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Sujet:
Avant, après......
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Auteur
Sujet: Avant, après...... (Lu 15468 fois)
sebart1000SS
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
«
Réponse #90 le:
06 avril 2014, 21H 36mn 14s »
C'est sur, et en plus ça fait du bien au larfeuille!
Pour l'huile moi j'ai mis de 15w40, avec une hauteur de colonne suffisante, ç'est peut être tout de même un poil fluide car si il y a un gros déséquilibre une bulle se forme, il faut alors arrêter la moto et faire évacuer la bulle. Ceci dit j'ai quand même réussi à régler mes deux motos, et on peut même s'amuser comme moi à se faire une réglage aux petits oignons en jouant de manière infime sur la vis de synchro on voit tout de suite la différence sur les colonnes.
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900SSie 2002
900SS 1991
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #91 le:
04 octobre 2014, 09H 43mn 13s »
salut sebart , je regarde en ce moment les coques ar mono et je me demandais de quelle marque était la tienne sur ton ss , origine superlight ou pas ?
merci et bonne route avec ton super ss
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sebart1000SS
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
«
Réponse #92 le:
04 octobre 2014, 14H 26mn 16s »
Salut Desmoliv, la coque est d'origine superlight avec les insert caoutchouc entre la coque et le cadre. Je te cache pas que j en ai vu pour la trouver et que les prix sont indécents. Bonne recherche à toi. La route en ce moment c est compromis puisque j ai redéposer le moteur pour un changement de guide de soupapes par quelqu un du Fofo qui se reconnaîtra et qui fait du très bon taf. Remontage encours donc! To be continued!
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900SSie 2002
900SS 1991
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #93 le:
04 octobre 2014, 20H 54mn 19s »
merci , effectivement c'est pas facile à trouver et je connais pas trop les autres produits (solidité/esthétique...)
je m'affole pas y'a rien d'urgent.
pour les guides , j'en ai fait changé un seul qui était dans le sac et j'ai préféré aussi sous-traiter , bon remontage!
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tekalekatan
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
«
Réponse #94 le:
04 octobre 2014, 21H 41mn 55s »
J'en cherche une aussi desmoliv pour mon 900, mais c'est vraiment galère...
Je crois que je vais me tourner vers le modèle de ricambi weiss en espérant que ce n'est pas de trop mauvaise qualité...
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sebart1000SS
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
«
Réponse #95 le:
04 octobre 2014, 22H 41mn 51s »
J en ai acheté une avant de trouver l originale et franchement il faut être patient mais vous serez pas déçu la qualité de la coque ricambi est vraiment pas top et oblige à se faire des pattes de fixation au cadre pour ne pas casser sous le poids du pilote. J ai trouvé la mienne sur lbc il faut juste être la au bon moment.
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900SSie 2002
900SS 1991
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #96 le:
05 octobre 2014, 09H 07mn 42s »
ouais et à combien tu estimes le prix d'occass aujourd'hui pour une origine ou FE ?
lobster johnson avait vu celle là , par contre tarif
http://www.corbin.com/ducati/9395sl.shtml
elle a l'air vraiment bien et les assisses ont l'air super clean.
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sebart1000SS
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
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Réponse #97 le:
05 octobre 2014, 09H 35mn 28s »
J ai acheté la mienne 500e assise comprise avec les silents blocs. Pour celle du lien à mon avis il n y a que l assise. Sur le site italo shop neuss il y a l'assise d origine superlight.
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900SSie 2002
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desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #98 le:
05 octobre 2014, 11H 13mn 02s »
500 € à oui quand même !
donc l'offre de stein dinse à 459€ pour la corbin c'est peut être avec la coque.,donc réaliste ( toujours pas donnée).
chez corbin (usa) elle est à 252€ surement que les assises
donc 207€ de coque+252€ de mousses , ç'a vous parait logique
va falloir leur poser la question!
je vais aussi poser la question chez startwin , mr wieger là bas est cool et très pro.
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desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #99 le:
05 octobre 2014, 11H 20mn 11s »
mail envoyé chez startwin
y'a plus qu'a attendre !!!
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desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #100 le:
05 octobre 2014, 11H 25mn 10s »
stein dinse dans le tuyau aussi
on pourri un peu ton topic sebart
tu dis si c'a gène , y a pas de soucis
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sebart1000SS
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
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Réponse #101 le:
05 octobre 2014, 11H 47mn 21s »
Pas de soucis on cause toujours de nos mamies!
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900SSie 2002
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julien14
Bicylindre en Or
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Re : Avant, après......
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Réponse #102 le:
05 octobre 2014, 18H 27mn 31s »
@Desmoliv
regarde ,viens de paraître sur le bon coin !
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/714832660.htm?ca=4_s
ça peux être intéressant pour toi
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"Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien."
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #103 le:
05 octobre 2014, 20H 41mn 23s »
@ sebart : ok c'est cool alors on poursuit
merci pour le lien julien14 , mais sur photo j'accroche pas avec l'assise (trop épaisse à mon gout , et tant pis pour mon fessier!)
de plus la coque me parait bien "plane" sur la partie supérieure horizontale , quand je compare avec une origine "superlight" qui parait un peu galbée
merci en tous cas!
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desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #104 le:
05 octobre 2014, 21H 41mn 00s »
http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-ducati-600-750-900-ss-1991-1994_9-169.html
quelqu'un connait ?
c'est sérieux?
sebart ce serait cool si tu pouvais nous mettre quelques tofs de ta selle sous différents angle pour comparer les produits qu'on voit sur le net.
tes mousses on l'air moins épaisses que celles de zimbrake et il me confirme aussi que c'est une origine "superlight" comme toi.
merki!!!!!
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julien14
Bicylindre en Or
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Re : Avant, après......
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Réponse #105 le:
05 octobre 2014, 21H 54mn 31s »
La poly 26 et nickel !!!
c'est une réplique exacte de la SL
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"Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien."
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #106 le:
05 octobre 2014, 22H 12mn 32s »
ah !!! voilà une bonne nouvelle , par contre pour les mousses qu'ils proposent c'est franchement pas épais donc voir ailleurs pour cette partie peut être.
pour la barbouille même si c'est pas peint , pas grave j'ai une adresse.
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lobster johnson
Cylindre en Bronze
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Re : Avant, après......
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Réponse #107 le:
06 octobre 2014, 10H 19mn 07s »
Cool Desmoliv pour ces recherches, ca m'aide aussi.
n'hésite pas a partager si tu trouve un modèle sympa.
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"Une Ducati ne fuit pas, elle transpire"
desmoliv
Cylindre en Argent
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Re : Avant, après......
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Réponse #108 le:
06 octobre 2014, 12H 20mn 10s »
pas de soucis lobster ,
retour de chez stein dinse , c'est uniquement les mousses à 459€
chez corbin usa affichées 252€ , bon +frais d'envoi et douane mais tout de même , ils margent bien chez stein!!!
donc on oubli chez stein dinse
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brd
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Demain est un autre jour ...
Re : Avant, après......
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Réponse #109 le:
06 octobre 2014, 13H 01mn 49s »
pas sur ...
130€ hors frais de
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sebart1000SS
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Re : Avant, après......
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Réponse #110 le:
06 octobre 2014, 18H 03mn 43s »
@ Desmoliv, effectivement mes mousses de selle ne sont pas d'origine, elles sont plus fines mais elles sont encore dispo chez ital shop neuss à confirmer. Pour les tofs je vois ça dans la semaine
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900SSie 2002
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desmoliv
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Re : Avant, après......
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Réponse #111 le:
06 octobre 2014, 21H 00mn 50s »
cool pour les tofs
c'est la selle corbin qui est à 459€
http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Selles-et-accessoires/Duc-Sitzbank-Corbin-Superlight-m-Flagge::66110.html?language=fr
et là
http://www.corbin.com/ducati/9395sl.shtml
ce qui fait 200€ à la louche
merci brd ,donc si on veux les mousses d'origines et aussi des petites pièces de fixations elles ont l'air dispo...
allez lobster ,et tekalekatan lachez vous ... vous me direz
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desmoliv
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Re : Avant, après......
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Réponse #112 le:
07 octobre 2014, 11H 20mn 09s »
1er retour mail de startwin , il regarde ce qu'il peux trouver en origine et aussi en adaptable ainsi que les tarifs
à suivre
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sebart1000SS
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Re : Avant, après......
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Réponse #113 le:
08 octobre 2014, 10H 34mn 43s »
Comme promis je vous les photos de ma coque, en espérant que vous verrez quelque chose
vue de dessus
vue de l'assise
vue de dessous des supports avants
vue de dessous des supports arrières
Voilou!
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sebart1000SS
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Re : Avant, après......
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Réponse #114 le:
08 octobre 2014, 10H 36mn 38s »
Je viens de voir que la tof de l'assise est floue, dsl, je recommence pas je viens de ranger la coque!
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desmoliv
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Re : Avant, après......
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Réponse #115 le:
08 octobre 2014, 12H 17mn 32s »
merci sebart , j'osai pas te demander une photo des supports ...et c'est fait
supports av ok , je pige , par contre pour l'arrière je vois pas trop encore comment ça fonctionne.
pour le flou , on va dire que c'est "artistique" , t'inquiète c'est bon comme ça et merci encore !
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sebart1000SS
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Re : Avant, après......
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Réponse #116 le:
08 octobre 2014, 13H 10mn 10s »
le support ar vient reposer sur le cadre lui aussi ça permet de stabiliser la coque, elle prend appui sur le cadre et non sur les vis de fixation au cadre.
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900SSie 2002
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lobster johnson
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Re : Avant, après......
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Réponse #117 le:
08 octobre 2014, 14H 38mn 30s »
T'embête pas à la ranger, vends la...
Je suis preneur.
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"Une Ducati ne fuit pas, elle transpire"
sebart1000SS
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Re : Avant, après......
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Réponse #118 le:
08 octobre 2014, 14H 55mn 54s »
Avec ou sans la moto qui a autour?
ça fait partie des pièces trop rares pour être vendues
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900SSie 2002
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desmoliv
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Re : Avant, après......
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Réponse #119 le:
08 octobre 2014, 21H 15mn 27s »
du nouveau de startwin ci dessous.
"Bonjour Olivier,
C’est bien ca vous desirez?
Il coute EUR 195.- ( tax inclus) mais prend un minimum de 4 semaines avant d’etre chez nous.
Cordialement
Vriendelijke groeten / Kind regards / Salutations,
Wieger"
http://www.goparts.nl/onderdelen.asp?G0=550000001&G1=55DD00001&G2=55DDDU001&G3=55DDDU120&T0=Race%20and%20Street%20Kuipdelen&T1=Kuipdelen%20Glasvezel&T2=Ducati&T3=750%20/%20900%20SS&D=MF
voilà , y a pas les mousses non plus , le fabricant on sait pas trop ...c'est plus cher que chez poly26 , moi j'suis pas trop chaud !
@ julien14 : tu nous as dit que chez poly26 c'était nickel et idem à l'origine , donc tu as déjà pris cette coque chez eux ?
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