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Auteur Sujet: Essais intersaison 2012 / 2013  (Lu 38003 fois)

Hors ligne jean748

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #330 le: 28 février 2013, 22H 38mn 51s »
je la trouve plus jolie la ligne de D16RR que GP11 ou 12 (le pot imité nippon)
- Cagiva W16 supermotard, elle marche très bien !
- HVA 901 Norden toute neuve...

Hors ligne Valens

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #331 le: 01 mars 2013, 00H 08mn 19s »
De quand datent ces photos ? Sur les galeries média de motogp.com, nulle moto sans pot à la japonaise. Etonnant ?

Hors ligne jerome nimo

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #332 le: 01 mars 2013, 08H 18mn 30s »
Elles datent de ces essais. mercredi pour Pirro, hier pour Dovi ;)
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Hors ligne DESMODRO91

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #333 le: 01 mars 2013, 13H 42mn 47s »
Pourquoi lors des tests la moto est Noire ?

Hors ligne jerome nimo

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #334 le: 01 mars 2013, 13H 57mn 01s »
Plusieurs raisons :

- Pourquoi perdre du temps à la peindre ?

- le noir masque les détail, et permet de mieux "camoufler"

Donc les motos vraiment de test sont souvent avec des carénages en carbone brute, et celles plus aboutie en version peintes.
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Hors ligne ducatalex

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #335 le: 01 mars 2013, 14H 02mn 40s »
Et si il se pete la guele, ben ça fait le prix de la peinture en moin  :lol:

 :bowdown:
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Hors ligne gilaub

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #336 le: 15 mars 2013, 23H 19mn 41s »
Bon personne n'a parlé des essais de ces derniers jours à Austin, certes pas grand monde mais entre les Honda et Yam, y'avait du beau monde sur la piste.
J'adore cette ambiance où y'a personne, juste des quelques pelés qui se tapent la bourre, j'adore.

On remarquera que le petit marquez a préparé des merguez à tout le monde, pour pas dire qu'il a fait une démonstration, c'est assez impressionnant de voir comment il dame le pion à tous ces petits copains. vous direz que c'est pas représentatif, mais bon  :siffler:

Final du 1er jour
Márquez 2:03.853
Bradl 2:04.640
Lorenzo 2:04.664
Pedrosa 2:04.686
Rossi 2:05.375

Final du deuxième jour:
1. M. Márquez 2:03.853
2. D. Pedrosa 2:03.976
3. J. Lorenzo 2:04.351
4. S. Bradl 2:04.640
5.V.Rossi 2:04.960

Final du troisième jour:
1. Marc Márquez – Repsol Honda Team – 60 laps – 2’03.281
2. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – 24 laps – 2’03.898
3. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 43 laps – 2’04.225
4. Blake Young – Attack Performance – 42 laps – 2’12.186 (CRT class)



[url=http://www.youtube.com/watch?v=WcJTX2gZanU#ws]Repsol Honda's Marc Marquez Practicing Starts at COTA Honda Test


PS: toutes les sources viennent de pit-lane.biz   :bowdown:

« Modifié: 15 mars 2013, 23H 21mn 21s par gilaub »

Hors ligne El Sébinou

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #337 le: 16 mars 2013, 11H 27mn 18s »
Quelqu'un sait pourquoi Ducati n'y était pas ?

Hors ligne nahorb88

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #338 le: 16 mars 2013, 12H 02mn 07s »
Ducati y était hier apparement ..... Mais pas avec leur Desmo, ils ont préféré faire mumuse avec des 1199 !! Par contre, j'ai pas trouvé les temps !

http://www.gp-inside.com/3979/12-mars-2013/hayden-et-spies-seront-aussi-a-austin-mais-sur-une-panigale

Sinon pour le cas "Marquez", les anciens ont vraiment du souci à se faire !  :sm19:
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insane_rider

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #339 le: 16 mars 2013, 12H 03mn 12s »
Ducati explique son absence à Austin

Par Philippe Debarle le 11/03/2013 16:52

Alors que les Yamaha de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi, de même que les Honda de Dani Pedrosa, Marc Marquez et Stefan Bradl vont tourner sur le Circuit of the Americas pendant trois jours, Ducati a décliné la possibilité de découvrir cette nouvelle piste. Selon le nouveau responsable de l'équipe Ducati MotoGP Bernhard Gobmeier "La considération principale est que nous avons de nouvelles pièces, mais nous préférons tester ces pièces à Jerez. Nous avons déjà prévu un test en Espagne et planifié les pièces exactement pour ce moment-là. Faire deux tests à peu près en même temps n'a pas de sens."
 
En dehors de nouvelles pièces à essayer, on aurait pu supposer que découvrir les premiers réglages pour le prochain Grand Prix qui aura lieu le 21 avril n'aurait pas été inutile. Mais Gobmeier a estimé que la dépense d'environ 150 000 euros ne se justifiait pas.
 
Et le réalisme n'est pas absent de cette décision. Toujours selon Gobmeier, "Les pilotes peuvent gagner deux dixièmes avec l'apprentissage de la piste d'Austin, mais nous ne sommes pas à deux dixièmes de Lorenzo. Si nous l'étions, nous aurions participé à ces tests."


source

Hors ligne phi996SPR

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #340 le: 16 mars 2013, 13H 15mn 21s »
donc ils commencent la saison en sachant qu'ils vont ce faire mettre grave et que ça sert à rien de gagner 2/10 au tours quand la différence et encore en seconde  :cry:  :cry:

Hors ligne coyoteproject

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Re : Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #341 le: 16 mars 2013, 13H 28mn 48s »
[...] quand la différence et encore en secondes  :cry:  :cry:
:wink:


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

Hors ligne MooostiK

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #342 le: 16 mars 2013, 13H 30mn 17s »
bah ils sont réalistes : ils n'ont encore rien changé de fondamental sur la moto
ils se contentent de tester plus profondément les nombreuses pièces fabriquées l'année dernière mais testées à la va-vite
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Hors ligne crap

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #343 le: 16 mars 2013, 18H 00mn 55s »
Cela s' appelle de l'intelligence,  a quoi bon foutre de l'argent par les fenetres pour en plus se foutre le moral en l'air.... :bowdown:

insane_rider

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #344 le: 16 mars 2013, 18H 28mn 33s »
ouai, ils l'ont déjà fait pendant 2 ans...  :D

 :arrow: :arrow: a+

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #345 le: 18 mars 2013, 14H 36mn 59s »
Le mieux pour faire des économies c'est d'arrêter le moto GP , c'est bon ça on est trop loin donc on va pas dépenser 150 k€ pour gagner que deux dixièmes  8O

Hors ligne funkenstein

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #346 le: 18 mars 2013, 15H 43mn 31s »
ca doit pas etre deprimant pour dovi et hayden de commencer une saison en sachant que tu vas te faire retamer toute l'année. Ca va etre dur pour les barbus  :D
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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #347 le: 18 mars 2013, 18H 30mn 44s »
Ca n'est pas déprimant pour Hayden, il a l'habitude, ça fait 3 ou 4 ans que tout fout le camp...

Il a p'tit coté masochiste le ricain !  :D :D


insane_rider

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #348 le: 18 mars 2013, 18H 54mn 16s »
Doivent etre plusieurs à savoir qu'ils gagneront pas... pas uniquement les teams Ducati...

Hors ligne ducatalex

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #349 le: 18 mars 2013, 19H 27mn 32s »
Hayden, il a un mental de fou!

C'est mon préféré depuis que je regarde le moto gp (2007)!

Et quand il va partir, ça me fera de la peine  :cry:...

 :thumbsup:
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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #350 le: 18 mars 2013, 19H 39mn 46s »
C'est un mec bien qui ne change pas de taille de casque tous les ans   :thumbsup:

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #351 le: 18 mars 2013, 21H 39mn 12s »
Clair!

Et il s'entend avec tous le paddock! Il ne parle pas derriere les autres comme tous, il a de bon rendu d’interview!

Je suis fan  :D

J'ai fais ça rencontre sur le gp de barcelone en 2011, mais l'anglais n'ai pas mon meilleur ami...donc je ne lui ai pas dit grand chose, mais je suis reparti avec pleins de souvenirs!

 :D :D :D

(bon c'est peut etre pas le lieu pour parler de ça mais bon  :P)

En tout cas marquez, sur les videos, c'est un truc de fou! Il lui manque la glisse à la stoner, et c'est beau!
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Re : Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #352 le: 18 mars 2013, 22H 40mn 08s »
J'ai fais ça rencontre sur le gp de barcelone en 2011, mais l'anglais n'ai pas mon meilleur ami...

Le français non plus d'ailleur, on dirait....  :siffler:

 :D
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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #353 le: 19 mars 2013, 13H 09mn 49s »
Tu es meilleur que moi en orthographe et grammaire, très certainement!

Ma chérie est bientôt instit et elle me reprend beaucoup, beaucoup trop et ça  :ranting:

 :D

J'zou préfére le patois  :siffler:
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Re : Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #354 le: 19 mars 2013, 13H 16mn 06s »
Tu es meilleur que moi en orthographe et grammaire, très certainement!

Pas sur....  :D
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Re : Re : Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #355 le: 19 mars 2013, 19H 57mn 04s »
Tu es meilleur que moi en orthographe et grammaire, très certainement!
Pas sûr....  :D

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #356 le: 19 mars 2013, 20H 03mn 21s »
 :P
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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #357 le: 19 mars 2013, 20H 40mn 48s »
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VGaz

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #358 le: 20 mars 2013, 12H 27mn 51s »
ça dépend si il est soul....

Hors ligne nahorb88

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Re : Essais intersaison 2012 / 2013
« Réponse #359 le: 20 mars 2013, 13H 23mn 59s »
Les pilote Ducat sont bien allé sur le circuit d'austin aux USA !! Ils y étaient pour promouvoir la Panigalle 1199 R! Ils en ont profité pour effectuer quelques tours sur la 1199R, mais selon Hayden : cela n'a pas servis à grand chose car les GP13 sont équipées de frein carbone et de pneu Bridgestone !

 :siffler: :siffler: :siffler: Alors bon Nicky, je t'apprécie beaucoup, mais bon faut pas non plus cracher sur les 1199R qui seraient "peut être" un peu limite !!!

Allez vaaa, c'est cadeaux !!!

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