Sujet: après ma prez ,ma moto et sa restauration

[Moonshiner]

Rhaaaaa!! C' est beau!!! 

[stef998]

Beau boulot.  Vivement la suite!   

[benben666]

Oui très beau boulot !! 

[desmoliv]

salut la compagnie ,

si tout va bien je devrais récuperer mes culasses fin de semaine y'aura du remontage pour ce week-end...j'espère.

juste votre avis concernant les segments de pistons: je ne les ai pas vérifier et pas prévu en remplacement au début de la restauration car le coût était prohibitif.

,aujourd'hui je les aurai bien prévu mais mon concess m'a affirmé qu'ils n'étaient plus référencés et que ducati proposait en remlacement l'ensemble

piston/segments...environ 200€ ... pour un cylindre

avez vous d'autres adresse ? chez stein dinse c'est guère mieux au niveau tarif.

qu'est ce que je risque de ne pas les changer? la moto à 56000kms

perdre en compression , conso d'huile mais est ce que je risque une casse moteur?

[THOMAS904]

Tiens en cherchant 10mn sur le net à 70€ le jeu -------------------> segment 750 ducati

[desmoliv]

bonsoir , bon ben j'ai commandé deux jeux de segments sur  e..y 125€ les 2 neufs normalement .

trop con de remonter comme çà , alors que tout a été changé (enfin quasi)

pis ben comme la carte bleue était là , j'ai confirmé aussi pour des silmotor carbone position basse de monstro 1000.

après vérif de certaines côtes avec le vendeur , ils devraient se monter...

je vous dirait tout.

samedi je devrais récuperer mes culasses laissées chez le concess pour ce remplacement de guide de soupapes , c'à va le faire!!!!

[desmoliv]

bon j'espère ne pas m'attirer les foudres mais je prend le risque!!!
n'ayant pas encore remonté mon embrayage , je me disais que je l'aurai bien remonté en mode "silencieux"
après avoir lu bien des topics à ce sujet , je vous avoue quand même que je suis un peu perdu après avoir lu tout çà.
je précise que pour mon cas , toutes les pieces sont neuves , disques/noix/cloche.
comment je dois opérer svp...

et merçi pour votre indulgence!!!

[twin49]

je viens de le faire. tu commences par 2 garnis puis lisse puis garni etc et tu fini par 2 lisses.
tu dois avoir 8 disques garnis au lieu de 7 precedemment

[SUPERLIGHTOR]

joli travail !!!

[desmoliv]

merci twin49 , je regarde çà de plus près maintenant.
et merci superlightor , j'ai hâte maintenant de terminer la mécanique et un peu beaucoup flipax le jour ou je vais appuyer sur le bouton.
pour la carrosserie on verra l'hiver prochain car il y a du rafraichissement à faire!

[desmoliv]

 j'ai récuperé mes culasses et je me suis rendu compte que les jeux lateraux des culbus sur leur axe ne sont pas forcement identiques.
je n'est rien trouvé à ce sujet sur la r.t alors est ce quelqu'un d'entre vous aurait çà svp 

[desmoliv]

j'oubliais , comment doit on utiliser la fonction "recherche" car j'ai tapé : jeu latéral culbuteurs et il y a rien qui sort et déjà d'autres fois je ne suis pas arrivé à grand résultats.
je doit mal mis prendre
le boulet...

[desmoliv]

bon alors j'ai terminé le montage des basculeurs , mis 1/10ème de jeu en lateral c'est à dire les basculeurs sont libres , ne forcent pas !!
je sais pas si j'ai bon , mais comme j'ai pas trouvé l'info.
j'appelerai tout de même le mécano de mon ds pour qu'il me confirme la chose.

pour l'empilage de l'embrayage , je m'excuse mais je suis pas sur de mon coup:commencer par 2 garnis , puis intercaler lisse et garni et ensuite terminer avec 2 lisses.
1ère question : qu'est ce que je fais du 1er lisse du fond qui est conique ?(y'en à qui le supprime)
2ème question : après avoir lu les divers sujets et aussi la restauration de 996 quelle côte je dois avoir une fois que l'empilage est terminé?
                           (il me semble avoir lu 5/6mm  du dernier disques garnis au bord de la noix)
3ème et dernière à twin49 :tu me dit qu'au total j'ai huit disques garnis au lieu de sept ...je doit en trouver un huitième ?

demain je fait le pastillage avec un pôte qui connait bien aussi cette mécanique (pour la preum's je préfère regarder faire )
mes pots carbone devraient pas tarder et aussi mes nouveaux segments
a pluche

[M9S]

perso, je commence par un garni au fond, puis LG, conique, GLGLGLGLGLGLGL jusqu'à arriver à 4mm de la noix. le dernier disque devant être un lisse, l'empilage peut se finir en LL

[desmoliv]

merci M9S pour ton retour , et je constate qu'il y a vraiment x mille versions pour le faire , c'est bien pour çà que je me pose des questions quand à la fiabilité/longévité et efficacité suivant le montage ....il est un peu perdu l'oliv

j'ai reçu mes pots aujourd'hui , ils sont très propres , il y aura je pense un peu de transfo à faire mais je suis optimiste ( pas comme l'embrayoire!!!)

[twin49]

j'en ai mis 8 car disques neufs et il y'en avais 8 dans la boite au lieu de 7 a l'origine le disque convexe est place en milieu d'empilage comme disque lisse...

je peux te dire que c'est silencieux de chez silencieux

 

[desmoliv]

salut tout le monde!
bon j'ai remonté mon embrayage avec cet empilage :G/L/G/LISSE CONIQUE/G/L.....et terminé avec 2 lisses.
côte en fin d'empilage 5mm avec un léger appui sur les disques , on verra.

le pastillage est fait , c'est vrai qu'avec les cullasses  sur l'établi c'est relativement facile et puis le pote a la petite mallette avec toutes les pastilles d'ouverture et fermeture , cool!!

pour la mauvaise nouvelle , ben oui si tout allait bien ce serait moins marrant, j'ai reçu mes jeux de segments...et c'est pas les bons!!!
dans l'emballage les segments supérieur en "L" ben y sont pas en "L" justement !!!

si on les regarde en coupe , c'est l'inverse!!!! (j'essaierai de vous prendre une photo)dégouté,j'ai envoyé un mail ou je les ai trouvé , on verra bien.

je pense pas qu'il y ai eu une modif à ce niveau là ? donc je suis bloqué pour le remontage.
j'hésite à remonter les segments d'origine même s'ils ont l'air en bon état.
j'ai controlé un jeu déjà et la côte d'usure à la coupe est carrement bonne , reste à vérifier le jeu une fois remis dans les gorges.
je vais le faire ,déjà par curiosité et au cas ou ...

[desmoliv]

j'ai eu un retour du vendeur...j'ai mal lu leur annonce et pis moi et l'allemand on est pas copain.
j'attend un retour de sa part , il m'a expliqué que le supérieur et milieu n'ont pas les même épaisseur (et forme pour le sup)
donc il y aura un surcôut (le sup est bien plus cher)
j'attend sa réponse mais je pense que je vais valider la nouvelle commande.
dommage je pensais finir le montage cylindre/culasse sur le moteur

[benben666]

Pas de bol pour les segments...

Si j'étais toi j'attendrais les nouveaux segments, ce serait dommage de ne pas faire les choses complètement, au point où tu en es. Après une fois le moteur remonté, on ne déculasse pas toutes les semaines. Donc à mon avis le mieux c'est d'en faire un max maintenant, même si c'est râlant de se prendre 1-2 semaines dans la vue...
Patience, patience... Au final je pense que ne le regretteras pas 

[desmoliv]

bon , quelques new's concernant mes segments:
après avoir échangé pas mal par mail avec le vendeur qui d'ailleurs n'a jamais trainé pour répondre , il s'avère que les segments que j'ai reçu peuvent se monter sur les pistons d'origines avec un réusinage des gorges 1 et 2 (en partant du haut).
segment racleur idem à l'origine , pour les 2 autres 1.5 mm d'épaisseur et gorges sur pistons 1.2mm choses que j'ai mal interprété lors de ma commande !
d'après ses dires celà ce fait très bien , d'ailleurs il se propose de le faire faire contre 50€+10€ de port.
part chez moi je connais quelques boites qui font de l'usinage de précision , mais bon j'hésite quand même.
quelqu'un aurait il des infos à ce sujet?
ci joint le lien de mon achat
http://www.ebay.fr/itm/DUCATI-Kolben-Kolbenringe-900SS-Monster-900-Cagiva-Elephant-/291156747779?pt=DE_Motorradteile&hash=item43ca4b6603

à savoir que les segments d'origines chez ducat ne sont plus dispo , d'ailleurs ils coûtaient un bras (180€ LE jeu...) , mon DS m'avait proposé un ensemble piston/segments pour environ 200€ LE jeu (400€ )

alors forcement 120€ les 2 jeux de segments , ben c'était trop beau!!!!

maintenant et comme je l'avait déjà dit , je réfléchissait un peu , beaucoup , passionnement...à mettre des FCR et en regardant chez JCT CYCLES il propose un kit FCR +un jeu de pistons JE complet pour un rajout sur le kit fcr de 200€ environ .

donc voilà , fait iech !!!! dans 3 semaines j'avais un stage de formation avec une petite route plutôt sympa ( début du morvan pour les gars du coin)pour faire un petit rodage à la belle...c'est mal barré !!! v'ai faire fumer le mazout moi 

[desmoliv]

Bon maintenant que les fcr sont à la maison , j'attend mes pistons qui sont chez un usineur qui va me rectifier les 2 premieres gorges pour les nouveaux segments.

en attendant je vais m'occuper du cablage batterie/démarreur comme tout est encore démonté ce sera plus facile.

si j'ai bien tout compris vous utilisez du 16mm2 ? ensuite j'ai un pote électricien qui a une pince à sertir pro et tout le nécessaire au niveau cosses et gaines

thermorétractable.

vous me confirmez pour la section  des cables 

[zimbrake]

Oui 16 carré c'est bien.

[marcbaisse]

très beau boulot

[desmoliv]

grazie mille , on va faire comme çà 

merci marcbaisse et je manquerai pas de vous solliciter si problème de montage ou réglage pour les FCR

[desmoliv]

salut la compagnie , comme j'attend toujours mes pistons , je manque pas de temps pour reluquer mon moteur qui est sur l'établi et à force de réfléchir si j'ai pas oublié quelque chose dans le remontage , je me suis foutu le doute quand au serrage des nouveaux goujons de cylindre.
y a t'il un couple de serrage ? il me semble avoir lu çà quelque part mais je ne retrouve rien sur le forum et dans ma revue technique ils n'en parlent pas.
alors si une âme charitable pouvais lever le doute qui s'installe en moi!!! 

[Fidelgaztro]

Le doute t'habite ! 

[desmoliv]

Le doute t'habite ! 

et toi t'es pas charitable 

[desmoliv]

bon , ben le doute m'habite toujours et il est pas le bienvenu 

[Fidelgaztro]

Faut que tu chope le manuel d'atelier...

[desmoliv]

J'ai la revue technique mais y a rien , tu parles d'une doc que les concessionnaires ont?
dans ce cas je verrai avec mon ds,pourtant je suis persuadé d'avoir lu çà sur le net.

planete ou autres c'est là que le doute .......de cheval !!!!