherche la rentabilité asbolue en faisant poussé du colza au abord du circuit histoire de ce faire encore un peu plus de fric ?

merci pour vos reponses et contributions

[insane_rider]

La ffm saura te renseigner la dessus.

[alain74]

je pense que tu pourras pas faire grand chose car normalement tu as du signer une decharge

[vincent38]

a moins que le circuit ne soit plus au normes ou est un default de securité.

[steph]

Les normes des circuits changent en fonction de ce que le site doit accueillir, compétition, roulage, national, international, etc...
Sur un circuit, le proprio ne peut pas faire n'importe quoi. C'est une commission de sécurité qui décide de l'homologation ou non.
Pour ton histoire, tu dois te rapprocher de la Ligue Motocycliste d'Auvergne et de la FFM qui te diront si oui ou non, (dans ton cas), il y a un danger. Tu as pris des photos à l'époque ?

[16RR]

 

[vincent38]

Les normes des circuits changent en fonction de ce que le site doit accueillir, compétition, roulage, national, international, etc...
Sur un circuit, le proprio ne peut pas faire n'importe quoi. C'est une commission de sécurité qui décide de l'homologation ou non.
Pour ton histoire, tu dois te rapprocher de la Ligue Motocycliste d'Auvergne et de la FFM qui te diront si oui ou non, (dans ton cas), il y a un danger. Tu as pris des photos à l'époque ?

YES j'ai plein de photos ou on voit trés bien ce champs de colza ou tous du moins les ornieres

[steph]

Comme je te l'ai dit, rappproches toi des instances motocycliste.
C'est quoi ton but ? Faire modifier le site ? Te retourner contre le circuit ?

Extrait des Règles Technique et de Sécurité (RTS) concernant la vitesse.
"- Tout circuit sur lequel se déroulent des compétitions, essais ou entraînements à la compétition et démonstrations doit faire
l'objet d'une homologation préalable. La commission administrative d'homologation est soit la Commission Nationale d'Examen
des Circuits de Vitesse (C.N.E.C.V.) lorsque la vitesse des véhicules peut dépasser 200 km/h en un point quelconque du circuit,
soit la Commission Départementale de la Sécurité Routière (C.D.S.R.) dans les autres cas."

Tu auras plein d'infos, ICI. Tu as la réglementation de la FFM.

[vincent38]

mon but premier c'est de faire modifier le site, pour moi 3 m d'herbe au abord d'un circuit quand on est lancé a 180 km/h je trouve que c'est un peu dur de s'arreté; ledenon on mis des bacs a graviers qui freine est amortissent en cas de chute alors pourquoi pas issoire? dans le deuxieme temps je j'espere etre indemnisé car en tant que charpentier 2 vertebres de flingué m'empeche de reprendre la travail mais m'oblige aussi a changé de metier  et ça, ça fait chiez surtout quand tu aime ton job (oui je suis mazo j'aime mon travail  )

[vincent38]

salut tous le monde, suite de mon épisode galère la société école a été condamnée, par contre pour obtenir la modification des abords du circuit c'est un peu plus compliqué, c'est pour ça que je vous sollicite, il me faudrait des témoignages de personnes roulant sur circuit qui pourrait attesté de l'utilitée des dégagements au abords, si vous êtes prêts a participé et apporté votre aide pour que des modifications soit apporté merci de prendre contact par mp