Sujet: preparation 748 : le 854 à petit budget

[BABA]

Effectivement... le 44, c'est à l'ouest

[mout]

merci BABA pour cette précision ^^

bon allez je vais vider ma cave.... on change pas les bonnes habitudes ^^

[mout]

bon bah vu que j ai mis en stand by le 854 jusqu a pouvoir le roder, soir j espere debut de semaine pro ^^, quelqu'un aurait il un disque garni d embrayage pour un monstro a bain d huile ????


merci les zamis !

[ducati748]

désolé pas ça en stock,
sinon si tu veux j'ai un vieux DG dembrayage a sec que je trempe dans l'huile pour faire illusion 

[mout]

Dois je vraiment répondre... 

[mout]

4 h de fonctionnement plus tard

rendez vous lundi matin pour tirer les cartos de la moto et on aura un verdict

enfin deux, ptet meme trois .... 

le premier : quelle puce sera la plus adéquate et quels sont les avantages et inconvenients de chacunes
le deuxieme : quel est le resultat papier de la prépa en terme de perf
la troisieme ; le moteur aura il supporté la mise au point....


en attendant

https://www.youtube.com/watch?v=Un2pK0bs824&feature=youtube_gdata_player

Rodage preparation ducati 748 / 854 .... the end

[desmofr16]

y se passe quoi à la fin, problème de boite ?

[mout]

ayé encore un qui veut porter le bousin !!!!!!!!        



non c est juste une premiere repassée un peu molassement et qui fatalement claque un peu ^^

mais logiquement tout est bon !!
pas une fuite

juste une bonne carto a faire

[mout]

par contre tiens question bete pour les adepte du shifter

j avais un shifter universel pris sur les bobines et la vu que nous montons le power pour tire la carto j ai branché  le capteur sur le pc3

je passe donc d une coupure d allumage a une coupure d injection logiquement

j etai précédemment sur des coupures à 76 ms
la pour le coup je suis monté à 110ms pour pouvoir rentrer mes rapports et encore le passage deuxieme troisieme est assez virile, bon j etais pas gaz en grand a 10000 non plus mais ca m as un peu ettoné car avant c etait uniquement le passage premiere deuxieme que j evitait car trop violent

ca semble logique ??

[desmofr16]

ah non, je ne veux surtout pas porter le bousin , au contraire je pousse à la réussite; 

[mout]

 

[ducati748]

cool ! alors ça dit quoi tout ça ??!! 

[mout]

Bon et bien ça sent la fin du projet

34 tir au banc plus tard  , on a un verdict.

Capteur du shifter HS, mes coupures venaient de la.
Moteur sain.
Une petite fuite au niveau d un banjo de retour d huile.... ça change hein duc.^^

Mais bon on a un verdict

118.3cv a la roue et 9m.kg de couple

Challenge rempli ^^

Mon préparateur m as confirme que ça avait l air sympa, facilement exploitable et intéressant mais m as conseille de regarder mon phasage car il a l impression que la moto n est pas a sa compression max.

Pour les puces,  celle de 854 ne fonctionne pas, moto beaucoup beaucoup trop pauvre. On a donc pas pu comparer les effets des différentes tables d allumage

^^ vraiment contient, vivement la semaine pro au on essaye ça !!!

[patoche 748]

 félicitations  autant qu'un 916                   

[BABA]

118 ch à la roue ?
Plutôt pas mal 

Mieux qu'un 916 donné à 113 au vilo.

(Je serais curieux de voir combien sort la mienne )

[ducati748]

C'est bon ça !! Ça envoi
Beau boulot 
Et profite bien maintenant pour les sessions pistes !!

[neufneufsix]

Et même mieux qu'un 996 ! Beau boulot ! 

[bougri]

         

 

[gizmostro]

Félicitations pour ce beau projet abouti 

[mout]

 

merci


et surtout merci aux pates expertes qui ont apportees, leur talents et sans qui ca n aurait peut etre pas abouti de la sorte

non je ne les citerarait pas ils se reconnaiteront   

[mout]

et par pitié si quelqu'un a un foutu disque pour 600 mostro , qu'il me sauve la vie !!!  merci d avance

[renobuell12s]

ca fait plaisir de la voir et de l'entendre 

[893]

et par pitié si quelqu'un a un foutu disque pour 600 mostro , qu'il me sauve la vie !!!  merci d avance

crée un message spécifique sur le fofo, t'auras peut-être + de chances 

beau boulot 

[rougeot44]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/447948075.htm?ca=18_s

[893]

Sauf erreur de ma part, c'est un disque... d'embrayage, qu'y lui faut
'fin, 'me semble, hein 

[rougeot44]

  bah j en est plein a la maison mais que de 748 

[mout]

Oui d embrayage a bain d huile.... SNIF ^^

[BABA]

Moi aussi j'en ai plein, de M600 en plus... mais dans mon moteur 

[zimbrake]

Bon et bien ça sent la fin du projet

34 tir au banc plus tard  , on a un verdict.

Capteur du shifter HS, mes coupures venaient de la.
Moteur sain.
Une petite fuite au niveau d un banjo de retour d huile.... ça change hein duc.^^

Mais bon on a un verdict

118.3cv a la roue et 9m.kg de couple

Challenge rempli ^^

Mon préparateur m as confirme que ça avait l air sympa, facilement exploitable et intéressant mais m as conseille de regarder mon phasage car il a l impression que la moto n est pas a sa compression max.

Pour les puces,  celle de 854 ne fonctionne pas, moto beaucoup beaucoup trop pauvre. On a donc pas pu comparer les effets des différentes tables d allumage

^^ vraiment contient, vivement la semaine pro au on essaye ça !!!

118ch à la roue, c'est vrai que ça pousse bien le 854 ... quant à ton mélange trop pauvre, il ne fait que confirmer ce que je pensais.

[mout]

ouai pas faux mais a chaqure fois que je passe des annonces ici ou des demandes j ai jamais aucune reponses ou 2 ans apres.....  et ton moteur je pretes le moi je te le rends tu vera que du feu promis !



bon les premiers tours de rou'es sont effectués, pas d amélioration de chrono... rodage oblige !! enfin surtout du pilote !!! la deuxieme de la saison et oula que c 'est dur !!!!
mais un super bon feeling
moteur qui accelere des 5000 trs et jusquà 10500 sans soucis, par contre je la trouve plus simple sur le filet de gaz mais plus on off sur les reprises

pour le shifter ca fonctionne mal, j ai changé le capteur , ca passe mais mal et ca mets un temps... un accoup bref c est pas au top, j avais essaye de le regler sur le banc mais je pense pas que ca soit l ideal , la charge est pas ideale, et la j ai l impression que mes 110ms sont une eternité, je vais redescendre à 90 et voir si ca se passe mieux en descendant ou en montant


j ai vidangé ce midi pour controler apres rodage + ma ptite journée piste de lundi (ou j ai pas pu trop rouler mais elle a fait 70 bornes à 7000 trs moyen, et bien quasi pas une paillette , on va dire 1/4 de limaille en rapport a un moteur à sa premiere revision des 1000....

ca laisse présager du bon ma fois !!

on re rempli a la 300V et la prochaine le 9 juin on mettera du gaz