Sujet: 1098 (S) ou 1198 (S)? Vos avis svp!

[bostrom]

Merde c'est pas moi non plus

Ahhhh ben oui je joue pas aussi 

[Marty_DinhVan]

c'est pas le sujet mais il doit tellement se pignoler le mec.... Culé

[Arnauddu64]

Ah, The Grand Dilemne relancé parmi les Superbikeux que nous sommes !!

On s'est souvent posé cette foutue question : 1098 ou 1198 ? Standard ou S ou bien Corse ou SP ??
Il y a bien sur le budget qui rentre souvent en compte dans la prise de décision mais ça ne fait pas tout...

Perso, je roule en 1098 standard équipé de la ligne Termi 70 full barouf depuis bientôt 4 ans et ce n'est que du bonheur !!

Je pensais la garder encore un moment mais je m'apprête à m'en séparer  (si ca t'interesse , d'ailleurs...au passage !!) car j'ai envie de changer...mais pas trop : je pense passer sur une 1198 SP ou Corse (je n'exclue pas la Panigale non plus...il faut que je la réessaye...)...affaire à suivre ...

Pour ton budget, à 12000 € tu as l'embarras du choix !!!!
J'ai vu des 1198 S bien équipées , sous kilométrées genre 4000 bornes en 3 ans  ...dans ton budget !!

À+

[DomDucat]

Pfff suis bien avancé avec tous vos délires!
Evidemment, j'ai aussi lorgné sur une 1198 Corse ou une Troy Bayliss, mais faut savoir s'arrêter à un moment hein
Si ça continue, je vais passer direct au Panigale
Yen a une pas loin, peu de km à 17200 roros...
Mais bon on s'égare là!
 

[Arnauddu64]

Désolé Dom mais nous sommes des Passionnés !!! C'est viscéral !! Tu as posé une question super existentielle !! Si, si, sérieux !!!

Et nous a rappelé que Passion et Raison ne font pas toujours bon ménage !!!

Heureusement (ou malheureusement) que nous avons des garde-fous comme Le banquier, la femme, les gosses,...

Il faut savoir rester raisonnable ... Quoique !!!

Fonce Alphonse !!! 

À+

[desmo 27]

moi j'ai une 1198 sp et c'est que du bonheur!!! fonce !

[Vévère]

Moi j'ai une 1098 S (psb14 et la grosse ligne termi qui va bien) et pareil...que du bonheur! Excellente machine!
Elle est en vente, si ça t'intéresse? MP...

[Arnauddu64]

Et c'est pour racheter quoi derrière , Vévère ??? Une 1198 S ??

À+

[Alex38]

J'ai eu une 1098S après une 996, ça n'a rien à voir.
Pour la ligne en 70 tu t'en tapes, une demi-ligne avec ecu DP suffit largement, en usage courant ça n'apporte rien d'avoir 5cv en plus haut.
En plus tu ne gagnes quasi rien au couple, qui est déjà bien supérieur au 996.
Comme ça a été dit une 1098 cogne fort en bas, plus qu'une 996 même avec un psb de 14.
La 1198 reprend 3-400 tr plus bas, ce qui n'est pas négligeable, en plus la S a les bielles titanes alors que les moulins des 1098 et 1098S sont identiques.
Mais bon pour mon usage, malgré une partie cycle bien plus facile que la 996, je trouvais trop puissante, trop coupleuse, je l'ai gardée quelques mois et suis retourné à une 996S.

[DomDucat]

@ Vévère : opportuniste!
@ Arnaud : merci pour ton point de vue avisé, mais, ça veut dire quoi au juste : fonce!
@ Alex : t'es une lopette!
 

[dimitriki]

Quelque soit ton choix tu seras content !

Une 998 S FE 

[DomDucat]

Tu crois que j'y ai jamais pensé?
Si je l'ai jamais vraiment envisagé, c'est parce que j'ai déjà les poignets cassés avec mon 916!

[Arnauddu64]

C'est vrai que pour en avoir essayé une ( 998S Ben Bostrom  ) lors d'une virée WSBK à Aragon (Dimiti pourra confirmer mes sensations!), la génération des 916/996/998 est faite pour les masochistes....le mal de poignets et le camion à amener dans les virages...

Vive le progrès !! N'en déplaise aux "vieux barbus" !!!

À+

[laurent46]

Alex38 ,tu es sûr de toi pour les bielles titanes sur une 1198s?
Je pense que le moteur d une 1198s est le même qu une 1198 standard.
J en suis pas sûr, à vérifier.

[Vévère]

Et c'est pour racheter quoi derrière , Vévère ??? Une 1198 S ??

Mince je suis démasqué!!!
Nooon j'aimerai revenir à une moto moins sportive que le 1098...plus raisonnable quoi!

[Vévère]

@ Alex38:

Pour la ligne en 70 tu t'en tapes, une demi-ligne avec ecu DP suffit largement, en usage courant ça n'apporte rien d'avoir 5cv en plus haut.
En plus tu ne gagnes quasi rien au couple, qui est déjà bien supérieur au 996.

Je ne suis pas totalement d'accord, la ligne complète apporte pas mal de couple (du bien gras à mi-régime) à confirmer pas d'autres possesseurs de ligne 70'. Même si en effet le couple d'origine ou avec demi-ligne est déjà largement suffisant sur route 

Comme ça a été dit une 1098 cogne fort en bas, plus qu'une 996 même avec un psb de 14.

Là je suis d'accord! 

en plus la S a les bielles titanes alors que les moulins des 1098 et 1098S sont identiques.

Re- pas d'accord! Le moteur du 1198 et 1198 S est identique (pas de bielles titane sur la version S/SP). Comme ce fut d'ailleurs le cas sur les 1098...

[laurent46]

C est bien ce que je pensais.

[Borgward]

C'est vrai que pour en avoir essayé une ( 998S Ben Bostrom  ) lors d'une virée WSBK à Aragon (Dimiti pourra confirmer mes sensations!), la génération des 916/996/998 est faite pour les masochistes....le mal de poignets et le camion à amener dans les virages...

Quel malheur, cette génération élevée au captain igloo, au pain de mie Harry's, au yop et à la limonade pseudo-énergétique...   

[DomDucat]

Mdr, c'est pour ça que je garde mon 916, mais en même temps je cherche quelque chose de plus confortable en raison de mon grand âge!
Je crois que je vais craquer pour le 1098 S tricolore...
Outre le look, j'ai l'impression qu'elle est relativement rare, non?

[bertilou]

  Tu vas les rendre dingues !
Prends un 955 bayliss avec ligne 70 et kit corse tout le monde sera content 

[coyoteproject]

Tu as une 999 c'est ça?

Passe en 1154 et tu vas tous les surprendre! 
Il te faut un moteur de R, 2500 sur le bon coin, un vilo de 1198 et bielles de 1198r 
( merci Philippe  )

[Ego]

 

Une somme pareil, tu fais construire et tu t’aménage un putain de sous sol atelier / garage avec le harem qui va bien 

[Alex38]

Ah oui pardon je viens de vérifier bielles identiques sur 1198 et 1198S 
Question confort je suis mieux posté sur ma 996 que sur la 1098, moins mal aux poignées, selle un peu plus basse et moins inclinée, mes genoux venaient butter sur le carénage du 1098 si voulais serrer le réservoir avec les jambes à moins de se reculer à fond sur la selle.
Bref je regrette pas d'être retourné à une belle 996S tout ohlins 

[DomDucat]

Bande d'enfoirés! 
Quand je relis tous vos posts, je comprends même plus la question que j'ai posée!
Bon bah je crois que je vais aller me mettre dans mon fauteuil, boire ma tisane, et regarder des tofs de babes en rêvant à un monde meilleur...

[DESMODRO91]

Comprend pas trop la question en fait, si t'as le budget prend la plus évolué des 1198.... c'est pas comme acheter une 916 au lieu d'une 998 

[neufneufsix]

Moi je pige pas. Ca suffit pas une 916 comme sbk ? 


 

[DESMODRO91]

Sinon t'as le 999 

[DomDucat]

Bon bah ça y est, vous m'avez bien énervé avec toutes vos conneries!
Et finalement, je me dis que bostrom il a peut être pas tort
Mais bon là faut que je révise mon budget...

Tu la dis toi même
Ou celle la 

[DomDucat]

Eh coyote, je touche une 1198 Corse 5000 roros moins cher que la 1098 Troy...
Mais va falloir arroser au passage! Mdrrrr
 

[Marty_DinhVan]

y'a la même au DS de Grenoble, 23000 euros. Si tu veux je fais l'essai pour toi