Sujet: Ca glisse et après

[funkenstein]

le moral gringo le moral

[gilaub]

j'hésite entre celui de pedrosa ou marquez

[funkenstein]

rdp plutot 

[insane_rider]

I Spies de gringo

Avec le moral qu on a, on devraient faire minimum 2 ou 3 dans nos championnats respectif 

[sauval]

Un moral d'acier/ D'acier mou, mais d'acier quand même 
Funk, j'ai un produit bizarre pour toi. Dépêche de venir, le flacon commence à traverser la table tout seul ...

[funkenstein]

I Spies de gringo

Avec le moral qu on a, on devraient faire minimum 2 ou 3 dans nos championnats respectif 

on a qu'a faire un championnat a 3 on sera sur de faire podium 

[gilaub]

arrête faut que je passe la ligne d'arrivée, autrement qu'en camionnette alors

[steph_d]

Je suis d'accord avec nous Gilaub, les suspensions c'est vachement important.
Moi j'ai fait 2 journées avec les suspensions adaptées à ma morphologie j'ai gagné 30s au tour 
Non plus sérieusement, j'ai surtout gagné en ressenti enfin je crois, et elle ne se dandine plus non plus. Je la sens mieux (la moto).

Donc c'est tout bon
Stephane

[funkenstein]

c'est vrai que ta derniere phrase est suspecte 

[steph_d]

C'est utile de se relire des fois  çà évite des malentendus !

Steph

[gilaub]

Pour ceux que ça intéresse, je continue mon truc...
Donc après un réglage chez RPM, direction Le Vigeant en ce merveilleux 29 avril 2013.
On part avec le Funk, plus personne nous suit
Bref, on arrive à 10H20 pour rouler à 10H40, il faut s’inscrire, descendre les brêles, s'habiller et gaz!!!
Pas de pb, on est en prégrille largement à temps, et au bout de 2 tours, drapeau rouge
On attend 5 min on repart pour 3 tours et au stand!!!

Bon il fait 7°c, niveau sensation la moto est transformée, avant j'avais un ressort qui plongeait au freinage et un autre qui se tassait à l'accèl!
Là, plus rien de bouge, c'est un rail, je suis bluffé par ce réglage de l'hydraulique,  ça n'a rien à voir!!!

Pour le reste de la journée, c'est pareil, des rouges, des jaunes, ça roule n'importe nawak, les sessions sont raz la gueule. Je préfère laisser passer tout le monde pour essayer de choper des tours clairs, mais direct les 1ers me mettent un tour... Niveau répartition dans le groupe c'est n'imp! des gars prennent de gros risques, des dépassements sur les vibreurs le genou par terre Hallucinant

J'ai eu, à une session, de drôles de sensations avec l'arrière, dès que je commençais à envoyer en sortie de courbes, c'était un peu instable, j'ai pas insister
Le truc bizarre, avec cette hydraulique fermée, c'est que je suis à mi course de mes suspattes , bon des temps de merde, mais j'ai freiné un peu quand même, zéro drible! et ouvert en gros bien en ligne, comme avant quoi!! aucune amorce de guidonnage! je comprends plus grand chose

Comme prévu,Direction ohlins, et on va reprendre tout ça tête reposée

[stef998]

comme quoi y a toujours une solution !! 

[gilaub]

 Salut,
 Peut être une réponse à mon problème.
 Je viens d'avoir ohlins au téléphone,  il y avait bien un problème sur la détente de mon amortisseur.
 En faite,  il manquait un clapet
 Et comme la graisse de certains composants n'avait pas la même couleur que celle utilisée par ohlins,  le gazier m'a certifié que l' amortisseur  avait déjà été révisé mais donc pas par eux et qui plus est mal

ça fout les boules de savoir ça,  celui à qui j'ai acheté ça fait que de la revente donc l'enculé  qui s'est un jour pris pour un mécano,  je lui balancerai  bien ma clavicule et ses huit mois de rééducation par la gueule.

 pis même si c'est pas ça la cause de ma chute,  ça fait du bien 

[funkenstein]

et sinon tu vas le recevoir un jour?

[Screuiff]

Sans indiscrétion aucune, qui est le pro qui te l'a vendu?..

[gilaub]

 Je le recois la semaine prochaine et pour le pro,  il a  été dévoilé la page précédente

[iceive]

Manu Ripault il a un nom tout droit sorti d'un disque de Renaud, t'es sur qu'il fait les suspats??? C pas plutôt les paroles....

[Screuiff]

Je le recois la semaine prochaine et pour le pro,  il a  été dévoilé la page précédente

Je ne vois pas le nom du pro sur la page précédente  ..

[insane_rider]

si si c'est écrit, mais c'est tout en subtilité...tout comme moi   

[Screuiff]

Oui j'ai bien vu ton intervention sur la citation, mais j'ai simulé une citation sans succès..
Ta grande subtilité pourrait elle m'aiguiller  ..

[insane_rider]

il faut cliquer sur ''citation de: ''

puis après tu relis mon message en dessous 

[funkenstein]

Manu Ripault il a un nom tout droit sorti d'un disque de Renaud, t'es sur qu'il fait les suspats??? C pas plutôt les paroles....

Pour pas qu'il y ai maldonne, Manu Ripault c'est pas le vendeur, c'est le mecano qui a permis a gringo de comprendre d'ou venez le probleme... Je sais pas si il chante mais a mon avis si tu le croises sur piste tu risques sentir le vent du mistral gagnant 

[gilaub]

 oui fait surtout pas tout confondre.  manu a vu le pb de suite.  il a  eu des échanges avec ohlins sur ce coup là. et  la conclusion c'est que forza moto  m'a vendu une belle merde à moitié mal préparée ou mal révisée.
 comme ça  c'est clair,  j'aime pas balancer mais RPM  est un pro  qui prépare les ducati  pour la piste dans les règles de l'art

[Screuiff]

Je n'ai jamais eu le moindre doute sur le fait que ce soit Manu Ripault qui ai vendu le ohlins moisi, j'en ai déjà bcp entendu parler, mais pas dans ce sens  !

Au moins comme ça les choses sont claires et même si c'est pas ton vendeur qui a foiré ton ohlins il est sensé être responsable des pièces qu'il vend! J'espère au moins qu'il prendra tout ou partie de la révision qui va t'être facturée! Cette histoire t'a assez coûté que ce soit en tune ou sur tout le reste  ..

[gilaub]

Bein mon vendeur comme tu dis, c'est manifesté de lui même, car il nous lit, et m'a demandé de lui envoyer la facture 
A suivre donc...

J'apprécie franchement le geste

Pour info: il savait que l'amorto avait été révisé, d'après les dire de l'ancien proprio, mais comment, tout ça, il en savait rien, c'est sûr qu'une facture ohlins, ça aide,...

Bref, tout se regroupe
 

[Screuiff]

Super nouvelle  !

Et c'est très pro de sa part  !

[FILIPO07]

Kévin (Forza Moto) est un gars serieux, mais il achète beaucoup en italie  .

[gilaub]

Allez pour clore définitivement c't'affaire

J'ai roulé au Vigeant, la moto s'inscrit beaucoup mieux en virage, avant, j'avais l'impression de tomber à la corde avec la chasse courte, là avec un amorto qui travaille correctement, elle prends son cap plus progressivement pour ne plus bouger, c'est le pieds quoi!! Et oui avec une détente qui marche ça freine le transfert de charge
Pas de soucis à la ré-accélération, mais j'avoue avoir plus un frein psychologique qu'autre chose maintenant

Kevin, de Forza Moto, a pris en charge l'intégralité de la révision Ohlins, encore merci
C'est très cool et pro de sa part, en plus du coup, il m'a dit qu'il allait voir à travailler avec un pro de la prépa des suspattes pour garantir ces nouvelles pièces
Bon tout ça ne dépend pas que de lui, ça aura un coût, mais la démarche semble intéressante, surtout si le prix est négocié, tout le monde sera gagnant

 

[insane_rider]

tout rentre dans l'ordre