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Auteur Sujet: Psb 14 ????  (Lu 3792 fois)

Cécilia

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Psb 14 ????
« le: 25 novembre 2012, 14H 22mn 44s »
Coucou, les garçons, en allant chez ducat, on me dit qu il faut mettre un psb14 étant donné que c est ma 1ère moto, à quoi sa sert ??? :oops: et c est quoi  cette petite bête ??? Merciiiii à vous

Hors ligne S4RS64

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #1 le: 25 novembre 2012, 14H 49mn 35s »
Cecilia, ça se voit que tu es jeunette sur ce site: Le Pignon de Sortie de Boite, (PSB), doit faire 15 dents a l'origine sur ta bécane.
Le fait de le changer en 14 dents va te réduire tes rapports, donc en pratique elle tirera plus court, moins de vitesse a un même régime constant.
Le pratique: En 1 elle tire moins long donc plus facile en ville.
Ensuite, sur route, elle sera plus joueuse, plus nerveuse en impression du fait que ton rapport final sera raccourci.

Oui, passer en PSB 14, tu devrais sentir la différence dans un sens tout positif.

Tu peux lire déjà les topics sur le PSB14, et ça ne manque pas. Tu verras que tout le monde est enchanté.....pour un moindre cout :thumbsup:

 :cheers:
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KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
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Re : Psb 14 ????
« Réponse #2 le: 25 novembre 2012, 14H 50mn 48s »
PSB = Pignon de sortie de boite.
C'est un des trois éléments de ton kit chaine. Ce n'est pas la grosse couronne sur ta roue arrière, c'est à l'autre bout de la chaine, derriere un petit carter. D'origine c'est en 15 (dents).

Le changement n'est pas obligatoire, c'est une question de gout et sensation. Ca permet à la bécane de "tirer plus court". Tu perds en vitesse de pointe (vas-tu jusqu'en fond de 6 ?...), mais tu gagnes en "reprise".
La moto est plus vive à l'accélération en somme.
Café-Racer.

Mostro 600 (vendu à 50.000km)
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MZ 125 ETZ et Monster 1000ie !!

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #3 le: 25 novembre 2012, 14H 54mn 09s »
Pfffff S4RS64  :lol:
Ton explication est plus détaillée que la mienne  :thumbsup:
Café-Racer.

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Cécilia

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #4 le: 25 novembre 2012, 15H 25mn 33s »
Merciiii les garçons, c est vrai que je suis une bille mécanique mais bon on en apprend à tout âge??? Donc si j ai bien compris elle sera bridée ou pas ??? La nulle  :sm36: :sm36: je pense que ce serait mieux pour moi for me formidable

Hors ligne Gabbb

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #5 le: 25 novembre 2012, 15H 31mn 09s »
Ca n'a rien à voir avec un bridage.
Café-Racer.

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insane_rider

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #6 le: 25 novembre 2012, 16H 20mn 29s »
Imagine que c'est comme sur un vélo. y a les vitesses faciles a pédaler et celle qui sont difficile, mais qui permette d'aller plus vite.

La c'est un peu pareil. Mais ta moto ne sera pas bridé, elle perdra peut etre 10 ou 15 km/h en vitesse de pointe, ce qui finalement n'est pas tres important sur route. La moto sera plus facile a conduire a bas régime et tapera moins.

Hors ligne JCB

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #7 le: 25 novembre 2012, 19H 06mn 29s »
De quelle moto s'agit-il ?
Si c'est une 1098, c'est pas urgent  :bowdown:
Protwin #47

insane_rider

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #8 le: 25 novembre 2012, 19H 37mn 59s »
je crois une M695

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Re : Psb 14 ????
« Réponse #9 le: 25 novembre 2012, 20H 30mn 54s »
voila donc... perte de vitesse de pointe, mais plus de vivacité dans les montées en régime, plus de nervosité. En outre, en ville très à bas régime, tu pourras reprendre un rapport au dessus, ce qui est bien agréable sur une ducat'...
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Re : Psb 14 ????
« Réponse #10 le: 25 novembre 2012, 20H 53mn 14s »
y a des dizaines de posts sur le psb de 14

la fonction rechercher est ton amie  :wink:
Vive le HRC !!!