Sujet: Restauration 916 de 1998

[Trx 83]

Merci Seb super 998, j'adore les 2 autres aussi,...


Je pense que l'année prochaine je fais passer le cap et remplacer mon 900SS,...

[monstermann.6.8]

la fourche provient d'un 1098 , la 916 à seb et le 996 de 9.9.6 sont flambant neuves , de toutes beauté !  la mienne est propre , a malgré tout certaines traces du temps ...

[John88100]

Cool ces photos Seb, d'ailleurs ravi d'avoir fait ta connaissance au passage.
Dommage qu'on ai pas fait une photo avec les 4 merveilles vendredi

[sebb916]

Voila donc une raison, s'il en fallait, pour se refaire une sortie 

Et puis cette histoire de 748 qui marche aussi bien qu'un 916 alors que vous êtes a deux dessus, ca m'énerve ca m'énerve  donc fait faire un comparatif !
S'il s'avère que c'est vrai, je suis bon pour demander à Neufneufsix d'ouvrir mon moulin et lui faire une métrologie aux petits oignons 

[neufneufsix]

Je ne pense pas que le 748 de John marche mieux que ton 916 rassure toi. C'est juste que John il ouvre bien plus tôt que nous. 

Quand lui mets plein gaz en sortie de courbe nous on est encore entrain de faire dans le froc en se disant qu'on va se planter, que ça passe pas. 

 Du coup son 748 a déjà pris ses tours et hop il suit facilement. Faut s'échanger les motos pour vraiment comparer et se faire un avis.

C'est pas la moto qui fait les performances, mais le pilote. Perso je me suis déjà fait gratter en courbe comme il faut par des motos qui ont 50 CV de moins, je n'ai pas honte de le dire. 

 

[fredy23]

Super belle photo merci 

Neufneufsix une bécane avec moins de CV ne veux pas dire moins rapide, au contraire normalement moins de CV
égale moins de poids, donc passage en courbe plus rapide.

[patoche 748]

  moins de couple donc pas d'arrière pensée si tu ouvre en grand sur l'angle . et quand tu sais que t'as moins de chevaux
tu freine le moins possible en courbe pour garder l'élan  ... et gaaaazzzz

  y'a longtemps, dans le Morvan, je pourrissait des potes en R1 et companie avec mon vieux 600 DR kité WISECO car je freinait même pas et leurs faisait l'intérieur dans les épingles  ... ils se vengeait dans les bouts droits les fourbes 

[neufneufsix]

[rougeot44]

  je vais finir par adorer la couleur poussin

[monstermann.6.8]

c'est vrai que celle à seb est particulièrement sexy en jaune et noir ! il lui manque plus qu'un monoposto avec un peut de noir dessus ! 

[sebb916]

Selle monoposto jaune et blanche avec liseré noir comme la face avant ????
Je vis commencer a chercher

[mad_rider]

comme ça quoi



PS EDIT: autant pour moi... sur la mienne, il y a encore la couleur bronze d'origine sur le cadre et les jantes 

[Ben54]

Ça risque de faire... super beau! 

[sebb916]

[sebb916]

Des news : un et quatre mois que le 916 a repris la route à neuf ; il a peu roulé depuis, seulement 3000 km, mais entre le manque de temps, parfois d'envie/de jus et la météo lorraine  au moins elle va durer longtemps !

Que s'est-il passé depuis sur cette moto dont la lignée à une réputation sulfureuse ?
- le voyant d'huile s'est mis à clignoter après une grosse bourre ballade, mais plus depuis, en cause le manocontact de pression d'huile qui a du avoir un coup de fatigue
- un reniflard qui suinte à peine alors qu'il a été remis neuf
- les graviers de la route ont malheureusement fait leur travail : deux écorchures sur la superbe jante arrière, et des impacts sur le V de carénage, inévitablement

Au rythme où elle route, vidandge et filtre au printemps 2016, elle n'aura peut être même pas fait 5000 km 

Et puis je songe quand même à demander à l'ami Neufneufsix de me mettre le moteur en pièces détachées pour lui faire un réglage au petits oignons, parce que son 996, il envoie le pâté, et ce n'est pas pour rien 

enfin, on a adopté un baby 916, je lui donne de la Motul en espérant qu'elle évolue en Cagiva 125 Mito, puis en 748 et enfin en 916.... on peut rêver

[lafissure57]

L'espoir fait vivre Seb En tout cas la vraie brille comme neuve

[sebb916]

Ouais, pu.#?@ qu'est ce qu'elle est belle cette moto...
Tu vois je sais qu'un 1299 c'est une tuerie (bon la nouvelle R1 est encore plus efficace) mais, bien que je le tienne informé de tout ce qui sort sur le marché du deux roues, il n'y a quasiment aucune moto récente ou actuelle qui me fasse envie.

Après, je ne le claironne pas, mais je suis comme le Bigor, j'aime les motos au look décalé: J'adorerais avoir dans garage une Yam SZR 660, une KTM RC8, plus d'autres "vieilleries", en fait les motos qui me faisaient saliver quand j'avais 15-25 ans et que je ne pouvais pas me payer (RG500, TZR 250, VFR400R..)

[John88100]

Sebb, si on avait les moyens illimités, je te raconte pas la gueule de mon garage

Sinon, ton 9.1.6 il est tout beau, manque juste une coque mono

[sebb916]

• Coque monoposto
• Embrayage antidribble
• maitre cylindre radial

...

[lafissure57]

Et une peinture rouge ......














..........de rien

[John88100]

Creuvard!!!!!! Vive le YELLOWWWWWWWW

[sebb916]

Nan 

[Bigorneau SF848]

Comme toi, Seb ! Je rêverai d'avoir dans mon garage un 350 RDLC 31K, un RG 500, un RGV 250, un RC 30 ou mieux, un RC 45  , un 996 ou un 998, un S4R 996... mais j'arrête de rêver, ou alors, il faut que je change de métier...

En tout cas, j'adore les couleurs de ton 916, c'est une belle réussite esthétique !  Mais il semble manquer un peu de Watts... 

[sebb916]

Pour les watts, il y en a bien assez pour la tanche que je suis, mais c'est vrai qu'une  louche de chevaux en plus ça serait agréable

[John88100]

Fous-y un 996 dans ton cadre 

[sebb916]

Neufneufsix il est trop grand, il rentre pas dans mon cadre 

[Bigorneau SF848]

Faut renvoyer ton 916 en stage chez Neufneufsix, il devrait bien trouver quelques chevaux cachés dedans ! 

[John88100]

Prends un 748

[gtimars]

ta 916 est magnifique 
ça donne envie de s'en refaire une histoire d'avoir une moto MEETIC!

[neufneufsix]

Ne trouvez vous pas qu'il y a une belle ressemblance ?