Sujet: Des pots pour mon 900SS carbu

[jerome nimo]

Tu as vu ceux là :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/505310837.htm?ca=22_s ?

[NICO AND CO]

J'avais pas vu. Merci

Mais bon entre des pots neufs à 370roros et des occase dans un état franchement moyen à reconditionner à 250, vu la gigne que je traine depuis un an je pencherai plutôt pour la solution "sans souci" 

Surtout que je choisirais les ovales, il y'a des ronds encore moins chers (320roros) :
http://www.pipewerx.com/pipewerx_bikes/products/hawk-sl-gp/ducati/900-ss-carb-model-91-97/ducati-900-ss-carb-model-91-97-hawk-stainless-steel-round-street-legal-exhaust.html

Et puis je préfère des alus finalement.
Mon coté garçon coiffeur disqparaît peu à peu, et le carbone ne m'attire plus comme avant 

[NICO AND CO]

Apparemment "Christian" est tombé sur un carton de pots de 900SS à Meudon la Forêt 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/505310847.htm?ca=22_s

[NICO AND CO]

Et sinon j'ai appelé celui-là hier mais il ne veut qu'un échange contre des position haute...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/501309943.htm?ca=22_s

                                  ...j'espère pour lui qu'il est patient 

[jerome nimo]

J'avais pas vu. Merci

Mais bon entre des pots neufs à 370roros et des occase dans un état franchement moyen à reconditionner à 250, vu la gigne que je traine depuis un an je pencherai plutôt pour la solution "sans souci" 

Surtout que je choisirais les ovales, il y'a des ronds encore moins chers (320roros) :
http://www.pipewerx.com/pipewerx_bikes/products/hawk-sl-gp/ducati/900-ss-carb-model-91-97/ducati-900-ss-carb-model-91-97-hawk-stainless-steel-round-street-legal-exhaust.html

Et puis je préfère des alus finalement.
Mon coté garçon coiffeur disqparaît peu à peu, et le carbone ne m'attire plus comme avant 

Ah ouai, j'avais pas vu l'état...

Par contre, pour les pots faut surveiller..l'année dernière j'avais fini par trouver les miens à 220€ frais de port compris, en super état sauf un endroit un tout petit peu rapé (sur l'inox)

[NICO AND CO]

pour les pots faut surveiller...

C'est ce que je fais mais y'a pas grand chose... 

Je crois bien que je vais m'orienter vers du neuf
Je vais me faire plaiz' pour me remettre du départ du S4R

[MooostiK]

les Silmotor sont très bien, j'en avais sur le 900ss

[NICO AND CO]

S'il y a des bricoleurs intéressés parmi vous !

Ca vient de tomber

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/506772539.htm?ca=22_s

[tatane]

c'est deja vendu

[NICO AND CO]

Oui j'ai l'impression que je ne suis pas seul à scruter LBC tous les jours pour trouver la perle rare 

[tatane]

non c'est moi qui est mis l'annonce

[NICO AND CO]

TADAM !!!



"Sil Motor" achetés sur Coincoin la semaine dernière, 50 de plus que le budget prévu, mais pas déçu car ils sont dans un super état.

Quelle jolie sonorité !!

Je pensais que comme ils sont total NH ça ferait un vacarme du diable mais c'est tout à fait supportable.
Pas pire que les Termi déchicanés que j'avais sur le S4R, il suffit de rester bien gentiment à bas régime quand je traverse le village d'à coté.

Trop content le Nico ! 


La suite ?
Carter d'embrayage et plateau de pression pour entendre la douce mélodie  de son embrayage
Pour les FCR j'hésite encore, elle me va bien comme ça la mamie, et je n'ai pas envie de la modifier davantage

[spiderman]

enfin tu deviens un vrai barbu raisonnable , faut juste rouler avec , elle en assez en dessous ..

[zemole]

enfin tu deviens un vrai barbu raisonnable , faut juste rouler avec , elle en assez en dessous ..

j'ai monté les mêmes sur mon 90 ,j'adore.....il est possible de rouler tranquillou ,ça fait juste un bon gros bruit de moto.suffit de pas faire le kakou...

[tomk4t]

Pas étonnant qu'il grêle, le nico à trouvé son graal
 

 

[NICO AND CO]

Clair qu'au départ en voyant les pots tout vide je me suis dit que ça allait vraiment faire un barouf' d'enfer ! 

Mais c'est tout à fait supportable, pas aussi fort que je l'aurais imaginé
Bon bien sûr si tu montes dans les tours c'est une autre histoire, mais le D2 n'est pas un 4 cylindres en ligne

Ca ne passera pas au sonomètre en cas de contrôle, donc  je pense acheter des chicanes chez Ricambi : http://ricambiweiss.almalki.de/advanced_search_result.php?XTCsid=0af35658ee72d1c39febdae18275c643&XTCsid=0af35658ee72d1c39febdae18275c643&keywords=db-killer&x=0&y=0

Pas sûr que cela soit suffisant en cas de contrôle 


@ tomk4t : tu pourrais envoyer quelques nuages dans le Sud ? Cette chaleur est insupportable...

[benben666]

Si tu mets ça, va falloir que tu perces tes sorties d'échappement, non ? Ou alors elles sont déjà percées ?

(Je me tâte également à en mettre sur la mienne, mais je crains que ça n'abîme les échappements, because trop chaud...)

[tomk4t]

T'inquiète, ici aussi c'est étouffant, et moite avec les 4 gouttes tombées hier.... par contre à Beaune ils ont ramassés, pas a peine d'essayer d'acheter du Meursault ou de l'Aloxe cette année 
Pour les chicanes j'ai acheté mes DP carbone rechicanés sur le coincoin c'est propre et ça n'a jamais bougé, je vous fait une photo si vous voulez pour voir ce que ça donne
 

[NICO AND CO]

Pas cool pour le pinard...


Je me disais qu'en faisant le p'tit trou et en mettant la p'tite vis qui va bien ça le ferait pour mettre la chicane.

Mais bon pour l'instant je laisse tout comme ça, de toute manière je ne roulerai pas avant septembre.

Et puis je reste assez dubitatif sur la réduction du bruit avec une si petite chicane

Si l'un d'entre vous tente l'expérience, qu'il nous communique son expérience sur le sujet


Fort heureusement les bleus ne sont pas souvent placé dans les petites routes de la Drôme Provençale
En revanche sur les "spots" genre gorges de l'Ardèche, route du Vercors ou du Ventoux c'est pas la même histoire 

[minmin]

prends pas celle de ricambi (a titre perso) j'ai essayé les deux, une sur le ss et l'autre sur le monster,
les longues ont un tout petit trou (20 de memoire), et au final on entant vraiment plus rien (pléonasme) et le bruit "claque" au ralenti, bref je trouve ça moche, surtout la tetine qui depasse
les courtes, ont une vis pointeau pour "serrer" la bride dans le tube, vous avez vus les guillemets..................... bref j'espere que c'est pas un cycliste qui la dans la tronche, ça tient pas, le bruit est un peu plus interessant mais claque un peu au ralenti aussi.

du coup j'en ai mis d'autre, qu'un gars vend sur lbc, et depuis je suis ravis, le son reste rauque mais moins fort, elles restent en place (obligé de percer) et on les voit mal de l'exterieur (pas de tetine qui depasse)............
voila 

[spiderman]

j'ai eu que des meules full barouf ..pas peur ..

[NICO AND CO]

Merci Minmin pour le retour d'info 

j'ai eu que des meules full barouf ..pas peur ..

Moi tout pareil.
Jamais été embêté avec ça, surtout dans ma cambrousse, je croise les doigts 

Mais le fait d'avoir les chicanes dans le sac à dos quand je partais en périple avec le S4R full barouf était assez rassurant, surtout si tu tombes sur le mauvais flic qui est dans un mauvais jour et veux t'immobiliser la brelle 

[fredy23]

j'ai eu que des meules full barouf ..pas peur ..

+1 et pas peur non plus 

[MooostiK]

ouah la classe! t'as réussit à les monter toi-même ? diiiingue
d'ailleurs tu passes quand tu veux nous la montrer jusqu'au 1er août et tu peux dire à la petite famille de suivre en bagnole
on te montrera un truc en échange

pour les dbkiller, les CNC sont très bien finis, j'ai les même sur le 998
et j'avais les autres sur les silmotors de mon SS (que j'avais du raccourcir un peu pour qu'ils rentrent dans le tube)
pour le bruit, de toute façon, tes pots sont pas homologués donc c'est pas les chicanes qui arrêteront les bleus (y'a plusieurs types de prunes pour le bruit/homologation :rolleyes:)

et pour les FRC c'est clair que c'est pas obligatoire surtout vu le prix
j'avais essayé une FE équipée et n'avait pas été totalement conquis

[vfr31]

Pour Nico:
Ce sont des silmotor que tu as ? J'en ai achete chez Ye Motori et ils ressemblent aux tiens (ce qui m'etonne pour des Sil c'est qu'ils ont des cerclages plein et non ajoure et quIl n'y a marque nulle part "Silmotor")
Ils sont completement NH  (on voit a travers). Tu tiens toujours sans chicanes ?

ML

[dinkytoy]

Puisque ce sujet remonte à la surface, quelqu'un connait çà?

http://www.sepamoto.fr/echappement-mistral-ducati-carbus-p-902.html

Pas donnés certes, mais neufs (mais pas donnés, mais...).
Et homologués!
J'ai un souvenir ému du son des échappements Mistral sur une Guzzi V11, mais aucune idée de ce que çà donne sur une SS...

[zimbrake]

Pour Nico:
Ce sont des silmotor que tu as ? J'en ai achete chez Ye Motori et ils ressemblent aux tiens (ce qui m'etonne pour des Sil c'est qu'ils ont des cerclages plein et non ajoure et quIl n'y a marque nulle part "Silmotor")
Ils sont completement NH  (on voit a travers). Tu tiens toujours sans chicanes ?

ML

Les embouts sont des termi aussi, les vrais silmotor ne sont pas comme ça.

[vfr31]

Ce sont des termis alors ? Comment peut on en etre sur ? je trouve etrange qu'un pro puisse les vendre pour des silmotor 

ML

[NICO AND CO]

Mes pots sont en effet des vieux Silmotor, NH, totalement vides

Une sonorité incroyable quand on met du gaz, mais qui reste tout à fait raisonnable, notamment en ville, quand il faut rester discret pour ne pas embêter les passant ou attirer l'attention de la bleusaille.

Faut pas faire le gros débile qui tire les rapports au feu vert ou met des gros coups de gaz en ville 

En fait mon embrayage ajouré fait presque plus de bruit que les pots 

[Rosca SBC]

Ce sont des termis alors ? Comment peut on en etre sur ? je trouve etrange qu'un pro puisse les vendre pour des silmotor 

ML

Surement que lui aussi il s’est posé la même question que toi 

En tout cas, sur les miens il est bien gravé Silmotor et les cerclages sont egalement ajourés. D’ailleurs lorsque je les ai achetés, il y’avait un autocolant FERRACCI (by silmotor marqué dessus en tout petit)

Par rapport à des termis, il est certainement possible de les reconnaitre en fonction des soudures ? Ils sont en 45mm de diamètre ?

Puis en fin de compte, ce n’est pas si grave si tu ne connais pas la marque, tant qu’ils ne t’on pas couté un bras et qu’ils chantent bien