Les normes des circuits changent en fonction de ce que le site doit accueillir, compétition, roulage, national, international, etc...Sur un circuit, le proprio ne peut pas faire n'importe quoi. C'est une commission de sécurité qui décide de l'homologation ou non. Pour ton histoire, tu dois te rapprocher de la Ligue Motocycliste d'Auvergne et de la FFM qui te diront si oui ou non, (dans ton cas), il y a un danger. Tu as pris des photos à l'époque ?