Sujet: Ducati 899

[stef]

Ah pasqu'en plus, t'as pas d'thune

[desmotwin]

  PFFFFAKRAKRAKR

Soyons positifs : il a déjà la moitié du boulot de fait, plus qu'à gagner de la thune. 

[Glotton]

kilékon ce Stef 

[Luther-pam]

Pour la SS, vous pouvez oublier, la gamme en D2 s'éteint et n'est pas prête de repartir ...

les normes anti-pollution imposent souvent les 4 soupapes, les injections etc, etc...

[romainh6]

moi çà me dirait bien mais j'avoue hésiter avec une 1199 ... d'occaz. Bon en même temps je suis même pas sur de savoir m'en servir

si ducati france lance un challenge 899 çà pourrait me motiver

[chicken]

La même pour moi.
Prix identique mais machine exclusive aussi, trop pour moi.

[bostrom]

L'avantage c'est que la tu pars sur du neuf et ça c'est un vrai plus, surtout avec ducati 

[insane_rider]

le désavantage c'est que tu pars sur une nouvelle moto et c'est un vrai risque, surtout avec Ducati 

[bostrom]

Oui mais au moins tu sors pas d'argent pendant deux ans 

Mais c'est vrai que t'es pas sur de rouler avec 

[romainh6]

oui çà dépend ce que tu en fais, parce que bon moi la 848 j'ai lâché un bon gros billet chaque hiver

[bostrom]

Quelle idée aussi de penser qu'une sbk est faite pour rouler vite


  

[bistouket29]

Quelle idée aussi de penser qu'une sbk est faite pour rouler vite

j'ai corrigé ton message, tu m'en voudras pas?
 

[Marty_DinhVan]

Ah pasqu'en plus, t'as pas d'thune

On en reparle demain soir après le tirage de l'euromillion 

[Glotton]

On peut en parler de suite : t'as pas et t'auras pas d'thune 

[Prowler]

Tout le monde crache sur le mono-bras mais ils ont gardé le moteur porteur du coup vu qu'il y a moins de matière pour tenir les pseudos cadres, il fallait peut-être compensé pour une stabilité amélioré sans rentré dans de la R&D trop coûteuse ! Je suis presque certains qu'il n'y aura presque pas de mouvement de l'arrière dessus à l'inverse de la 1199.

 


T'as une vidéo des mouvement de monobras de 1199 qui se déforment, comme ça, pour voir... 

[Marty_DinhVan]

Et voilà ça y est, a force d'en parler je m'imagine gagner... Je suis pas couché moi avec ces panigales plein la tête...

[stef]

Et pas d'pognon dans les poches.... C'est balot hein

[flopy]

le rêve c'est gratuit ! 

[NICO AND CO]

Tout le monde crache sur le mono-bras mais ils ont gardé le moteur porteur du coup vu qu'il y a moins de matière pour tenir les pseudos cadres, il fallait peut-être compensé pour une stabilité amélioré sans rentré dans de la R&D trop coûteuse ! Je suis presque certains qu'il n'y aura presque pas de mouvement de l'arrière dessus à l'inverse de la 1199.

T'as une vidéo des mouvement de monobras de 1199 qui se déforment, comme ça, pour voir... 

Ah mais oui Monsieur Prowler !
Le Dimitriki il a quelques photos montrant que la stabilité de la Panigale en courbe c'est pas top... même sanglée sur une remorque elle n'est pas stable cette brelle !


Retour RNPD 2013

 

[Glotton]

on est sur que le monobras est en cause ?
 

[Marty_DinhVan]

Et la remorque, elle a pas trop souffert ? 

[Prowler]

Ah mais oui Monsieur Prowler !
Le Dimitriki il a quelques photos montrant que la stabilité de la Panigale en courbe c'est pas top... même sanglée sur une remorque elle n'est pas stable cette brelle !

Tékon, on voit bien que c'est le train avant qui n'est pas stable ! 

[NICO AND CO]

Pour ceux qui ne comprennent pas la blague  :
Le p'tit Dimitriki est rentré de la RNPD en bagnole avec sa brelle sur la remorque

Il n'était pas bien réveillé, assoupi par la mollesse des suspattes et le confort outrancier de sa magnifique Citroen C5.

Il a regardé dans ses rétros et vu une superbe Panigale et s'est dit : "on va s'amuser un peu, si ce mec croit qu'il va réussir à me doubler il se fourre le doigt dans l'oeil jusqu'au coude !"
La remorque n'a pas suivi le rythme de fou imprimé par la voiture... et s'est retournée dans un virage.

 

[Prowler]

Merde, Dimitriki  avait raison... le train arrière de la Panigale est super flou...


















... sur remorque ! 

[Ploducat]

Comment remuer une fois de plus le couteau dans la plaie ... 

Ce n'est pas charitable de ta part Nico 

[NICO AND CO]

Merde, Dimitriki  avait raison... le train arrière de la Panigale est super flou...

... sur remorque ! 

Ah ben voilààààà, il a compris !   


Plo je ne suis pas charitable, une vraie merde ce Nico... le genre de gars qui ne gagne pas à être connu...

[David 666]

Perso je l'aime bien même sans son mono-bras. Il est pas vilain du tout. Au passage, si on veut comparer le prix de la petite par rapport à la grande, faudrait ajouter l'option ABS à la grande (+ 1000 €), ça fait donc 4400€ de différence quand même.
Toujours pas de news sur la date du 1er essai ?

[dimitriki]

LOL Nico ! 

Non le mono bras n'est pas cause ! Mais si on imagine le casse-tête que ce doit être de monter une moto en moteur porteur ! Déjà 1200 cc et 900 cc il y a 300 cc d'écart donc, un espace plus réduit ! pour connecter toute les pièces entre elle !

Je sais pas mais en imageant : faire une cabane en bois dans un chêne de 100 ans c'est plus raisonnable que dans un sol pleureur de 20 ans....

Sinon la panini Nico elle roule toujours pas 
Cela étant l'hiver va la remettre plus belle que neuve : ROSE BONBON !

[Biloo]

Il n'était pas bien réveillé, assoupi par la mollesse des suspattes et le confort outrancier de sa magnifique Citroen C5.

C'est vrai que c'est un sacré Pullman, cette bagnole !     J'ai cherché un moment une caisse pour remplacer la 605 (juste par envie, elle roule toujours nickel...). Après 2000 bornes, je ne regrette vraiment pas ! 

[NICO AND CO]

500CB avec top case... Citroen... pétard fais gaffe Biloo !

Ca sent le sapin !