Sujet: Les incroyables aventures de mon 996.

[Ben54]

Ça voudrait dire que tu as tout changé pour rien?   

[neufneufsix]

Non les roulements étaient bien morts. 

[Ben54]

 

[Luther-pam]

j'ai entendu une fois quelque part que; quand ça se dessert tout seul (vibration) plus on sert fort et plus ça se re-dessert rapidement 
met du frein de filet, tu y gagneras en quiétude

[neufneufsix]

C'est comme ça que ça va se terminer. 

[nico748]

  J'ai bien fait de changer les miens aussi.

[rougeot44]

  réduit la puissance de ton moteur ça tracte trop le 996

[John88100]

J'ai pas ce problème avec ma nouvelle monture 

[neufneufsix]

Normal ça n'a pas de couple.   

[nico748]

Pourtant la mienne a le même problème 

[fanch]

étonnant cette affaire d’écrou. La colle va faire le boulot mais c'est quand même bizarre .  Ou as tu trouvé ces magnifiques colliers noirs?

[neufneufsix]

Ce sont des colliers prévus pour Monster S4. 

 

[NICO AND CO]

J'ai trouvé LA route qu'il te faut !!! 



Et en plus c'est gavé de virolos.
Située dans les Cévennes, un pur bonheur

[gizmostro]

Ah oui là-bas il y a ce qu'il faut pour viroler tout son saoul...

[Luther-pam]

on a bien du y passer lors de la RNPD des Cévennes. on était juste à coté 

[!Ben!]

J'ai une question: Quand tu as changé ton roulement de vilo qui était abimé (la bille qui se désagrège toute seule) tu n'a pas remplacé la porté?
Nan parce qu'un portée qui a peu de borne (ou beaucoup d'ailleurs) si elle n'a pas tourné dans le carter ou si le roulement ne lui a pas tourné dedans je serais curieux de connaître l'intérêt d'un remplacement... (mis a part doublé la facture)

Merci

[jean-lou]

eh, ben, ça me donne envie d'acheter un 996 . c'est encore mieux qu'un roman de Amin Maalouf ou de Victor Hugo.
Mes petits soucis sur mon ST4S sont du brin de poule à coté...Pour le moment elle roule super bien depuis le remontage.
Féloche à toi Neufneufsix, pour ce travail d'orfèvre.

[neufneufsix]

# !Ben! :

Non je n'ai pas remplacé la frête lors du changement de roulement car tout comme les carters moteur elle était neuve ( de plus très peu de kilomètres). Elle n'était strictement pas marquée au démontage, le roulement était très bien maintenu dedans.

 

[!Ben!]

Merci monsieur.

[francktesta]

Ca y est! Je viens de finir les 150 pages du post !

Quelle aventure et quel boulot!

J'ai trouvé ma 916 avant de partir en vacances! Tes aventures sont hyper instructives, même si ca fait un peu flipper on voit qu'il y a toujours une solution !

Bonne continuation!

[neufneufsix]

Merci. 

[motopolitain]

y a un post sur ces 150 pages oussqu'elle roule, c'te brêle ? 

[sebb916]

C'est une moto de démo : demo de demontage, reglage, remontage 

[neufneufsix]

De quoi ils se mêlent ceux là ?! 

[autorot]

Je viens de finir l'intégralité des 150 pages..... que du bonheur 
Je suis passionné par la mécanique (mes études....), je me suis régalé, tu travailles dans les règles de l'art et ne laisse aucune place au doute.
Ayant un projet de restauration d'une 916/996 (ben oui à la quarantaine n'importe qu'elle motard bave devant un 916/996!!!), ce post répond à 99% des questions que je me posais et à toutes celles que je ne m'étais pas encore posées et qui allaient me surprendre... Bref, un très grand merci pour ton partage, un grand respect pour la qualité du travail accompli... Et quelle persévérance!
Chapeau l'artiste.

Seb

[neufneufsix]

Merci autorot. 


Bon ça ne bouge plus de trop par ici, va falloir des news... 

[sebb916]

Ouais, pas grand chose à se mettre sous la dent 

[crap]

un vidange peut être ????? 

[neufneufsix]

On se fait chier même... 

[Bigorneau SF848]

Ouais, des News quoi !