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Auteur Sujet: Ducati 899  (Lu 299849 fois)

Hors ligne dimitriki

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Re : Ducati 899
« Réponse #1200 le: 26 janvier 2014, 17H 05mn 37s »
lol ! oula croire que c'est fiable  :siffler:
C'est drôle ce besoin qu'ont les gens d'accuser les autres d'avoir gâché leur existence. Alors qu'ils y parviennent si bien eux-mêmes, sans l'aide de quiconque.

[Amélie Nothomb]

gazman

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Re : Ducati 899
« Réponse #1201 le: 26 janvier 2014, 17H 34mn 11s »
Ok ben jpense que jvais monter ca du coup
La garantie doit etre comme les promesses alors ca vaut plus rien......  :ranting:

Hors ligne laurent46

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Re : Ducati 899
« Réponse #1202 le: 26 janvier 2014, 19H 13mn 12s »
Pète lui la gueule maintenant à ton DS,au moins ce sera déjà fait. :D
VR46

gazman

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Re : Ducati 899
« Réponse #1203 le: 26 janvier 2014, 19H 20mn 30s »
 :D non jen suis pas la mais jai des principes et pour moi une promesse doit etre tenue..
Bon jvais pas en pleurer mais bon cest nul

insane_rider

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Re : Ducati 899
« Réponse #1204 le: 26 janvier 2014, 19H 25mn 59s »
je suis quasi persuadé que pour devenir un DS officiel, il y a une case ''je suis une gros con'' à cocher sur le contrat.

gazman

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Re : Ducati 899
« Réponse #1205 le: 26 janvier 2014, 20H 50mn 09s »
 :thumbsup: pas faux

Hors ligne laurent46

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #1206 le: 26 janvier 2014, 22H 02mn 41s »
La garantie saute systématiquement dans ces conditions;c'est écrit en toutes lettres dans les carnets utilisateurs et entretiens :D

Quand tu dis "dans ces conditions",tu veux dire si il le monte lui même?
VR46

Hors ligne JackCelaire

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #1207 le: 12 février 2014, 10H 02mn 24s »
Je pense que tu as eu une fausse impression..
-Tu as un 1000 donc déjà forcement la difference de cylindrée joue..
-Tu es en full comparé a une en rodage..

Il faudrait en essayer une avec rodage fini déjà.. en mode race meme si tu es toujours en 106cvx

J'ai une 1199 c'est sure que la 899 est plus "molle" mais le moteur est bien rempli je trouve ..

Merci,
Bon ok j'ai un mille mai c'est tout de même un 900 twin, donc je m'attendais à autre chose. On verrai avec l'essais de la moto rodé.

Pour le débridage c'est incroyable chaque concess à un discours différent, j'ai jamais vu ça dans les autres marques. Mais bon le discours change si tu leur dit : "ok si il faut une ligne tergo pour la débridé et bien vous vous la garder, moi je la veux sorite d'usine sans bridage".   

Hors ligne jean748

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Re : Ducati 899
« Réponse #1208 le: 12 février 2014, 13H 13mn 22s »
Jack: bienvenu en France  :roll:

faut patienter jusqu'a l'année prochaine où on aura supprimer la loi de 100cv (normalement oui )
- Cagiva W16 supermotard, elle marche très bien !
- HVA 901 Norden toute neuve...

Hors ligne laurent46

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Re : Ducati 899
« Réponse #1209 le: 12 février 2014, 18H 20mn 48s »
Je crois que la fin de la loi des 100 chevaux c est pour 2016.
VR46

Hors ligne lord taki

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Re : Ducati 899
« Réponse #1210 le: 12 février 2014, 18H 35mn 36s »
Des années que c'est le même refrain pour cette loi :(

insane_rider

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Re : Ducati 899
« Réponse #1211 le: 12 février 2014, 18H 42mn 21s »
c'est la loose quand meme la boucle arrière de la 899...c'est du tube de ferraille qui est caché par un plastique...

Hors ligne ludomiller

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Re : Ducati 899
« Réponse #1212 le: 12 février 2014, 20H 30mn 12s »
ha mais il est encore là le BMiste!!!  :D

Ils ne t'ont pas banni?!  :lol:

insane_rider

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Re : Ducati 899
« Réponse #1213 le: 12 février 2014, 20H 31mn 38s »
pas encore...je reste pour pourrir encore un peu  :D

Hors ligne ludomiller

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Re : Ducati 899
« Réponse #1214 le: 12 février 2014, 20H 35mn 46s »
Tiens j'en profite pour pourrir un peu aussi et te dire que j'ai reçu le colis, enfin ma femme puisque je suis à mulhouse cette semaine!  :cry:


Et sinon cette 899 elle a de la buée comme toute ducat' qui se respecte???  :lol: :lol:

insane_rider

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Re : Ducati 899
« Réponse #1215 le: 12 février 2014, 20H 52mn 58s »
laisse les rouler en premier...mais ça va venir  :D

Hors ligne dimitriki

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Re : Ducati 899
« Réponse #1216 le: 14 février 2014, 21H 10mn 50s »
Bon je suis allez faire un petit essai de la 899.

Compte rendu :

Moto très belle comme la grande soeur. La selle d'origine et vraiment d'un confort extrème comparé au bout de plastique de la 1199. J'avais un peu d'apriori quand au BO, au TdBord non couleur. Finalement tout y est dedans il est vraiment lisible. Pour le bras oscillant finalement ca dénature vraiment pas la moto.

En roulant, j'ai été très étonné de la facilité de l'engin ! C'est vraiment agréable ca pousse suffisement ( en full ). Mais peut-être un peu trop linéaire.
Après c'est cette linéarité qui rend la machine ultra intéressante pour tout les jours : on a pas à craindre un essorage de la poignet sur l'angle. D'autant plus qu'il y a l'electronique qui veille au grain mais que je n'ai pas déclanché.

Par contre si la moto est un vrai raille et que comme ca grande soeur elle se conduit par la pensé, j'ai trouvé l'avant plutot bizarre. Je sais pas si c'est le fait de la fourche showa ou si c'est moi mais je ne saurais pas dire vraiment pourquoi.

Quoiqu'il en soit j'aurais pas la 1199 je l'aurais commandé sur le champ !  :sm19:

Et une petite photo de la belle. Qui à eu droit à un covering type tricolore très bien réussi.

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Hors ligne Arnauddu64

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Re : Ducati 899
« Réponse #1217 le: 15 février 2014, 07H 33mn 37s »
Sympa ton CR ! :thumbsup:
Elle devrait plaire cette " baby "Panigale !! 8)
C'est le bon compromis je pense et une bonne évolution de la 848 ! :thumbsup:
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Ps : Quand tu dis "Full" ,  rassure moi : Tu ne l'as pas essayé en full ?? 8O (Sinon ça craint pour le DS en cas d'accident lors d'un essai...).
Pour ce qui est du covering, je ne suis pas fan ! Même en tricolore !
Je les préfère Nature, en Rouge !! :thumbsup:
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desmo 27

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Re : Ducati 899
« Réponse #1218 le: 15 février 2014, 07H 37mn 52s »
merci pour ce CR  :thumbsup:c'est vrai quelle est belle en tricoloré  :dribble:par contre comme dit insane rider plus haut pour moi aussi je trouve pas ça normal la boucle en ferraille :cry:

Hors ligne jean748

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Re : Ducati 899
« Réponse #1219 le: 15 février 2014, 10H 52mn 15s »
laurent46: heu, tu as raison  :roll:
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Hors ligne bmal

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #1220 le: 15 février 2014, 11H 17mn 55s »


Et une petite photo de la belle. Qui à eu droit à un covering type tricolore très bien réussi.

+899 à mon gout : très sympa  :cheers:
mais c'est une option "Ducat" ? ou une personalisation par le DS ? (j'ai un conces Honda à coté de chez moi qui "s'amuse" à en faire mais en exemplaire "unique" , puis les exposer pour la vente ; j'ai un pote qui avait ainsi acheter un CB1000R "Hanspree" blanc/vert sympa )

Hors ligne dimitriki

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Re : Ducati 899
« Réponse #1221 le: 15 février 2014, 12H 40mn 35s »
En fait c'est un modèle d'essai vendu ! D'où le fait d'être en full arnaud !  :sm19: Et pis il sait que la mienne est en full aussi alors bon....
Le covering franchement pas fan mais la il faut avoué qu'il n'y a aucun défaut ( pas de bulle de trace de coupe ou autre ).  :thumbsup:
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Re : Ducati 899
« Réponse #1222 le: 15 février 2014, 12H 48mn 30s »
C'que ça me fait marrer ce terme de "covering"... On claque des autocollants pourraves mais on ne se l'avoue pas.  :roll:
Sinon la 899 ressemble à une super mob, avec une puissance raisonnable, en espérant que cette putain d'électronique puisse être totalement virée.
Je suis Charlie

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Re : Ducati 899
« Réponse #1223 le: 15 février 2014, 12H 54mn 06s »
Ben faut virer le TdBord !  :lol:

Pour le covering : 600 € pour un jolie rendu ! Sincèrement c'est honnête ! Après je suis plutôt à l'ancienne et je préfère une belle peinture. C'est pas le même budget c'est clair !

J'aurais succombé au sirene du covering après avoir vu les deux réalisations de chez Gérard, si l'on pouvait vernir par dessus pour un rendu meilleur. Mais cela fait cloquer les stickers semble-t-il.
« Modifié: 15 février 2014, 12H 57mn 27s par dimitriki »
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Re : Ducati 899
« Réponse #1224 le: 15 février 2014, 14H 23mn 12s »
Pas du tout tu peux vernier les stickers sans soucis
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Re : Ducati 899
« Réponse #1225 le: 15 février 2014, 14H 27mn 26s »
Ben il doit falloir du temps de séchage, car il semblerait que la colle utilisé réagi mal avec le verni... Je relate les propos.  :thumbsup:
Après c'est peut-etre la colle qu'il utilise ou un vernis non approprié ça je n'en sais rien.
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Re : Ducati 899
« Réponse #1226 le: 15 février 2014, 14H 44mn 34s »
T'as pas compris mon propos. J'voulais dire que parlerde "covering" parceque ça fait"style" alors qu'on parle d'autocollants je trouve ça d'un con...  :lol: :lol: :lol:
600 balles pour des autocs..arfff
Si en plus ça ne tient pas le vernis, vla la merde :D
Je suis Charlie

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Re : Ducati 899
« Réponse #1227 le: 15 février 2014, 14H 53mn 53s »
Oui c'est pour ca que je suis plus branché peinture ! Apres je constate que c'est tres jolie en vrai il faut voir la tenue dans le temps.
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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #1228 le: 16 février 2014, 01H 04mn 48s »
je suis quasi persuadé que pour devenir un DS officiel, il y a une case ''je suis une gros con'' à cocher sur le contrat.

C'est pas forcément vrai pour tous les Ds, le mien m'a plutôt rendu service à peu de frais, et heuresement ! Je roule en 999 et j'ai juste 24ans donc c'est pas évident =\ ils se doutent bien que je suis pas un client direct pour une sbk moderne...

Après les histoires de garantie et full power/etc c'est une vieille histoire, ils se couvrent un minimum c'est dans leur intérêt...

Édit: Le covering, pas forcément pensé pour nos deco (;)) n'est pas pensé pour la durée dans le temps car justement son principe de base c'est de protéger la carrosserie puis d'être retiré
« Modifié: 16 février 2014, 01H 08mn 36s par Titouan »
Vidéo sympa avec ma brèle https://vimeo.com/108516223

Hors ligne coyoteproject

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Re : Ducati 899
« Réponse #1229 le: 16 février 2014, 04H 04mn 58s »
600€ pour 4 autocollants (façon de parler) c'est juste hors de prix!  8O

C'est le prix pour faire en peinture le blanc, le sabot noir, et la partie arrière. Voir moins cher pour le même résultat! Mais peint  :wink:


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie: