Sur le st4s (tout comme le s4r) l'alésage du monobras est aligné avec la ligne de l'arbre secondaire de la boite. Sur les sbk il est décalé d'environ 5mm vers le bas, toujours par rapport à la position de l'arbre secondaire. Et là pas moyen d'usiner ou de faire quoique ce soit. Et pour cause il n'y a pas assez de matière pour travailler, pour modifier cette zone.