Sujet: après ma prez ,ma moto et sa restauration

[patoche 748]

  sur les 900 ssie c'est le même cheminement .

[desmoliv]

je viens de retrouver une photo de "ciccou" qui confirme bien la chose 



les durits qui touchent la culasse ...c'est pas trop chaud au bout d'un moment ?   

merci en tout cas pour votre aide 

ce week-end y a pas faut quelle soit "roulante" trop envie de lui dégourdir les bielles et moi de dépoussiérer le cuir !!!

reste les freins av/ar , les durits freins av/ar + celle du récepteur , le cable de starter à virer (ben les fcr  ) ,phare , carénage complet pis surement un peu de vaisselle.
en fait je vide tous les cartons que j'avais rempli lors du démontage et normalement il ne restera rien dedans ...

[ssx]

Sur les motos des autres oui, c'est chaud à un moment. Mais, certains disent qu'à ton allure y'a pas de risque 


Ok, je sors...

[desmoliv]

Sur les motos des autres oui, c'est chaud à un moment. Mais, certains disent qu'à ton allure y'a pas de risque 


Ok, je sors...

alors là tu m'as pris à "froid"  et je dirais :

oui...mais la mienne elle chauffe déjà       

[ssx]

Elle tiédit tout au plus, elle tiédit 

[desmoliv]

Pour sècher la peinture c'est mieux 

[desmoliv]

ça c'est les sil que j'avais trouvé sur lbc , pour un monstro
donc coupage des tubes à 2 endroit , silencieux gauche posé à droite et inversement
j'attend un copain ce week-end qui soude l'inox et brooaaap!!!!!!

je précise tout de suite que les papattes alu sont finies depuis la photos 

[desmoliv]

j'ai contacté aujourd'hui poly26 par tél pour la coque mono  affiché à 115€
la découpe du feu ar n'est pas faites.
dispo sous 10 jours en moyenne.
julien14 si tu lis ce message tu confirmes aussi que la découpe du feu était à faire ?

voilà avis au amateurs , moi je pense pas que l'achat se fasse tout de suite ,la découpe du feu ne m'effraie pas spécialement , mais   je m'affole pas et peut être  trouver la perle rare 

[julien14]

Oui, j'avais fait la découpe pour le feu car (d'occaz)elle venait d'une pistarde !
C'est pas compliqué à faire tu sais .

[desmoliv]

  faites iech les gars entre un qui en trouve une d'occass et un autre qui dit que  c'est fastoche de découper le feu , vous allez finir par m'énerver 
 

[desmoliv]

demain matin soudage des tubes inox pour les pots , et demain après-midi (si le temps est clément) je roule 

[desmoliv]

Salut les motards , j'ai roulé...pas beaucoup...mais bien 
nickel , mes craintes suite au démontage total de la mamie s'estompent peu à peu.
pis avec les sil carbone que la musique est belle !

ce week-end grande virée par le beaujolais et route dans l'isère , puis savoie et retour  en saône et loire dimanche avec ma moitié.
autant vous dire tout de suite que j'embarque 50% de fringues et 50% d'outils , va falloir quelle sélectionne grave au niveau godasses et tenue pour le soir 

test grandeur nature , allumez les cièrges ou mieux , envoyez moi par MP vos n° de portable pour ceux qui sont du cotés d'annecy/chambery/ amberieu en bugey.

je vous raconterai au retour ............

 

[patoche 748]

  cool

  pour le soir, string et talons aiguille ça suffis amplement 

[laducatalilive]

Et encore,les talons c'est pas obligatoire !
Bonne route! et bonne nuit  

[desmoliv]

les talons aiguilles facultatifs , pis ç'a frotte dans les virages 

[zack]

Si tu tombes en rade, dans le beaujolais. Je suis là, ou pas   

[desmoliv]

salut à tous , rentré de week-end , 650kms de moyennes et petites routes , autoroute proscrite !
bilan ,positif , je dit positif au lieu de super car il n'y a pas eu de soucis majeur  , juste des petits doutes à lever.

déjà et là m'en fou un peu , la réserve c'est allumée au bout de 170kms   contrôle visuel dans le bidon , y'en a , direction une pompe , pas mis grand chose , et pendant le reste du week-end pas recommencé donc on verra , je m'affole pas la dessus.

ensuite je suis parti avec les pots carbone et j'ai vite constaté que le ralenti ne retombais pas franco , il stabilise autour de 2000tours et au bout de quelques secondes il descend et ce stabilise à 1100trs.
j'ai pas eu ce soucis avec les silencieux d'origines et pour rappel j'ai monté des fcr 41 depuis le début de la reno.
donc petit réglage à prévoir , et aussi contrôle des bougies (cylindre ar plus clair que av).

ce qui m'ennui le plus et là faut que je vérifie correctement , c'est sa conso d'huile.
j'ai l'impression quelle en a bouffé un peu , quelle quantité ? pas encore regardé mais je dirais 20cl à la "louche".
la moto ne fume pas  , et je me souvient il y a quelques années tout de même lorsque on rodait un moteur on savait que l'on pouvait avoir une"surconsommation" au début.
maintenant , en pièces neuves et qui pourrait avoir besoin d'un rodage , c'est les segments neufs(pistons réutilisés) , coussinets de bielles (pas trop de rapports avec une conso d'huile je pense) et tous les roulements (pareil pas de rapports avec la conso d'huile et y a pas rodage je pense)

faut que je retrouve aussi la tolérance en conso d'huile pour nos motos pour faire un calcul.
je suis rentré tout de même avec le niveau bien au dessus du mini donc je relativise mais c'a m'embête , après avoir tout démonté et remonté cette moto 

pis sinon pour le comportement de la mamie , trop bien , bon je suis rester cool sur la poignée (rodage oblige) et puis y'avait madame ... mais je sens bien la différence avec les fcr , y'a pas photo!
toutes les vitesses passent bien , 1ere un peu plus ferme au retrogradage (peut être nouvel empilage des disques ?) mais on si fait très bien.

voilà donc enchanté du week-end , super temps , super route , le bonheur 

pas pris le temps de faire beaucoup de tof , une petite pour la route , c'était au lac du bourget pour une pause casse croute

[julien14]

Et t'es pas tombé en panne  donc c'est que tout est bien remonté 

Tiens,si tu cherche toujours une selle ,Doude vends la sienne http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/721565662.htm?ca=4_s

[leromain]

Pour la conso, je trouve pas ca déconnant
En mode normal (plein fer) je fait environ 120 bornes donc
Pour ton ralenti je pense pas que les pots soient à l'origine de ce soucis, tu dois etre un peu gras sur la richesse du ralenti (y'a un gicleur pour ca sur les FCR).

[patoche 748]

   faut le temps que les segments se rodent au cylindre

à surveiller àprès la révision des 1000 km

  tu met quoi comme huile ? 15W50 ?

[desmoliv]

120 bornes  oui tu dois être en mode hors rodage effectivement !
pour le ralenti , d'accord avec toi concernant un réglage des fcr , je pensais à ça quand j'ai poster mon message.
j'irais voir dans le topic dédié , y'a des barbus qui ont aussi ce problème me semble t'il.

ouais pas tombé en panne ...hallucinant  , quand je pense à tous ces outils embarqués pour rien   
mais cette histoire d'huile me taraude quand même , à suivre.
merci pour l'info julien , mais je suis en train de reluquer des garde boue ar carbone...et pis noël est pas si loin 

[desmoliv]

@ patoche : 10w50 donc un peu fluide peut être ? me gourge ?

[julien14]

Garde boue AR carbone en MP si tu veux !!!!
Je viens de l'enlever

[patoche 748]

  non, 50 à chaud c'est bien .

  en 1 we t'as presque fait le rodage, cool 

[desmoliv]

Garde boue AR carbone en MP si tu veux !!!!
Je viens de l'enlever

M.P parti 

[desmoliv]

oui patoche , rodage bien avancé , je vais commencé d'allongé un peu plus les rapports mais avec amour 

[THOMAS904]

Garde boue AR carbone en MP si tu veux !!!!
Je viens de l'enlever

t'as raison, elle était moche ta brelle avec, maintenant elle est la plus belle 

[julien14]

Oui, c'est vrai!!!!
Je trouve aussi 

[desmoliv]

"t'as raison, elle était moche ta brelle avec, maintenant elle est la plus belle  "
[/quote]

Merdouille!!! du coup c'est la mienne qui serait moche 

pour mon huile moteur , me suis gourré c'est de la 15w50 que j'ai mis , bon pas bon ?
je sais "fonction recherche" 
pour le filtre vous prenez chez votre DS ? vu que c'est un modèle type automobile , vous savez à quoi il correspond comme modèle de tuture?

julien tu as recu mon MP?pour la mocheté que tu vends 

[julien14]

Oui reçu celui d'hier et j'ai répondu !
Non t'inquiète sur une moto d'origine ça rend mieux que le plastique