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Auteur Sujet: Ducati 899  (Lu 299811 fois)

Hors ligne laurent46

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Re : Ducati 899
« Réponse #240 le: 10 septembre 2013, 23H 48mn 34s »
Insane_rider :Il parlait d une 848evo standard.
VR46

Hors ligne John88100

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Re : Ducati 899
« Réponse #241 le: 10 septembre 2013, 23H 58mn 13s »
moi j'adore cette 899.....dommage en effet pour le monobras.

J'étais voir la F3 800 aujourd'hui,  c'est pas mal aussi
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

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Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #242 le: 11 septembre 2013, 08H 03mn 53s »
bof quand tu peux lacher 16000 dans un jouet je suis pas sur que la plupart des acheteurs soit a 3000€

tu dis ça parce que tu es fortuné....
les autres pensent différemment  :D

Hors ligne chicken

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #243 le: 11 septembre 2013, 08H 15mn 52s »
moi j'adore cette 899.....dommage en effet pour le monobras.

J'étais voir la F3 800 aujourd'hui,  c'est pas mal aussi

La même chose.
Tu l'a essayé la F3?

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Re : Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #244 le: 11 septembre 2013, 10H 14mn 02s »
bof quand tu peux lacher 16000 dans un jouet je suis pas sur que la plupart des acheteurs soit a 3000€

tu dis ça parce que tu es fortuné....
les autres pensent différemment  :D

me demandes quand meme combien de smicards se payent une brele qui coute presque un mois de salaire a l'entretien tous les ans en plus de leur clio1 (ou 2 pour les plus fortuné  :D)

je ne suis pas fortuné j'ai su faire de bon placement grace a mon physique avantageux... C'est sur que pour d'autres il vaut mieux compter sur le travail  :D
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Re : Ducati 899
« Réponse #245 le: 11 septembre 2013, 11H 40mn 45s »
spa faux... tu en auras toujours des bouffeurs de patates/nouilles
pour ensuite rouler sur des SBK neuves hein...

Hors ligne sauval

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Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #246 le: 11 septembre 2013, 11H 51mn 30s »

je ne suis pas fortuné j'ai su faire de bon placement grace a mon physique avantageux...

Oué, enfin, sa myopie a beaucoup aidé...  :lol: :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Re : Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #247 le: 11 septembre 2013, 12H 23mn 15s »
je ne suis pas fortuné j'ai su faire de bon placement grace a mon physique avantageux...

Tu as mis madame sur le trottoir ?  8O

Hors ligne brasletti

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Re : Ducati 899
« Réponse #248 le: 11 septembre 2013, 12H 26mn 35s »
Chérie est myope et riche ?  :D

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Re : Ducati 899
« Réponse #249 le: 11 septembre 2013, 12H 51mn 55s »
oui...et on m'a dit aussi : naine, et borgne

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Re : Ducati 899
« Réponse #250 le: 11 septembre 2013, 12H 59mn 32s »
Et cul de jatte ?  :D
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

Hors ligne desmotwin

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Re : Ducati 899
« Réponse #251 le: 11 septembre 2013, 13H 04mn 54s »
Elle n'a qu'un cul et pas de jatte ?  8O

strobel

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Re : Ducati 899
« Réponse #252 le: 11 septembre 2013, 13H 25mn 03s »
euh ... z'êtes pas juste en train de pourrir un peu le post, là ? nan ?  :cry:

Hors ligne crap

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Re : Ducati 899
« Réponse #253 le: 11 septembre 2013, 13H 30mn 08s »
Tu crois  :lol:

Bon sinon je vais essayer la f3 800 dans 3 heures, juste pour me faire mal..... :siffler:

strobel

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Re : Ducati 899
« Réponse #254 le: 11 septembre 2013, 13H 42mn 05s »
on attend le CR avec impatience  :thumbsup:

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Re : Ducati 899
« Réponse #255 le: 11 septembre 2013, 16H 27mn 16s »
mouais...un CR de la F3 800 par crap, c'est comme un CR de la GT3RS par ma mère :
"oui...jolie voiture...un peu basse pour rentrer dedans...et que c'est bruyant ! ... sinon ça cale souvent je trouve..."

Hors ligne chicken

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #256 le: 11 septembre 2013, 17H 12mn 25s »
Tu crois  :lol:

Bon sinon je vais essayer la f3 800 dans 3 heures, juste pour me faire mal..... :siffler:

Ça m'intéresse ton retour, je vais l'essayer le 24.
« Modifié: 11 septembre 2013, 18H 49mn 41s par chicken »

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Re : Ducati 899
« Réponse #257 le: 11 septembre 2013, 17H 24mn 19s »
Trop dur la vie  :lol:

Stephane - oui parfaitement je suis jaloux  :D enfin pour pouvoir ce choix du moins.

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Re : Ducati 899
« Réponse #258 le: 11 septembre 2013, 20H 01mn 01s »
Glott t'es un âne  :lol:

Bon je vais faire simple : UNE CLAQUE, j'ai pris une claque et pas bien compris ce qui se passait ... :wink:

Deja c'est tout petit, mon 1.88 a eu du mal a rentrer dedans,  ca se bascule tout seul, s' en est presque dangereux quand tu passes de mon tréteau (falco pour rappel) à ce truc..malgré cela on peut bouger " relativement" facilement.
La partie cycle est extrêmement precise pour mon ptit niveau de branleur de mer ! Vraiment tres bien et très leger. :thumbsup:

Le MOTEUR en full est tout bonnement ce que j'ai essayé de plus démoniaque a ce jour, il a tout : du couple (avec une manière de le délivrer vraiment différente d'un gros bi, il faut essayer pour ressentir le truc) une allonge sans fin avec une grosse impression de puissance (normal il y a 150). 8O

Bref, pour "exploiter" l'engin il faut je pense un gros bagage technique pour aller vraiment vite (j'en suis loin bordel)
Voila pour moi c'est beau (la mienne etait blanche) non, tres beau, ça va tres vite mais pour rouler tout les jours....

Dur de remonter sur le falco après.
Donc, plus petit et avec le niveau de glott  :sm19: je me serais bien laissé tenter, superbe découverte quand même....

Putain c'est dur de vieillir :cry:


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Re : Ducati 899
« Réponse #259 le: 11 septembre 2013, 20H 18mn 46s »
Merci pour ton retour.
Quand tu dis "pour rouler tous les jours..."
C'est si radical que ça?
Pire qu'une 848 par exemple?

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Re : Ducati 899
« Réponse #260 le: 11 septembre 2013, 20H 51mn 38s »
Pas essayé la 848, mon expérience en sbk ducat se resume a la 999S , 998 et un peu de 888 pour un essai. :wink:
Radical, par rapport à ma taille et à l'utilisation que je fais d'une meule, mais c'est un sacré jouet.
Il faut aller l'essayer les gars, vous allez aimer  :thumbsup:

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Re : Ducati 899
« Réponse #261 le: 11 septembre 2013, 22H 07mn 47s »
Pour compléter un peu, j'ai essayé la moto 40 minutes environ sur des petites routes, départementales et la 2x 2 voies nantes/la baule.
Elle appartient a un de mes clients fidèles (du goût le gars) est en full (pas bien  :sm19:) et avait au moment de l'essai 3800 bornes
De ce fait j'ai pas pu tirer plus de 10 000 tours......en vrai j'ai pris 11 000 sur un intermédiaire pour voir...bin j'ai vu et c'est vraiment violant.
Le freinage m'a fait penser au s4rs de pon pote mais en mieux  :oops: :cry: si si c'est possible

Faites vous plaisir,  :cheers:

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Re : Ducati 899
« Réponse #262 le: 12 septembre 2013, 09H 34mn 54s »
J'ai commandé ma 848 Evo 3 semaines avant l'annonce de la Panigale.
J'ai un peu rougné mais après je me suis dit : pas grave dans 2 ans ils sortiront la petite soeur.

Au final, déception, pas énorme mais quand même. Ducati pour moi c'est la performance ET l'esthétique. Qu'ils baissent en qualité sur les suspensions, le tableau de bord, les jantes... mais pas le bras oscillant. Je n'essaie pas de convaincre ceux qui n'en ont rien à faire ou ceux qui aiment le BO de cette façon. Opinion personnelle c'est moche, ça casse la ligne.

Pour le coup je rejoins ceux qui pensent que tapper dans une Panigale d'occasion à faible kilométrage (c'est fou le nombre de personnes dégoûtés en 1000 km) est une meilleure affaire.

On en reparlera dans 2 ans avec la version Evo.

Hors ligne Glotton

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #263 le: 12 septembre 2013, 09H 37mn 05s »
Le freinage m'a fait penser au s4rs de pon pote mais en mieux  :oops: :cry: si si c'est possible
non, c'est pas possible

Faites vous plaisir,  :cheers:

ça reste une pure sportive, un 3pattes, une mini moto contraignante physiquement, et une cylindrée moyenne...
pour faire de la route, je préférerai toujours un gros bi de 1000cc

Hors ligne neufneufsix

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Re : Ducati 899
« Réponse #264 le: 12 septembre 2013, 10H 20mn 49s »
Crap je ne te prêterai jamais ma moto !   :sm19:

Hey Crap tu dépasses pas les 9000 tours hein, le moulin a que 3000 km !  :P

Ouais ouais pas de souci. Et hop gaz jusqu'à 12.000 tours le Crap !  :lol: :lol: :lol: :lol:



 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Ducati 899
« Réponse #265 le: 12 septembre 2013, 10H 21mn 56s »
Surtout qu'a ce régime  t'es bon pour refaire ton moteur  :thumbsup:

Hors ligne steph_d

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #266 le: 12 septembre 2013, 10H 47mn 29s »
Pour le coup je rejoins ceux qui pensent que tapper dans une Panigale d'occasion à faible kilométrage (c'est fou le nombre de personnes dégoûtés en 1000 km) est une meilleure affaire.

Dégouté ou effrayé ? C'est pas tout à faire pareil.

Stephane

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Re : Ducati 899
« Réponse #267 le: 12 septembre 2013, 10H 54mn 27s »
Voire juste des bobo qui s'achètent une meule à 20000 au printemps et débarrassent le garage pour l'hiver après l'avoir sortie 4 fois (ah non, on m'indique de 1000km ça fait des tas d'aller retours les Champs Elysées, Av de la Gd Armée, périf & Co)...  :siffler:  (j'imagine le rodage bien soigné, toussa toussa...  :roll:)

Hors ligne DESMODRO91

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Re : Ducati 899
« Réponse #268 le: 12 septembre 2013, 11H 09mn 11s »
C'est sur c'est pas comme le passionné de Ducati qui fait beaucoup de bornes en KTM (j'ai pas dit moche)   :siffler:

Hors ligne crap

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Re : Ducati 899
« Réponse #269 le: 12 septembre 2013, 11H 11mn 41s »
je rectifie les propos de notre mecano en chef  :D

à pratiquement 4000 bornes, on peut considerer qu'elle est "legerement" liberée, il m'a dit "tu peux prendre 10 000 tours sans problème" donc n'ecoutant que mon courage (si si) j'ai acceleré en 4 jusqu'a 11 000 sur la 2X2 voies (pas 12 mooonsieur  :P) et je suis rentré dans la stratosphere sur 500 metres(sachant qu'elle atteint sa puissance max à 13500  :oops:) je n'ai pas pensé à regarder le compteur, j'etais trop occupé à me planquer derriere la pseudo bulle  :sm19:

donc, tu peux me confier ta 996 en toute confiance après ses 5000 bornes de rodage, tiens au fait je n'ai jamais essayé une 996  :dribble: