Sujet: Ducati 899

[gazman]

De plus le cable pour faire la manip est au catalogue mais nest tjrs pas dispo

[Eagle4]

Sur tous les modèles Ducati 2014, le débridage (et rebridage) ne peut se faire que sur un passage de l'outil diag' du concessionnaire. La clé UpMap seule ne suffit plus.

Exact confirmation de mon DS, et pour tous les modèles 1199, 899 et Diavel aussi !
Quelque chose me dit que les 1199 année 2013 vont être recherchées !! 

Je veux bien échanger ma Panigale 2013 contre une 2014! 

[gazman]

Serieusement a 16000boules cest quand meme bof des trucs comme ca

[Powerslave]

:

Exact confirmation de mon DS, et pour tous les modèles 1199, 899 et Diavel aussi !
Quelque chose me dit que les 1199 année 2013 vont être recherchées !! 

Moi quelque chose me dit que la FFM va vendre pas mal de licences...  :siffler

[lafissure57]

Serieusement a 16000boules cest quand meme bof des trucs comme ca

Au final 16000 + les termi on arrive à 17700 

Perso moi je ne les ai pas pris...Enfin pas pour le moment 

[lafissure57]

:

Exact confirmation de mon DS, et pour tous les modèles 1199, 899 et Diavel aussi !
Quelque chose me dit que les 1199 année 2013 vont être recherchées !! 

Moi quelque chose me dit que la FFM va vendre pas mal de licences...  :siffler

Il me semble qu'une licence journée suffira!!Ou je me trompe??

[Powerslave]

D'après ce que j'ai compris de la bouche d'un concessionnaire, ça serait licence à l'année histoire qu'ils aient les fesses couvertes en cas de problème...

[lafissure57]

C'est un peu abusé quand même...

[lafissure57]

Donc il faudra encore compter environ 150€ une licence annuelle "entrainement"

[Eagle4]

Pour se trainer la b*te sur la route, 106cv suffisent... 

[Borgward]

Vous pouvez aussi oublier la licence et coupler l'opération avec une visite de Bruges ou des Ardennes belges... 

  

[lafissure57]

Pour se trainer la b*te sur la route, 106cv suffisent... 

C'est pas faux 

[gazman]

Perso jai deja ma ncb donc pas de souci de licence mais ca va etre demande je pense.
En 106 ca roule mais bon elle na rien dans lcul

[Eagle4]

Fallait prendre la 1199. 

[lafissure57]

Moi je vais la laissé en 106 pour le rodage et passé la révision on verra bien...Mais c'est clair que ça doit être plus sympa en 148ch

Pour le moment j'attend...Je l'ai commandé le 15 Mars....Je l'aurai fin Avril    J'en peux plus d'attendre vu les T° en ce moment

Faut croire que la couleur blanche/jante rouge à plutot séduit 

[Vincere]

Si tu peux pas la roder tout seul je peux t'aider... 

[lafissure57]

Si tu peux pas la roder tout seul je peux t'aider... 

 

[Vincere]

T'es vraiment sûr c'est de la mauvaise volonté

[lafissure57]

Si tu es sage tu auras le droit de tester la selle passager 

[Vincere]

Ouais et bien je préfère nettement la selle PILOTE de la Brutalina !!

T'as qu' a aller t'acheter un beau couvre selle ARR DP  ! 

[lafissure57]

Ahhh cette fameuse Brutalina 

Bon les choses se précisent je suis passé à la concess ce matin la moto est sorti des chaines de montage donc livraison dans 10jours...
Apparemment elle arrive avec les cloches   

[strobel]

tu feras gaffe de pas rester trop près quand les cloches repartiront ... on ne sait jamais ! 

[DavidB]

Pas d'annonce sur Planète. Voir la section petites annonces. 

[gazman]

Tas le tarif en mp stp

[zen]

Pas d'autres essais pour la 899 ?
j'ai envie de me laisser tenter .J'ai fait un essai bien raisonnable ( vitesse.....) ; il faut dire que quant on signe la décharge ( 100 % à vos frais ), cela  refroidit,
j'ai été surprise par sa maniabilité , sa facilité ....sauf en ville mais vais je signer ce sacré chèque ? Par contre beaucoup de vibrations au niveau des poignets.
HELP !
Une 899 à la place d'une 749....Est ce l'erreur de sa vie ?

[SANTA MONICA]

Ben si tu roules beaucoup la position de ta 749 va te manquer!
Sinon pour le reste aucunes comparaisons (enfin a mon sens) Je suis surpris la mienne ne vibre pas trop (au point d'en devenir une gène)
je trouve que tout est bien sur cette moto...maniable,légère conso faible. Ah si je n'aime pas l'amortisseur AR trop sec......
J'ai fait de la piste avec une qui était libre et c'est ce qui a fini par me decider......Bon maintenant il faudrait que je trouve la manip pour la débrider....a rouler comme ça sur route c'est bon pas de soucis mais le jour ou tu mets les pieds sur piste ça pas le faire.....je veux dire par rapport aux autres sinon on s'en fou!

[zen]

oui la position .....Surtout quand les virées durent plus d'une journée ! Et il est même prévue une petite escapade au Portugal cet été. Vais je tenir le choc ?
Pour la piste, j'en fais un peu avec ma 749  , je pense que la 899 sera ( pour moi ) AU TOP. Le débridage semble être plus complexe que prévu pour les modèles 2014. Je n'ai pas encore posé la question. Avec la 749, je tiens le coup sur les longues virées mais là ???????
Merci 

[lafissure57]

Moi aprés 1 semaine avec ma 899 et 750km au compteur, je me sens super bien dessus même lundi aprés une virée de 390km je n'étais pas cassé  bon juste un peu les poignets fatigués  mais franchement j'avais quelques craintes mais au final nickel.J'ai pas de vibration en tout cas rien d'anormal non plus.La moto est vraiment facile à conduire, la reprise a bas régime je la trouve trés correct même à 106ch, la conso plus que correct donc je suis trés satisfait de ma 1er Ducat  et pour rien au monde je reviendrai sur un 4 cylindres ou une japonnaise.

[bostrom]

Je suis surpris la mienne

Ahhh ben ca c'était couru d'avance  

[zen]

ce soir, àl'apéro, c'était oui  ! là, c'est je ne sais plus.....Ma 749, elle va bien quand même !