Sujet: Mon Poussin a changé de main et se fait refaire le portrait by NineNineSix!!

[John88100]

Héééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé


































































NON!!! 

[neufneufsix]

Je vois que le nouvel acquéreur ne s'est toujours pas manifesté ? 


C'est pourtant pas le genre timide. 

[John88100]

 

En même temps, elle est encore dans mon garage 

[Darkfab]

Bon alors c'est qui ????

[neufneufsix]

Petit curieux ! 

[Darkfab]

 

[rougeot44]

septquatrehuit c est pas toi 

[John88100]

 

[lafissure57]

Bon, ça ne bouge plus trop par ici Je sais la belle est sous son drap blanc au fond du garage en attendant son nouveau proprio, mais........















.........quand va-t-il enfin se dévoiler

C'est pourtant pas trop un timide le gazier

[sebb916]

Ah ça, pour pas être timide, il est pas timide 

[neufneufsix]

 

[crap]

Un homme qui montre ses fesses ? 

[rougeot44]

  le bigorneau 

[gtimars]

Elle est vraiment chouette ça fait bizarre au début le cadre blanc mais c'est pas mal en fait.
je me demande quand est-ce que je vais avoir ma 916 ou 748 si ça tenait qu'a moi j'aurais chaque modèle!

[Ploducat]

Nouveau titre, nouvelle histoire! 

 

[John88100]

Yes 

15 basculeurs presque morts et un mort, le Bigor doit être content de son achat 

[neufneufsix]

Pas presque morts, bien marqués. 

[ducati748]

gloups   

[John88100]

C'est réutilisable surtout si tu fais le JAS aux petits oignons 

[ducati748]

y'en a 1 seul à changer alors en faite ?

[John88100]

Il y en a un qui est vraiment mort en effet. Les autres c'est à discuter je dirais. Marqués visuellement mais pas au touché.
A faire confirmer par 996. Les AAC eux sont nickels, d'ailleurs, c'est un peu ce que j'ai du mal à comprendre.

AAC nickels / basculeurs marqués, y a comme un truc qui moi me choque

[Pazzo]

AAC nickels / basculeurs marqués, y a comme un truc qui moi me choque

Les AAC sont plus solides que le traitement des basculeurs, du coup ces derniers se bouffent en premier et les AAC commencent à bien morfler quand tu roules un bout de temps sans chromage.
Aux prix des AAC, c'est plutôt une bonne nouvelle

[Luther-pam]

996 tu nous balancerais pas quelques photos par hasard 

[neufneufsix]

Si les journées comptaient bien plus d'heures je pourrai oui.... 



 

[John88100]

Je vais les publier aujourd'hui

[neufneufsix]

Je vais en mettre quelques unes John...

[John88100]

Ok merci, je n'ai pas eu le temps ce week-end, je viens juste de rentrer à la maison

[neufneufsix]

Donc c'est un 748S de 1995, il a environ 31.000 km et le bon Bigor' m'a chargé de faire une remise à neuf du moteur afin de partir sur une bonne base. 

Merci à lui de m'avoir confié cette remise en état. 


Dépose de l'habillage de la moto avant de tomber le moteur. Première surprise la boite à air est morte de chez morte. Elle sera à remplacer.













Ceci fait je constate que le boitier de condensation des vapeur d'huile n'est pas fixé. Il manque et les vis et les silentblocs de fixation.   





Idem concernant la fixation du compensateur d'échappement il manque la patte de fixation.   





J'ai trouvé d'ou venait les soucis de frein arrière du John. 
La durite était mal passée ; passant entre les tubes d'échappement le liquide de frein surchauffait.   
Durite cramée donc, à remplacer. 





Connectiques de l'alternateur c'est pas du joli.   





Dernière surprise lors de la dépose du moteur la fixation du câble sur le démarreur est complètement pourrie. Impossible à desserrer sans que tout tourne. 





Fin des mauvaises surprises ( pour le moment ), le moteur est déposé.   

[desmofabio]

Dépose moteur pour réfection à 31000km....
Pour partir sur de bonnes bases....il y avait des symptômes pour se diriger vers une réfection d'une telle ampleur?
Ou bien c'est conseillé sur le bouilleur du 748? 

[neufneufsix]

C'est une ducati, c'est un 748....