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Coupe Sportwin

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Auteur Sujet: Les incroyables aventures de mon 996.  (Lu 993264 fois)

Hors ligne nico748

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4350 le: 11 avril 2017, 19H 31mn 56s »
Comme neuf comme d'hab !  Ils ont aucune référence de noté dessus?
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Citation de: desmotwin le 10 mai  2017, 20H 24mn 20s
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4351 le: 11 avril 2017, 19H 39mn 54s »
La cage à aiguille oui, les roulements non je ne crois pas.    :cheers:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4352 le: 11 avril 2017, 20H 06mn 17s »
On voit très nettement que tu as les mains sales, et que la pièce est neuve  :D
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4353 le: 11 avril 2017, 20H 48mn 03s »
 :D ben non le moyeux est de 1998  :lol:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4354 le: 15 avril 2017, 09H 36mn 08s »
Va nous faire croire que c'est un moyeu degueu que tu as remis dans un état neuf
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Re : Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4355 le: 15 avril 2017, 09H 56mn 50s »
 :D


Citation de: neufneufsix le 11 avril  2017, 08H 56mn 01s
Par contre je ne comprends pas trop. Vu les efforts sur la roue de la moto ( axiaux et radiaux ) je m'attendais à trouver des roulements à contacts obliques

Je pense pas qu'il y ai tant de force axiale que les axes de roue d'une bécane (à moins de s'appeler MM93 et de faire des travers de porc  :D), surtout par rapport à une bagnole qui, elle, ne peux pas pencher  :wink:
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Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4356 le: 17 avril 2017, 11H 54mn 53s »
Voici les composants du moyeu.


La cage à aiguille. Ces dimensions sont : 42 X 52 X 30.







Les deux joints à lèvres. Dimensions : 42 x 52 x 4.







Le roulement de roue. Il est étrange, ce n'est plus deux roulements empilés comme précédemment mais un double roulement. Il y a une seule cage extérieure mais deux cages intérieures. Jamais vu ça !!! La référence ducati est : 702.401.11A.






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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4357 le: 17 avril 2017, 12H 22mn 15s »
Remontage des roulements dans le moyeu.


Mise en place du premier joint.





Graissage des logements roulement / Cage à aiguilles.







Moyeu au four, dix minutes à 120°.





Les roulements ont été mis au congélateur durant deux bonnes heures avant le montage.
 




Le roulement de roue en place suivi de son circlips.





Idem pour la cage à aiguille à laquelle se rajoute le dernier joint.







Graissage de la cage à aiguille ainsi que des portées de joint pour terminer.





Le moyeu est prêt à être remonté. Nettoyage et graissage de son logement avant.





Le moyeu en place. Ca doit rentrer à la main sans forcer, sans taper.

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4358 le: 17 avril 2017, 12H 40mn 18s »
Ce soir elle roule !
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4359 le: 17 avril 2017, 12H 52mn 37s »
Hors de question, il pleut.  :D :D :D
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4360 le: 17 avril 2017, 13H 06mn 27s »
Et demain il neige sur le Vosges  :sm19:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4361 le: 17 avril 2017, 13H 48mn 56s »
Tu peux nous donner une idée du tarif des roulements ?
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4362 le: 17 avril 2017, 13H 50mn 09s »
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4363 le: 17 avril 2017, 13H 52mn 13s »
C'est justement pour ça que je demandais  :thumbsup:
Savoir s'il y a un gros écart entre pièce Ducat et 123roulroul
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4364 le: 17 avril 2017, 13H 59mn 24s »
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4365 le: 17 avril 2017, 16H 29mn 41s »
136 euros chez ducati le roulement.  :cry: :cry: :cry:

Mais comment le prendre ailleurs sans la référence ?!  :ranting: :ranting: :ranting:

Voilà maintenant grâce à Bibi vous avez la référence.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Merci qui ?  :sm19: :sm19: :sm19:


 :cheers:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4366 le: 17 avril 2017, 17H 05mn 32s »
Remontage du support d'étrier.

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4367 le: 17 avril 2017, 18H 01mn 38s »
Ensuite je me suis fait plaisir en me prenant un axe neuf à prix déstockage sur ebay. Hélas ma joie fut de courte durée, la faute à quelques différences !!!
Le diamètre de centrage du disque de frein à 110 au lieu de 108 et les 4 trous de fixation du disque différent également : 4 M8 sur un diamètre 125 sur le vieil axe, 4 M6 sur un diamètre 124 sur le neuf. Grrrr, grrrr et regrrrr !!!!!









Un peu d'usinage plus tard et le montage du disque de frein est enfin possible.  :sm19: :sm19: :sm19:







Fixation du disque : frein filet puis 25 Nm.







Les 4 locatings ensuite : frein filet puis 11 Nm.









L'axe de roue est terminé.







Hop en place dans le moyeu après avoir graissé les portées de roulement.









C'est tout pour le moment, la moto est enfin désanglée et repose sur sa béquille d'atelier. L'étrier de frein est aussi remonté.






« Modifié: 17 avril 2017, 18H 04mn 59s par neufneufsix »
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4368 le: 17 avril 2017, 18H 04mn 33s »
tout beau tout propre !!  :thumbsup:
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Hors ligne patoche 748

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4369 le: 17 avril 2017, 18H 05mn 26s »
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4370 le: 17 avril 2017, 18H 37mn 14s »
Impeccable, comme toujours dans ce topic  :thumbsup:
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Hors ligne monstermann.6.8

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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4371 le: 17 avril 2017, 21H 33mn 03s »
et t'as vérifier si il y a plus de jeu maintenant !  :D

beau boulot comme d'hab ...  :thumbsup:

moi ce que j'aimerais savoir c'est pourquoi ils mettent des roulements d'un coté et une cage à aiguille de l'autre ....
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4372 le: 17 avril 2017, 21H 35mn 02s »
Super taf comme d'hab...Merci pour toute ces précisions. Par contre tu as du retailler le disque aussi pour les 110mm ?
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4373 le: 17 avril 2017, 23H 02mn 13s »
@ Ducati748, Patoche748 et Mwa57 : merci !  :oops: :oops: :oops:

@ Monstermann : oh attend de voir le remontage du nouveau porte couronne...  :siffler: :siffler: :siffler:

@ Ducat 49 : non j'ai fait retailler le nouvel axe à 108 mm ( entre autre ), je n'ai rien modifié sur le disque de frein.


 :cheers:
« Modifié: 17 avril 2017, 23H 04mn 01s par neufneufsix »
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4374 le: 17 avril 2017, 23H 26mn 20s »
Le nouvel axe correspond à une autre moto ou est-ce une mauvaise copie (quid de la qualité ?) ? :roll:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4375 le: 18 avril 2017, 07H 47mn 00s »
Super boulot, moi qui vient de récupérer mon bras de peinture, et remis le support d'étirer dans le bon sens, ca me donne envie de regarder...

Merci neuf neuf
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4376 le: 18 avril 2017, 08H 19mn 44s »
@ Desmal 4 : c'eest bien une pièce ducati, mais j'ignore le pourquoi des usinages différents.

@ Seb13 : merci.  :oops:


 :cheers:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4377 le: 18 avril 2017, 12H 02mn 34s »
Le porte couronne, après tout c'est par là que tout a commencé.  :D :D :D

Je n'en ai pas trouvé pour 996, du coup j'en ai acheté un de monster 796. J'étais parti dans l'idée que tout les portes couronnes "petit moyeu" étaient identiques ( 996, S4R, 848, 796, 1000 multi.... ).

Du coup petite surprise en comparant.  :siffler: :siffler: :siffler:


De ce coté là c'est tout pareil.





Mais de l'autre...  :cry: :cry: :cry:







Montage 996 : la couronne est solidarisée par un circlips, et une entretoise s'intercale entre le porte couronne et le roulement de roue du moyeu.







Montage monster 796 : bah il en manque un peu...  :roll: :roll: :roll:





Après étude des vues éclatées de différents modèles, sbk998 et s4r996 surtout j'ai trouvé la solution. Il faut rajouter l'entretoise d'adaptation réference 714.104.11A.







Cette entretoise épaulée maintient la couronne plaquée contre son porte couronne et compense l'épaisseur plus faible du porte couronne nouvelle génération.





Validation de la chose en mesurant / comparant la distance face intérieure du porte couronne / face portée de roulement de l'entretoise.
Montage ancienne génération ( 996 ) :





Montag nouvelle génération. Ca correspond.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:





Montage des silent-blocs.







Dernière vérification une fois la couronne en place. Il faut que l'entretoise porte sur le porte couronne et non sur la couronne. Il y a environ 6/100 d'écart dans mon cas, nickel. Portée au bleu pour bien visualiser la chose.









Plus qu'à remonter cela sur l'axe de roue. L'entretoise avec le chanfrein coté moyeu.





Et voici le porte couronne en place.  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4378 le: 18 avril 2017, 12H 05mn 30s »
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Re : Les incroyables aventures de mon 996.
« Réponse #4379 le: 18 avril 2017, 13H 19mn 57s »
Magnifique, faut que je me motive pour vérifier le mien maintenant.
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