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Auteur Sujet: Ducati 899  (Lu 300283 fois)

Hors ligne tertulia

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Re : Ducati 899
« Réponse #810 le: 04 novembre 2013, 21H 11mn 27s »
tu leur as laissé la touche espace (et d'autres) en échange  :D

gazman

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Re : Ducati 899
« Réponse #811 le: 05 novembre 2013, 19H 17mn 28s »
Et m....e   :roll:

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Re : Ducati 899
« Réponse #812 le: 05 novembre 2013, 20H 42mn 57s »
Le point fonctionne bien, le "e" ne  fonctionne qu'un coup sur deux et le "r" et le "d" déconnent.  :D

Hors ligne romainh6

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Re : Ducati 899
« Réponse #813 le: 06 novembre 2013, 20H 54mn 32s »
Ducati Panigale 899 - MotoGeo First Ride Review

Il y a l'essai de la 899 dans le dernier moto et motards, si je résume leur avis : très bonne moto avec un comportement plus sain que la 1199 imputé au moteur moins puissant (et bras oscillant?), très bon train avant, moteur linéaire et pas beaucoup plus puissant que la 848. Au final une très bonne évolution de la 848 plutôt qu'une 1199 au rabais

Hors ligne bostrom

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Re : Ducati 899
« Réponse #814 le: 06 novembre 2013, 21H 06mn 38s »
Du coup autant gardé ta 848  :D

Hors ligne chicken

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Re : Ducati 899
« Réponse #815 le: 06 novembre 2013, 22H 27mn 14s »
Aux USA la rouge est moins chère que la blanche... :roll:

Hors ligne bostrom

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Re : Ducati 899
« Réponse #816 le: 06 novembre 2013, 22H 29mn 14s »
Ils ont raison, faut assumer de vouloir faire son kéké en blanc  :sm19:

Isy

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Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #817 le: 07 novembre 2013, 15H 53mn 31s »
arrivée chez Patrick Salles



C'est hallucinant comme les demi-guidons sont longs comparés à ma 996 !

 :thumbsup: 
et le passager est de plus en plus en hauteur  8O  :siffler:

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Re : Ducati 899
« Réponse #818 le: 07 novembre 2013, 16H 20mn 27s »
Oui enfin le passager quand t'as ce genre de brelle, il (elle?) reste à la maison !

A moins que...



 :D

Isy

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Re : Ducati 899
« Réponse #819 le: 07 novembre 2013, 16H 24mn 40s »
 :D

non moi j'en ferai bien de temps en temps... de la moto   :siffler: :wink:

Hors ligne Olark

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Re : Ducati 899
« Réponse #820 le: 07 novembre 2013, 16H 47mn 12s »
15 000 dollars !!!     8O 8O

ça fait même pas 12 000 euros  :siffler:

on est vraiment des gros pigeons  :ranting:
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Hors ligne Alex38

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Re : Ducati 899
« Réponse #821 le: 07 novembre 2013, 16H 58mn 19s »
Peut être qu'ils ont des salaires plus bas aux US, en moyenne bien sûr.

Hors ligne Marty_DinhVan

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Re : Ducati 899
« Réponse #822 le: 07 novembre 2013, 17H 00mn 29s »
tout ce qui est motorisé coute moins cher aux states... En générale...
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Hors ligne coyoteproject

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #823 le: 07 novembre 2013, 18H 51mn 38s »
:D

non moi j'en ferai bien de temps en temps... de la moto   :siffler: :wink:
Toujours pas ton permis ??


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : Ducati 899
« Réponse #824 le: 07 novembre 2013, 20H 32mn 16s »
Ben oui, t'attends quoi zisy pour t'y mettre ? Bon, ok, maintenant faut attendre le printemps :D
Je suis Charlie

Isy

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Re : Ducati 899
« Réponse #825 le: 08 novembre 2013, 10H 09mn 16s »
vous allez trouver çà bizarre mais j'aime bien être passagère, derrière quelqu'un ou quelqu'une en qui j'ai confiance bien sûr, car pour les sensations c'est top   :thumbsup: :dribble:

j'ai eu la chance de tester des motos bien sympas c'était bien cool  :dribble:

Hors ligne brasletti

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Re : Ducati 899
« Réponse #826 le: 08 novembre 2013, 11H 26mn 16s »
 :D


Isy

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Re : Ducati 899
« Réponse #827 le: 08 novembre 2013, 11H 30mn 45s »
 :lol:

t'inquiète on m'a jamais perdue.....  :wink:

Hors ligne coyoteproject

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Re : Ducati 899
« Réponse #828 le: 08 novembre 2013, 11H 41mn 57s »


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

Isy

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Re : Ducati 899
« Réponse #829 le: 08 novembre 2013, 11H 43mn 07s »
 :D

j'ai jamais été dans ce cas-là  :P

Isy

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Re : Ducati 899
« Réponse #830 le: 08 novembre 2013, 11H 45mn 40s »
bons roulages et bonnes routes à tous  :thumbsup:
 

Hors ligne Olark

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Re : Ducati 899
« Réponse #831 le: 09 novembre 2013, 20H 07mn 17s »
Bon ça y est je l'ai essayé la petite pani !
Une belle rouge en démo à Laval mais ça s'arrête là...
En effet, entre deux averses, en mode Urban et avec 100 kms au compteur...
Donc pas le droit d'aller au dessus de 6000 tr et en même temps, j'avais pas envie de faire le mariole sur la patinoire :)

Bilan : bah c'est une sportive et j'avais oublié combien c'est inconfortable (faut dire aussi je suis vieux)
Y'a rien en dessous de 6000 tr, mais alors rien  :?
Si vous mesurez, comme moi, 1m90, alors passez votre chemin sauf si c'est pour la piste only! (et que vous êtes jeunes :))


Alors j'ai essayer de prendre un peu de plaisir et le système shift au passage de vitesse est un pur bonheur, ça m'a rappelé le motocross et les vitesses passées à la volée mais sans avoir l'impression de tout exploser :)
Elle se place superbement dans les courbes et pourtant j'attaquais pas, mais alors pas du tout !
On sent qu'elle est taillée pour la course!

La suite, dès qu'on peut dépasser 6000 tours !
A++
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Re : Ducati 899
« Réponse #832 le: 09 novembre 2013, 20H 31mn 02s »
Oui les sportives sont toutes inconfortables si l'on va dans ce sens là, mais par rapport à une autre elle n'est pas si mal que ca.

Hors ligne Olark

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Re : Ducati 899
« Réponse #833 le: 10 novembre 2013, 17H 15mn 50s »
et j'oubliais !!  le bruit est extra !! je me demande d'ailleurs comment elle passe l'homologation ... :siffler:

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Re : Re : Ducati 899
« Réponse #834 le: 12 novembre 2013, 08H 16mn 34s »
Peut être qu'ils ont des salaires plus bas aux US, en moyenne bien sûr.


Mouarffff :lol:
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Re : Re : Re : Ducati 899
« Réponse #835 le: 12 novembre 2013, 09H 44mn 50s »
Pourquoi ris-tu?..

40.000 $ de salaire moyen (45.000 pour les hommes, 35.000 pour les femmes), soit 31.000 eur/an, desquels tu dois enlever la couverture médicale, une bonne partie de la retraite et les études des enfants, pour plus de 40h/semaine ou plus.
Vraiment pas de quoi rire...

http://www.europusa.com/quels-sont-les-salaires-moyens-des-americains

Rançon du système: peu de taxe à l'achat...
Et essaie toujours de demander à un client US de payer des "frais de mise en route" par exemple, tant qu'on en est à se marrer.

Avec surtout, un système de vente multimarque vraiment concurentiel, quasiment indépendant d'un importateur soit-disant "officiel".

.
« Modifié: 12 novembre 2013, 10H 08mn 46s par Borgward »
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Re : Ducati 899
« Réponse #836 le: 12 novembre 2013, 10H 01mn 02s »
Parce que tu dis une énormité!
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

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Re : Ducati 899
« Réponse #837 le: 12 novembre 2013, 10H 07mn 42s »
Tu peux developper?..  :roll:
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Re : Ducati 899
« Réponse #838 le: 12 novembre 2013, 10H 12mn 08s »
Pourquoi devrions-nous être les moutons si les US peuvent obtenir des machines à des prix beaucoup plus faibles?
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait." W. Churchill

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Re : Ducati 899
« Réponse #839 le: 12 novembre 2013, 10H 22mn 28s »
Absolument pour rien, et tout à fait d'accord  :bowdown:

Le problème c'est qu'en France, il y a peu (ou pas?..) de structures qui commercialisent des motos en dehors des importateurs et concessions soit-disant officielle. Il est donc difficile de faire jouer la concurence pour un modèle précis.
Ici (.be), on a deux ou trois grosses structures d'importation parallèle multimarques, mais les réduc' restent faibles du fait de l'attachement (asservissement?..) de la clientèle aux structures pseudo-officielles.
En France, la situation est encore pire quant à l'attachement au "réseau" officiel. Question de mentalité?..


On ne serait pas en train de dériver du sujet?..    :D

.
« Modifié: 12 novembre 2013, 10H 25mn 14s par Borgward »
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