Sujet: Topic officiel du Monster 1200

[forestbikers]

Ah ba voila !!
Féloche une bien belle moto  et de quoi j'en suis sur prendre beaucoup de plaisir!!

[Powerslave]

Moi je la trouve franchement chouette cette bécane! 

[flopy]

Plus je la regarde et plus je me dis que si elle s'était appelée ................. bref un autre nom que "monster", personne n'aurait fait la différence, elle n'est plus dans la lignée de l'originale.
Mais je la trouve réussie aussi, de là à dire qu'elle soit belle ... 

[!Ben!]

Jolie moto! Félicitation.

Le compteur et le phare sont plus jolis que les anciens modèles...
Le radia du haut a des écopes alu et celui du bas un carrénage qui risque de vite déguster... Etrange comme choix je ne m'étais jamais fait la remarque...

[Patoch]

Merci 
200 km de rodage en + cet aprem, que du bonheur sur cette brêle, même  à 4000tr/mn max. La bande son  ,  la maniabilité  , la position de conduite  (sauf les platines repose pieds passager et la sensibilité de la poignée de gaz avec le "ride by wire"un peu gênantes au début mais oubliées au bout de 300 kms), les reprises à  bas régime (j'ai connu pire) .Pour le frein arrière tant critiqué, je peux pas dire , je ne m'en sers pas
Encore quelques photos  .

[cyr4rs]

je suis passé chez seh a metz pour la voir et l'essayer, après presque 2ans sans rouler je suis parti avec pour un petit tours de 30 à 40min et mon premier constat fut que c'est une moto très facile a piloter , précise et confortable . bon coté esthétique ça ce discute, je ne suis pas fan non plus des pots  des s4R, les commandes sont très douce (embrayage, boite) la contenance du réservoir plus sympas coté autonomie.
 mais je n'ai pas aimé la position de conduite trop droit , les pieds dont gênés pas les supports de cale pieds ar et les pots.
 le moteur pousse a voir en full mais elle me semble trop sage avec l'électronique qui veille, le s4R pour le souvenir que j'en ai est plutôt rugueux , "bestial" .
bref une bonne moto mais peut être trop sage et faite pour monsieur tout le monde , moins exclusive qu'un S4R ou S en plus la différence de puissance n'est pas énorme et le tarif 

[bostrom]

Ca y est je l'ai enfin vu en vrai, une S blanche...

...ben je préfère la voir en photo

[monstermann.6.8]

salut
moi je l'ai vu en rouge ce matin , toujours en s , et bien je la trouve pas dégueu ! il y a bien ces durites mais bon , rien de choquant pour moi !
par contre je trouve les bocaux de liquide vraiment très beau !

[sheubert]

J'ai essayé cet après midi la Monster 1200, version standard. rouge. ( les plus rapides ! :con: )
 Bon, le style :
 - de loin, la ligne est chouette. :duc4ever: .... mais de près, c'est pas beau toutes ces accessoires, tuyaux etc..
- le bruit, ça va, mais une ligne mieux adaptéee saura améliorer la bande son
- prise en main : super facile. un vrai plaisir, on s'y croit à la maison.
- position : confortable. la selle moelleuse. le triangle main, fesse, pieds : bien mais pas sport. On se voit bien faire des bornes comme ça.
 Par contre, le pied droit est bizarrement positionné et le talon bute sur l'arrière. Pas top, mais avec les kilomètres, cela s'atténue.
- en route: chassis évident. UN VRAI PLAISIR moteur souple ( sauf en bas) avec du couple et de l'allonge. idéal ??? Oui et non. Moi j'aime les demodue donc le moteur super efficace m'emmerde un peu. Pas dramatique genre HONDA CB 1000, mais pas ce que j'attends d'une Ducat. Par rapport au 821 de l'Hyperstrada, j'aime meiux, y a du couple mais, pas ce sentiment immédiat et cette vibration du desmodue. MAis en revanche une allonge et une puissance réelle, exploitable et terriblement performante BIEN, TRES BIEN, mais......
-Evidemment, la moto tire trop long, hop à l'achat, le pignon de sortie de boite tu chnageras.
 Le freinage : TOP , puissant, facile, dosable. TOP TOP TOP
 La selle moelleuse a un désavantage, le pantalon ( j'étais en jean) colle et la mobilité est réduite. On est sur un roadster, mais comme si c'atait un trail avec une position droite .

 En conclusion.
 Une vraie bonne meule. Avec de très bonnes qualités objectives, mais subjectivement, pas exactement ce que j'attends MOI d'un roadster. Une belle moto de conquête.
 En revanche, je vois bien, ce moteur, cet chassis, dans une moto, plus routière. Avec une protection ....bref une ST.... :merci:   

[FlorianS4R]

Ca y est je l'ai enfin vu en vrai, une S blanche...

...ben je préfère la voir en photo

Bah moi je suis même monté dessus pour voir 

[bostrom]

C'est celle la que t'aurai du mettre par terre   

[FlorianS4R]

C'est pas moi qui l'ai mise par terre, c'est un MTS blanc 

J'te retiens toi 

[DESMO35]

Je l'ai essayé hier chez Ducati Metz et franchement j'avais peur d'être déçu par rapport à mon 1100 S de 2009 et bien pas du tout !!!
Elle envoie du gaz avec une allonge et un coup de pied au cul à te décoller les bras des épaules
Concernant la sonorité, franchement, on se demande ce que des Termignoni pourraient apporter de plus ....
La vidéo de la belle :
Essai Monster 1200 S

[RIFAGO]

Bah voilà, je suis complètement d'accord avec toi !!! et un peu moins avec ce qu'a dit plus haut sheubert...

Y a rien besoin de plus au niveau du bruit magnifique que nous sort d'origine ce deux pattes 

[bostrom]

Ouais ouais c'est bien à rouler mais bon faut pas la regarder quoi 


Bostrom & recherche 1100 evo neuve 

[bistouket29]

Ouais ouais c'est bien à rouler mais bon faut pas la regarder quoi 

Une ktm en somme

[vfr31]

Je L'ai vue aussi et cote look je ne suis pas tombee sous le charme (sauf les bocaux de liquide  )
Le truc super pour les nain(e)s de jardin : des silent blocs amovibles sous la selle permettent d'en regler la hauteur. En 2 mn top chrono j'ai eu une moto basse, mes pieds bien a plat. Ca c'est chouette , bravo Ducati pour ce systeme tres simple et ingenieux! La prochaine fois j'y vais avec mon casque!

ML

[Patoch]

Fin de rodage et avec la révision des 1000km j'ai fait monter des Termi racing.C'est une tuerie, la bande son, le look et le caractère avec le gros couple qui arrive velu 
Quelques photos et une petite vidéo pour un petit aperçu.



http://youtu.be/0xhOgkMhYfo

[Biwolf]

Joli !

[NICO AND CO]

Sûr que coté droit il est potable… en revanche coté gauche 

M'enfin ça doit quand même être hyper sympa au niveau moteur.
Je vais me trouver un DS un de ces quatre pour l'essayer.

[Patoch]

Sûr que coté droit il est potable… en revanche coté gauche 

Ok mais pour le coté gauche il y a quand même pire, non? 

[Patoch]

Joli !

Merci 

[desmotwin]

Ok mais pour le coté gauche il y a quand même pire, non? 

Sauf qu'avant, y'avait pas mieux.

Maintenant, c'est moche. 'pis côté droit, c'est carrément hideux...

[balian]

Fin de rodage et avec la révision des 1000km j'ai fait monter des Termi racing.C'est une tuerie, la bande son, le look et le caractère avec le gros couple qui arrive velu 
Quelques photos une petite vidéo pour un petit aperçu.



http://youtu.be/0xhOgkMhYfo

C est quel kit ? Elle est en full du coup ? L ECU est changé ?

[Einsch]

Joli !

Merci 

Bon, maintenant, l'urgence c'est de virer l'affreux support plaque à la diavel..... 

[Vincere]

En plus y' a pas d'excuses ça fait partie des accessoires DP !

[RIFAGO]

Bon, maintenant, l'urgence c'est de virer l'affreux support plaque à la diavel..... 
[/quote]

+1 

[RIFAGO]

Desmo mag vient de sortir, dans son n° d'avril/mai, un très bel essai du monstre 1200 en le comparant au 1100 evo mais aussi au Diavel...

[Powerslave]

Maintenant, c'est moche. 'pis côté droit, c'est carrément hideux...

Tu l'as vu en vrai? Je me suis encore assis dessus hier et je la trouve très chouette!

[desmotwin]

Non, et je suis curieux de voir ça. Les durites disparaisent ?